Sakura P.
5 สิงหาคม, Hyper แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้ GAC Aion ได้ประกาศเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น HYPTEC พร้อมเปิดตัวสีแบรนด์ใหม่ เรียกว่าสี Hao Shi Orange โทนสีส้ม การเปลี่ยนชื่อแบรนด์นี้มีเป้าหมายในการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดนอกประเทศจีน
GAC Aion Hyper เปลี่ยนชื่อเป็น HYPTEC เพื่อขยายแบรนด์ไปยังตลาดต่างประเทศ
GAC Aion ได้ประกาศชื่อแบรนด์ใหม่อย่างเป็นทางการ “HYPTEC” จากเดิมเรียกว่า Hyper โดยภายในชื่อแบรนด์ใหม่นั้นประกอบด้วยคำว่า HYP ที่มาจากคำว่า Hyper และ HyperCar หมายถึงความสุดขั้ว สุดพิเศษ และระดับสูงสุด ส่วนคำว่า TEC มาจากคำว่า Technology หมายถึง ด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และงานชำนาญการ
GAC Aion ได้เปิดตัวแบรนด์ Hyper ในเดือนกันยายน 2022 โดยเน้นรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับไฮเอนด์ ซึ่งปัจจุบันมีรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Hyper ดังนี้
- Hyper SSR : รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า ราคา 1.286 – 1.686 ล้านหยวน
- Hyper GT : รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน ราคา 203,900 – 259,900 ล้านหยวน
- Hyper HT :รถยนต์ไฟฟ้า ราคา 213,900 – 329,900 หยวน
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ที่ผ่านมา GAC สามารถขายรถยนต์พลังงานใหม่ได้ 164,100 คัน ยอดลดลง 30.61% เมื่อเทียบรายปี โดยเฉพาะรถในแบรนด์ GAC AION ทำยอดขายได้ 126,300 คัน ลดลง 39.65% เมื่อเทียบรายปี ปริมาณการขายต่อเดือนเฉลี่ยอยู่ที่ 21,000 คัน
ซึ่งเป้าหมายประจำปี 2024 ของ GAC AION คือ 700,000 คัน แต่ในช่วงครึ่งปีแรกทำยอดขายได้เพียง 18% ของเป้าหมายเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม Gu Huinan ผู้จัดการทั่วไปของ GAC Aion เผยว่า บริษัทกำลังสำรวจตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง ไม่ว่าจะเป็นยุโรป อเมริกาใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออก และวางแผนจัดตั้งฐานการส่งออกในภูมิภาคเหล่านี้ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า
ในครึ่งปีหลัง GAC Aion และ HYPTEC มีแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 4 รุ่น ซึ่งรวมถึง Hyper GT โมเดล Global ที่เปิดตัวไปแล้วในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา และจะมีรถ SUV ขนาดใหญ่ 6 ที่นั่งรุ่นใหม่ คาดว่าจะใช้ชื่อ Hyper AH8 ที่กำลังทดสอบอยู่ในปัจจุบัน และมีกำหนดเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้
ประเทศไทยเป็นอีกหนึ่งตลาดที่ GAC AION ได้นำรถเข้ามาวางขาย โดยรถในแบรนด์ Hyper เดิมที่เคยเผยโฉมในไทยนั้นก็จะได้ Hyper HT, Hyper GT และ Hyper SSR
โดยรถรุ่น Hyper HT นั้นได้เผยโฉมในไทยอย่างเป็นทางการไปแล้ว ช่วงงาน Motor Show 2024 เดือนมีนาคมที่ผ่านมา คาดว่าจะเปิดตัวและประกาศราคาอย่าเป็นทางการช่วงครึ่งหลังของปีนี้ รอติดตามกันได้เลย
พาชมโรงงาน GAC AION ในจีน ผลิตทั้งรถ แบตเตอรี่ มอเตอร์เองทั้งหมด และลองขับ Hyper HT นั่ง Hyper SSR
ที่มา carnewschina
