Sakura P.
ในเดือนมกราคม 2025 มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) 1.3 ล้านคัน ลดลงกว่า 1 ใน 3 จากยอดขายในเดือนธันวาคม อย่างไรก็ตามยอดขายในเดือนมกราคมนั้นยังคงเพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบเดือนเดียวกันในปี 2024
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกในเดือนมกราคม 2025 ทำได้ 1.3 ล้านคัน โตขึ้นจากปีที่แล้ว 18%
บริษัท Rho Motion เผยข้อมูลยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกให้เดือนมกราคม 2025 รายละเอียดมีดังนี้
- ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ขายได้ 1.3 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบรายปี และลดลง 35% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2024 ก่อนหน้านี้
- ในประเทศจีน ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 700,000 คัน เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี และลดลง 43% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2024 ก่อนหน้านี้
- สหภาพยุโรป (EU, EFTA, UK) ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 250,000 คัน เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบรายปี และลดลง 19% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2024 ก่อนหน้านี้
- สหรัฐอเมริกาและแคนาดา ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 130,000 คัน เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบรายปี และลดลง 28% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2024 ก่อนหน้านี้
- ประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ ในโลก ขายรถยนต์ไฟฟ้ารวมกันได้ 130,000 คัน เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบรายปี และลดลง 4% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2024 ก่อนหน้านี้
จากรายงานยอดขายเดือนมกราคม 2025 พบว่า ยอดขายในจีนลดลง เนื่องจากช่วงเทศกาลหยุดยาวตรุษจีน ส่วนยอดขายในยุโรปกำลังกลับมาคึกคักอีกครั้ง และในอเมริกาเหนือก็กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังคงน่ากังวลในอนาคตเกี่ยวกับข้อกำหนดที่เข้มงวดของรัฐบาลใหม่
สหภาพยุโรป สมาคมการค้าเสรียุโรป และสหราชอาณาจักร
เริ่มต้นปีด้วยยอดขายที่แข็งแกร่ง เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคง 21% ด้วยยอดขาย 250,000 คันในเดือนแรกของปี ผู้ผลิรยถนต์ยุโรปจะต้องรักษาโมเมนตัมนี้ไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับมหาศาสภายใต้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่กำหนดขึ้นสำหรับปี 2025
เยอรมนีที่เป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลง ทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นกว่า 40% เมื่อเทียบรายปี โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟฟ้าล้วน (BEV) ที่เติบโตมากกว่า 50%
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกประเทศในสหภาพยุโรปที่จะเริ่มต้นปีได้อย่างราบรื่น เช่น ฝรั่งเศษ มียอดขายลดลง 15% เมื่อเทียบรายปี และลดลงจากเดือนธันวาคม 2024 ถึง 52% สาเหตุคือ การออกกฎภาษีน้ำหนักใหม่สำหรับรถยนต์ HEV และ PHEV ที่มีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม ทำให้เกิดการเร่งซื้อรถในเดือนธันวาคมก่อนหน้านี้
ประเทศจีน
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีน เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากโครงการแลกเปลี่ยนรถยนต์แห่งชาติ อย่างไรก็ตามยอดขายในเดือนแรกของปี 2025 ลดลง 43% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคมก่อนหน้านี้ ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติในช่วงเวลานี้ของปี
วันหยุดยาวตรุษจีน ช่วงเดือนมกราคม – กุมภาพันธ์ ยอดขายรถยนต์มักจะชะลอตัวลง เหมือนกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 และคาดว่าตัวเลขยอดขายจะอ่อนแอลงอีกหนึ่งเดือน และกลับมาฟื้นตัวอีกครั้ง
สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
ในอเมริกาเหนือ พบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก 22% เมื่อเทียบรายปี แต่ลดลง 28% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคมก่อนหน้านี้
ช่วงเวลาการเปลี่ยนมาเป็นรัฐบาลทรัมป์ ถึงแม้ว่าเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้ารัฐบาลกลางสหรัฐฯ ที่อุดหนุนเงินซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ ยังคงมีผลบังใช้อยู่ แต่ก็ยังมีข้อกังวลว่า ข้อกำหนดหลาย ๆ อย่างอาจมีความเข้มงวดยิ่งขึ้นในปี 2025 ไม่ว่าจะเป็นการจัดหาแหล่งวัตถุดิบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นอาจไม่ได้รับสิทธิ์เครดิต และคาดว่าจะสร้างแรงกดดันต่อตลาดในช่วงสิ้นปีนี้
รายงานดังกล่าวเป็นรายงานยอดขายในเดือนแรกของปี 2025 เท่านั้น ซึ่งยอดขายส่วนใหญ่ก็จะลดลงจากเดือนธันวาคมในปีก่อนหน้าคล้าย ๆ กันทุกปี ก็ต้องรอติดตามกันต่อไปว่าช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง
ที่มา electrek
