Sakura P.
Luxeed แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง Huawei และ Chery กำลังเร่งขยายไลน์สินค้าอย่างรวดเร็ว โดยเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ (ก.ย. – ต.ค.)
Huawei จับมือ Chery เผยทีเซอร์ Luxeed RX สปอร์ตคูเป้ไฟฟ้าตัวแรง เตรียมเปิดตัว ก.ย. – ต.ค. นี้
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา Luxeed ได้ปล่อยภาพและคลิปวิดีโอทีเซอร์ของรถรุ่นนี้ผ่านทาง Weibo พร้อมประกาศอย่างเป็นทางการว่ารถรุ่นใหม่นี้จะใช้ชื่อว่า “RX”
หลังจากนั้น Richard Yu ผู้บริหารระดับสูงของ Huawei ได้โพสต์ข้อความเพิ่มเติมว่า รถรุ่นนี้จะเป็นรถยนต์คันแรกภายใต้กลุ่มพันธมิตร HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ที่ฉีกกฎเกณฑ์การตั้งชื่อรุ่นแบบเดิม ๆ ที่มักจะใช้ตัวเลข และมีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูใบไม้ร่วงนี้เช่นกัน
จากคลิปวิดีโอทีเซอร์ที่ปล่อยออกมา แสดงให้เห็นว่า Luxeed RX มาพร้อมกับการออกแบบสไตล์รถสปอร์ตคูเป้ (Coupe) ตัวรถติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR ขนาดใหญ่อย่างเห็นได้ชัดบนหลังคา
ส่วนกระจังหน้าคาดว่าจะมาพร้อมกับโลโก้แบรนด์ Luxeed แบบเรืองแสงได้ ดีไซน์ภาพรวมของตัวถังเน้นความโฉบเฉี่ยวในรูปทรงท้ายลาด (Fastback) ตัดกับไฟท้าย LED ที่ลากยาวเชื่อมต่อกันสองฝั่ง
เทคโนโลยีเรือธงและระบบขับเคลื่อน
- แพลตฟอร์มแบตเตอรี่: ใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ Huawei Giant Whale ซึ่งโดนเด่นเรื่องความปลอดภัยสูง รองรับการชาร์จไว และให้ระยะทางการวิ่งที่ไกล
- ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ: ติดตั้งระบบ Lidar 4 ตัว ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei Qiankun ADS เพื่อความปลอดภัยและระบบขับอัตโนมัติขั้นสูง
- นวัตกรรมการผลิต: ใช้เทคโนโลยีการหล่อขึ้นรูปด้วยแรงดันความร้อนแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเป็นนวัตกรรมครั้งแรกในอุตสาหกรรม ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถังและลดน้ำหนักรถ
ขนาดตัวรถ
- ความยาว (Length): 5,020 มม.
- ความกว้าง (Width): 2,007 มม.
- ความสูง (Height): 1,585 มม.
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 3,000 มม. (ขนาดฐานล้อระดับ 3 เมตร ทำให้ห้องโดยสารภายในกว้างขวางมาก)
ปัจจุบันสเปกและราคายังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่หากเปรียบเทียบกับรุ่น R7 ที่มีราคาเริ่มต้นในจีนประมาณ 259,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,210,000 บาท คาดว่ารุ่นเรือธงที่มีสมรรถนะสูงกว่าอย่าง RX น่าจะมีราคาที่ขยับสูงขึ้นตามไปด้วย
ปัจจุบันไลน์สินค้าของ Luxeed ประกอบไปด้วย รถซีดานรุ่น S7, รถเอสยูวีท้ายลาดรุ่น R7 และรถตู้เอนกประสงค์ (MPV) รุ่น V9 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนที่แล้ว โดยเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา สื่อท้องถิ่นของจีนอย่าง 36Kr เคยรายงานว่า Luxeed กำลังวางแผนพัฒนา Behicle รุ่นคูเป้ที่เน้นมอบสมรรถนะการขับขี่ขั้นสุดยอด
รายงานระบุเพิ่มเติมว่า รถยนต์รุ่นนี้อาจถูกส่งตัวไปยังสนามแข่งชื่อดังระดับโลกอย่าง Nürburgring Nordschleife ในประเทศเยอรมนี เพื่อท้าชนกับบรรดารถซูเปอร์คาร์สุดหรูจากต่างประเทศ
ซึ่งกลยุทธ์นี้สอดคล้องกับแนวทางของค่ายรถที่เน้นสมรรถนะสูงอย่าง Xiaomi EV ที่ต้องการสร้างภาพจำของแบรนด์ให้ดูพรีเมียมและทรงพลังในใจของผู้บริโภค ผ่านการทำสถิติเวลาต่อรอบในสนาม Nürburgring
การทยอยปล่อยรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ เหล่านี้ แสดงให้เห็นว่า Luxeed กำลังเร่งปรับปรุงและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตัวเองให้เร็วขึ้น เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่มีการแข่งขันอย่างดุเดือด โดยผู้บริหารของแบรนด์เคยกล่าวไว้เมื่อต้นปีนี้ว่า แบรนด์ตั้งเป้าที่จะวางรากฐานการตลาดให้แข็งแกร่งภายในปี 2026 และตั้งเป้ายอดขายทะลุ 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030
