Sakura P.
Huawei เปิดตัวแขนกลที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติ โดยที่คนขับไม่จำเป็นต้องลงจากรถมาเพื่อเชื่อมสายชาร์จด้วยตนเอง ชมวิดีโอการทำงานของแขนกลตัวนี้กัน
Huawei เปิดตัวแขนกลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับอัตโนมัติ ไร้คนควบคุม
Huawei ได้เผยแพร่คลิปวิดีโอสาธิตการชาร์จโดย “แขนกลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า” (Charging robotic arm) โดยมีรถไฟฟ้าซีดานรุ่น Maextro S800 ขับขี่อัตโนมัติแบบไร้คนขับ เปิดใช้งานฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้คนควบคุมจากระยะไกล และรถก็มองหาจุดชาร์จ เมื่อพบจุดชาร์จแล้ว รถยนต์จะจอดที่แท่นชาร์จใกล้กับแขนกล
จากนั้นแขนกลก็จะเสียบหัวชาร์จเข้ากับพอร์ตชาร์จขอรถ โดยระหว่างเสียชาร์จ แขนกลจะตรวจสอบสิ่งกีดขวางรอบ ๆ ด้วย เมื่อชาร์จเสร็จแล้ว แขนกลก็จะปลดสายชาร์จออกอัตโนมัติ พร้อมกับคิดค่าบริการ เมื่อชำระสำเร็จ รถก็ออกจากจุดชาร์จเพื่อเดินทางต่อได้เลย
แขนกลดังกล่าวติดตั้งอยู่บน Supercharger 600 kW เรือธงของ Huawei สามารถจ่ายไฟได้ 100 kWh ในเวลา 10 นาที
Huawei ยังไม่ได้เผยรายละเอียดของแขนกลนี้อย่างเป็นทางการ แต่สื่อรายงานว่า แขนกลชาร์นรถยนต์นี้ สามารถใช้งานได้กับรถยนต์ของกลุ่ม Huawei Superchargin Alliance ทั้งหมด ซึ่งรวมถึง BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC และ Great Wall
Huawei ได้ก่อตั้งพันธมิตร Supercharging ในเดือนเมษายน 2024 ร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีก 11 รายในจีน มีเป้าหมายที่จะสร้าง Supercharger 100,000 แห่งในจีนภายในปี 2024 โดยสถานีเรือธงของ Huawei คือ สถานี Supercharger ที่สามารถระบายความร้อนด้วยของเหลว 600 kW ออกแบบมาแข่งขันกับ Tesla Superchager V4
Maextro เป็นแบรนด์พรีเมียมของ Huawei ร่วมกับ JAC ภายใต้กลุ่มพันธมิตร Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ประกอบด้วยแบรนด์ Aito (ผลิตโดย Seres), Luxeed (ผลิตโดย Chery), Stelato (ผลิตโดย BAIC) และ Maextro (ผลิตโดย JAC)
Maextro S800 เริ่มจำหน่ายล่วงหน้าในเดือนพฤศจิกายนปี 2024 ในราคา 1 ล้านหยวน (ประมาณ 4.7 ล้านบาท) ซึ่ง Huawei เผยว่ารถรุ่นนี้จะมาพร้อมคุณสมบัติขับขี่อัตโนมัติระดับ L3
