ใน

Jiyue 01รถยนต์ไฟฟ้า SUV รุ่นแรกจาก Geely และ Baidu เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในจีน ราคาเริ่มต้นที่ 1.23 ล้านบาท

Jiyue เป็นแบรนด์น้องใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปได้ไม่นาน จากการร่วมทุนระหว่าง Geely และ Baidu ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกอย่างเป็นทางการในจีน ในชื่อว่า Jiyue 01 SUV มีราคาเริ่มต้นที่ 1.23 ล้านบาท

Jiyue 01รถยนต์ไฟฟ้า SUV รุ่นแรกจาก Geely และ Baidu เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในจีน ราคาเริ่มต้นที่ 1.23 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม Jiyue 01 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ Jiyue 01 Max และ Jiyue 01 Max Performance มีราคา 249,900 – 339,900 หยวน (ประมาณ 1.23 – 1.67 ล้านบาท) แบรนด์ Jiyue เป็นการร่วมทุนระหว่าง Geely (65%) และ Baidu (35%) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม 2023

ดีไซน์ภายนอก

  • มิติตัวรถ 4,853 x 1,990 x 1,611 มม.
  • ระยะฐานล้อ 3,000 มม.
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.249
  • ล้ออัลลอยมีให้เลือก 2 ขนาด คือ 19 นิ้ว (Jiyue 01 Max) และ 21 นิ้ว (Jiyue 01 Max Performance)
  • ขนาดยาง 255/55 R19 (Jiyue 01 Max)
  • ขนาดยาง 255/45 R21 (Jiyue 01 Max Performance)

ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าแบบปิดทึบ พร้อมแถบไฟ LED Daytime Running Light ทรงโค้งเรียวยาว อันโดดเด่น อยู่เหนือโลโก้แบรนด์ และไฟหน้ารูปทรงตัว T ทั้งสองด้าน

จากด้านข้างจะไม่เห็นมือเปิดประตูรถ เพราะมือเปิดประตู เปลี่ยนเป็นปุ่มกดถูกซ่อนไว้บริเวณเสา B และ เสา C แต่มีวิธีการต่าง ๆ ที่ใช้ในการเปิดประตู เช่น การตรวจจับอัตโนมัติเมื่อเดินเข้าใกล้ตัวรถ และการสั่งด้วยเสียงเพื่อเปิดประตู และมีฟีเจอร์เด่น คือ รองรับคำสั่งเสียงจากนอกรถ เพื่อให้ตัวรถไปจอดรถเองอัตโนมัติ

ด้านหลังมาพร้อมไฟท้าย LED แบบชิ้นเดียว รูปทรงตัว Y ในแนวนอน หางตัว Y ชนกัน ดีไซน์โดดเด่นมาก และสปอยเลอร์ดีไซน์สปอร์ตพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 อยู่ด้านบน และตัวรถมีคุณสมบัติพิเศษในตัวสปอยเลอร์หลังอีกด้วย ที่สามารถปรับยกได้ด้วยระบบ AI แบบอัตโนมัติ ตามความเร็วการขับขี่ที่แตกต่างกัน เมื่อความเร็วของรถมากกว่า 95 กม./ชม. ตัวสปอยเลอร์จะถูกยกขึ้นโดยอัตโนมัติ เพื่อลดแรงต้านของลม และเมื่อความเร็วของรถต่ำกว่า 65 กม./ชม. ตัวสปอยเลอร์จะยกลงโดยอัตโนมัติ

ขุมพลัง

Jiyue 01 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ของ Geely ซึ่งมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่

Jiyue 01 Max (มอเตอร์เดี่ยว)

  • ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
  • มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลัง 200 kW
  • แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร
  • ชุดแบตเตอรี่ LFP ความจุ 71.4 kWh
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 7.2 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
  • วิ่งได้ระยะทาง 550 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 15.2 kWh/100 กม.
  • ชุดแบตเตอรี่ Lithium Ternary ความจุ 100 kW 
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 6.9 วินาที
  • วิ่งได้ระยะทาง 720 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • ออปชันเสริม ซื้อเพิ่มในราคา 45,000 หยวน (ประมาณ 2.22 แสนบาท)

Jiyue 01 Max Performance (มอเตอร์คู่)

  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
  • มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลัง 400 kW
  • แรงบิดสูงสุด 686 นิวตันเมตร
  • ชุดแบตเตอรี่ Lithium Ternary ความจุ 100 kWh
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.8 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
  • วิ่งได้ระยะทาง 660 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 16.8 kWh/100 กม.

ทั้ง 2 รุ่น รองรับการชาร์จเร็ว DC ที่ 240 kW ชาร์จจาก 10-80% ใช้เวลา 30 นาที

ดีไซน์ภายใน

ภายในมาพร้อมหน้าจอยาวที่มีความละเอียด 6K ขนาด 35.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295 พวงมาลัยแบบท้ายตัด ทรง D-Shape มาพร้อมระบบอุ่นพวงมาลัย และปรับพวงมาลัยแบบไฟฟ้า ภายในมีไฟ Ambient Light หลังคากระจกพาโนรามิกขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังไม่มีปุ่มทางกายภาพที่มองเห็นได้บนคอนโซลกลางเลย ในคอนโซลกลางมีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย

นอกจากนี้ มีระบบโต้ตอบด้วยเสียงแบบอัจฉริยะในชื่อ SIMO ยังรองรับการโต้ตอบด้วยเสียงแบบออฟไลน์เต็มรูปแบบเมื่อไม่มีอินเทอร์เน็ต เช่นเดียวกับการสั่งด้วยเสียงภายนอกจากนอกรถ และตัวรถยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง โดยมี 2 แพ็คเกจ ได้แก่ ROBO Drive และ ROBO Drive Max ซึ่งเป็นระบบที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง Baidu และ Jidu โดยระบบ ROBO Drive มาเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นและไม่มีค่าใช้จ่าย ในขณะที่ ROBO Drive Max มีราคา 49,000 หยวน (ประมาณ 2.42 แสนบาท) ในตัวระบบจะประกอบด้วยชิปประมวลผล Orin-X 2 ตัว, กล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล 7 ตัว (ประกอบด้วย ด้านหน้า 2 ตัว, ด้านข้าง 4 ตัว และด้านหลัง 1 ตัว),​ กล้องความละเอียด 3 ล้านพิกเซล 4 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัตราโซนิก 12 ตัว

ระบบความปลอดภัย

ROBO Drive

  • ระบบรักษาให้รถอยู่ในเลน (Lane Keeping Assist)
  • ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (Automatic Parking Assistance)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning)
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking)
  • ระบบจำกัดความเร็ว (Speed Limit Recognition)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนด้านหลัง (Rear Collision Warning)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert)
  • ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปิดประตูรถ (Side Door Opening Warning)
  • ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitoring)
  • ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Warning of Lane Change)
  • ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน (Lane Departure Warning)

ROBO Drive Max (ทุกระบบเหมือนกับ ROBO Drive) มีเพิ่มเข้ามา 2 ระบบ

  • ระบบช่วยเหลือนำทางจากจุดนึงไปอีกจุดนึง (Point-to-Point Navigation Assistance)
  • ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติแบบไร้คนขับ (Valet Parking)

เมื่อ Jiyue 01 เข้าสู่ตลาด การแข่งขันในตลาดกำลังร้อนแรงขึ้น ระหว่างบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ เช่น Huawei, Xiaomi และ Baidu เนื่องจากพวกเขากำลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง มาแข่งขันกัน

ที่มา – CarNewsChina
แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S