Nuttanon P.
ภาพ Render และคาดการณ์ตามข้อมูลเท่าที่ทราบเกี่ยวกับ Mercedes-Benz S-Class โมเดลไฟฟ้า 100%
Mercedes-Benz S-Class โมเดลไฟฟ้า 100% (คาดการณ์พร้อมภาพ Render)
Mercedes-Benz ก้าวเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เนิ่น ๆ นำทัพด้วย EQS แต่จนถึงตอนนี้ยังทำผลงานได้ไม่เป็นที่น่าพอใจ ในขณะที่คู่แข่งแบรนด์หรูหราส่วนใหญ่ยังคงติดอยู่กับสไตล์รถดั้งเดิมในโมเดลไฟฟ้า Mercedes-Benz ได้ค้นพบการออกแบบใหม่เพื่อสร้างห้องโดยสารกว้างขึ้นพร้อม Overhang หน้า-หลังที่สั้นส่งผลให้การตกแต่งภายในนั้นกว้างขวางเป็นเรื่องที่น่าชื่นชมตั้งแต่ช่วงเปิดตัว
ในขณะเดียวกัน S-Class เป็นรถซีดานหรูเรือธงเครื่องยนต์สันดาป ตำแหน่งรุ่นที่สูงที่สุดของแบรนด์ แต่สำหรับ EQS ไม่ได้ถือว่าเป็น S-Class แต่อย่างใด แต่ทุกอย่างกำลังจะเปลี่ยนเนื่องจากคําแถลงล่าสุดจาก Ola Kallenius ซีอีโอของ Mercedes-Benz กล่าวว่า S-Class ไฟฟ้าใหม่กําลังอยู่ในระหว่างการผลิต จะสามารถปลดประจำการ EQS ทั้งในแง่ทฤษฎี รวมถึงการออกแบบที่ลงตัว รถรุ่นใหม่นี้คาดว่าจะเปิดตัวในปลายทศวรรษนี้
Kallenius กล่าวกับ Autocar แล้วว่าจะมี S-Class จะมีทั้ง 2 โมเดลสำหรับรุ่นต่อไปคือเครื่องยนต์สันดาป และโมเดลไฟฟ้า 100%
สำหรับเรื่องของการตั้งชื่อโมเดลไฟฟ้า 100% ว่าทางแบรนด์จะยึดติดใช้คำว่า “EQ Technology” ที่ปัจจุบันนำไปใช้พ่วงกับ G-Class ไฟฟ้าใหม่
S-Class ไฟฟ้าแบรนด์พยายามจะออกแบบให้คงความเป็น Mercedes-Benz แบบดั้งเดิมให้มากกว่าหากเทียบกับ EQS ในปัจจุบัน แม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์หลากหลายในตระกูล EQ แต่ Kallenius ยืนยันว่า S-Class โมเดลไฟฟ้าและเครื่องยนต์ ICE จะมีการออกแบบที่คล้ายกัน
จากภาพเรนเดอร์จาก Motor1 แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานการออกแบบของ EQS กับ S-Class ไว้ เช่น กระจังหน้าแผงสีดําที่เปลี่ยนเป็นไฟหน้าได้อย่างลงตัว รูปทรงรถเก๋งทั่วไปใช้มือจับประตูไฟฟ้า และใช้กล้องแทนกระจกมองข้างเพื่อประสิทธิภาพระยะการวิ่ง
แม้ว่าโมเดลไฟฟ้าและ ICE จะมีการออกแบบที่คล้ายกัน แต่แบรนด์จะใช้แพลตฟอร์มที่แตกต่างกัน ข่าวลือได้มีรายละเอียดว่าสถาปัตยกรรม MRA ของ S-Class ปัจจุบันจะถูกดัดแปลงเพื่อใช้ในรุ่นเจนใหม่นี้ ในขณะที่ S-Class ไฟฟ้าใช้แชสซี MB.EA Large ด้วยเหตุนี้ ทำให้เราไม่ควรคาดหวังว่า S-Class จะเหมือนกับรุ่น G-Class ซึ่งยังคงใช้โครงแชสซีร่วมกัน
รายงานช่วงต้นปีนี้กล่าวว่ามีความเป็นไปได้ที่ S-Class รุ่นต่ออาจจะใช้พวงมาลัยแบบ “Yoke” (เหมือนพวงมาลัยใน Vision One-Eleven ที่เรา iMoD เคยได้ไปพาชมคันจริงชมคลิปได้ข้างล่างนี้) เช่นเดียวกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model S ด้วยเหตุนี้ Mercedes-Benz จึงมีแนวโน้มที่จะละทิ้งการนำการควบคุมแบบสัมผัสแทน แต่จะใช้ปุ่มแบบกดแบบดังเดิมแทน
ระบบขับเคลื่อน?
เราอยู่ไกลจากการรู้รายละเอียดระบบส่งกําลัง เช่น แรงม้า ระยะ และความสามารถในการชาร์จ ที่กล่าวว่าไม่มีเหตุผลที่จะคิดว่ามันจะมีประสิทธิภาพหรือมีความสามารถน้อยกว่า EQS ในปัจจุบัน นั่นหมายถึงตัวเลือกมอเตอร์เดี่ยวหรือมอเตอร์คู่ น่าจะเริ่มต้นประมาณ 360 แรงม้าและเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 500 แรงม้าสําหรับรุ่นมอเตอร์คู่ ชุดแบตเตอรี่เกิน 100.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมงที่มีระยะระหว่าง 350 ถึง 500 ไมล์ก็ไม่ใช่ปัญหาเช่นกัน
จะเปิดตัวเมื่อไหร่?
S-Class รุ่นปัจจุบันรหัส W223 เปิดตัวในปี 2020 มีอายุโมเดลประมาณครึ่งทางแล้ว โมเดลไฟฟ้า 100% จะไม่เปิดตัวจนกว่าจะถึงอายุสำหรับการมาของรุ่นถัดไปมาถึง ซึ่งน่าจะเกิดขึ้นในปี 2029 หรืออาจจะในปี 2030
คาดการณ์ราคา
Mercedes-Benz S-Class เป็นรถเก๋งสุดหรูขนาดใหญ่ คาดว่าจะมีราคาสูงกว่าที่ 118,450 ดอลลาร์ (ประมาณ 4.02 ล้านบาท) แต่หากถึงช่วงเปิดตัวในตอนท้ายของทศวรรษ ราคาเริ่มต้นในช่วง 120,000 ดอลลาร์นั้นไม่มีเหตุผล
ที่มา : Motor1
