Sahakrit S
Zotye Auto เดินหน้าสายการผลิต Wink Y01 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเวอร์ชันพวงมาลัยขวาสำหรับตลาดต่างประเทศคันแรกออกจากโรงงานแล้ว โดยวางเป้าหมายเริ่มผลิตจำนวนมากและส่งมอบในช่วงต้นปี 2027 มุ่งเน้นทำตลาดเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Zotye Wink Y01 พวงมาลัยขวาออกจากสายการผลิต ลุยตลาดอินเดียและอินโดนีเซีย พร้อมส่งมอบต้นปี 2027
Zotye Auto ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีน ประกาศความคืบหน้าครั้งสำคัญว่า Wink Y01 รุ่นจำหน่ายต่างประเทศ เวอร์ชันพวงมาลัยขวา ได้ออกจากสายการผลิตเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยวางแผนเริ่มกระบวนการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) และเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าได้ในช่วงต้นปี 2027 ซึ่งความเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดไปยังต่างประเทศของค่ายรถที่ผ่านกระบวนการฟื้นฟูกิจการจากภาวะล้มละลาย
Wink Y01 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่พัฒนาขึ้นเพื่อเน้นตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ ตัวถังของเวอร์ชันพวงมาลัยขวามีความยาวมากกว่า 3.9 เมตร โดยในแถลงการณ์ล่าสุดยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 9 ก.ย. Zotye ได้แจ้งว่าโมเดลสำหรับตลาดนานาชาติดังกล่าวได้เข้าสู่กระบวนการทดลองผลิตเป็นชุดเรียบร้อยแล้ว ก่อนจะมีการระบุกำหนดการผลิตและส่งมอบช่วงต้นปี 2027 ในแถลงการณ์ฉบับนี้
สำหรับแผนการทำตลาดต่างประเทศ Zotye ได้วางภูมิภาคเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหัวใจหลัก โดยโฟกัสที่ตลาดอินเดียและอินโดนีเซียเป็นพิเศษ ทั้งนี้ทางค่ายเคยลงนามข้อตกลงกับพันธมิตรในอินเดียเพื่อสร้างโรงงานประกอบชิ้นส่วนแบบ KD (Knocked Down) ซึ่งมีกำลังการผลิต 30,000 คันต่อปี รวมถึงทำข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ BPKN ในประเทศอินโดนีเซีย ทั้งนี้บริษัทยังตั้งเป้าเซ็นสัญญากับตัวแทนจำหน่ายใน 25 ประเทศภายในสิ้นปี 2026 พร้อมวางเป้าหมายระยะยาวขยายให้ครอบคลุม 55 ประเทศทั่วโลก
อย่างไรก็ดี Zotye ออกมาระบุเพิ่มเติมว่าโมเดลนี้ยังไม่สามารถสร้างยอดขายได้ในปัจจุบัน และกระบวนการเปลี่ยนผ่านจากการเปิดสายการผลิตไปสู่การจำหน่ายจริงยังจำเป็นต้องอาศัยเม็ดเงินลงทุนอย่างต่อเนื่อง โดยความไม่แน่นอนด้านเงินทุน การขอใบรับรองตามกฎระเบียบ การพัฒนาเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย ตลอดจนความต้องการของตลาดต่างประเทศ อาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการจำหน่ายจริงได้ในอนาคต
ที่มา: CnEVPost
