Nuttanon P.
2024 เป็นปีที่คึกคักสําหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่จาก BYD ดูเหมือนว่าจะไม่แผ่ว เพราะวันที่ 8 สิงหาคม BYD จะเปิดตัว Seal 07 ทั้งเวอร์ชันไฟฟ้า 100% (EV) และ DM-i ที่เป็นปลั๊กอินไฮบริด
BYD Seal 07 เปิดตัววันที่ 8 สิงหาคม ทั้งรุ่น EV และ PHEV (DM-i)
แม้ว่า Seal 07 เวอร์ชัน EV และ DM-i จะมีชื่อเดียวกัน สไตล์ที่คล้ายกัน หากมองด้วยตา ถือว่าแยกแยะทั้ง 2 ระบบออกจากกันได้ง่าย เพราะต้องขอบคุณการออกแบบกระจังหน้าแบบปิดสำหรับรุ่นไฟฟ้า และกระจังหน้า 5 ขีดสำหรับรุ่น DM-i
Seal 07 DM-i มีมิติตัวถัง ยาว 4,980, กว้าง 1,890, สูง 1,495 มม. และฐานล้อ 2,900 มม. เมื่อยื่นต่อ MIIT มีรายชื่อรถยนต์ 3 รายการ โดยแต่ละรายการมีน้ําหนักต่างกัน 1,795 กก., 1,900 กก. และ 1,960 กก.
รถคันนี้สามารถถูกมองว่าจะมาทดแทนรถยนต์ที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Seal DM-i สำหรับ BYD Seal 07 DM-i จะมาพร้อมกับเทคโนโลยี DM-i 5.0 ใหม่ของ BYD เป็นรถคันแรกที่มีเทคโนโลยีนี้ ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้พละกําลัง 74kW แม้ว่าเครื่องยนต์นี้จะมีให้ในรุ่นเริ่มต้น แต่รุ่นท็อปจะใช้ระบบ PHEV พร้อมเครื่องยนต์ 1.5T ที่มีกําลัง 115kW นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวเลือกคือ 160kW และ 200kW ตามลําดับ
เรายังไม่มีข่าวใด ๆ เกี่ยวกับความจุของแบตเตอรี่ ระยะที่วิ่งได้ และอัตราบริโภคเชื้อเพลิง ด้วยคันนี้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า เราสามารถคาดหวังว่าระยะที่วิ่งได้ การประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิงจะด้อยกว่าใน Seal 06 DM-i ซึ่งเป็น 1 ใน 2 คันที่เปิดตัวระบบ PHEV รุ่นที่ 5 ของ BYD
รุ่นไฟฟ้าล้วนของ Seal 07 เป็นที่เข้าใจกันว่าอาจจะเป็นการอัปเดต BYD Seal โมเดลเดิมที่เป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ คันนี้จะมีทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ สําหรับรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ผู้ซื้อมีทางเลือกระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า 170kW ถึง 230kW รุ่น Dual-motor ใช้มอเตอร์ 230kW ที่ติดตั้งด้านหลังและเพิ่มมอเตอร์ 160kW ที่เพลาหน้า ความเร็วสูงสุดคือ 225 กม./ชม.
BYD SEAL (EV)
เชื่อกันว่าความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 61.44 kWh และ 80.64 kWh ตามลําดับในรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ทำระยะที่วิ่งได้ 510 กม./ชาร์จ และ 650 กม./ชาร์จ (CLTC) ช่วงสําหรับมอเตอร์คู่ประมาณ 600 กม./ชาร์จ คันนี้จะใช้ BYD Blade battery และ Seal 07 จะใช้เทคโนโลยี Cell-to-body
Seal 07 ไฟฟ้าจะใช้ e-platform 3.0 Evo ใหม่ซึ่งมีสถาปัตยกรรม 800V ให้ประสิทธิภาพการชาร์จที่ดีขึ้น รถจะรองรับการชาร์จเร็ว 240kW
E-platform 3.0 Evo เปิดตัวในเดือนพฤษภาคมในรถ SEALION 07 ที่เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1
BYD SEALION 07 (EV)
ภาพ Spy shot เห็นได้ว่าการตกแต่งภายในของ BYD Seal 07 EV แสดงให้เห็นว่ามีสไตล์ที่ง่ายกว่ารถปัจจุบัน และคล้ายกับที่เห็นใน SEALION 07 EV
ภาพหลุดภายใน SEAL 07
ทั้งรุ่น DM-i และ EV ของรถคาดว่าจะมีตัวเลือก Lidar ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ดี
ที่มา : Carnewschina
