Nuttanon P.
Karma Gyesera มาพร้อมตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียมจับคู่กับระบบส่งกําลัง 590 แรงม้า พร้อมระยะวิ่งได้ 402 กม./ชาร์จ มาชมรายละเอียดกันครับ
Karma Gyesera รถยนต์ไฟฟ้าที่รับการถ่ายทอดจากตำนานอย่าง Fisker Karma
ช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมา Karma Automotive สัญชาติจีนที่มีแหล่งตั้งที่อเมริกาและได้ผู้ร่วมผลิตเเป็นชาวอเมริกัน ได้เผยโฉม Kaveya รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า Coupé ไปช่วงปลายปีที่แล้วที่มีพละกำลังถึง 1,000 แรงม้า และมีกำหนดการเปิดตัวในช่วงปี 2025
ทางแบรนด์ได้ทำการเผยให้เราได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้า 4 ประตูอย่าง Karma Gyesera อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก ซึ่งเปิดตัวในช่วงสุดสัปดาห์ที่เกาะ Amelia Concours d’Elegance
แม้ว่า Marques McCammon ประธานบริษัท Karma ได้บอกกับทาง Automotive News คันนี้ Gyesera แทบจะออกแบบตัวถังใหม่หมด ได้รูปทรงซีดานมาจาก Fisker Karma ที่เริ่มผลิตในช่วงปี 2011 และ 2012 หลังจากนั้นได้มีรถจาก Karma คันแรกที่เป็น plug-in-hybrid อย่าง Revero ขณะที่การออกแบบของ Gyesera เดิมที่ได้เริ่มออกแบบมาตั้งแต่ช่วง 10 ปีที่แล้ว ออกแบบโดย Henrik Fisker ทำให้คันนี้ดูดีและมีความหรูหรามากขึ้น
ในขณะที่รายละเอียดเรื่องของระบบส่งกําลังยังไม่ได้ข้อมูลมาทั้งหมด Karma เคลมว่าคันนี้จะสามารถทำระยะวิ่งได้ 402 กม./ชาร์จ จากแบตเตอรี่ควมจุ 120.0kWh แม้ว่าตัวถังจะใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และอลูมิเนียมรอบคัน และตัวถังใช้สเปซเฟรมอลูมิเนียม แต่ Gyesera ยังคงมีน้ำหนักมากถึง 2.4 ตัน ด้วยความยาว 5,077 มม. Gyesera ยาวกว่า Porsche Taycan ประมาณ 127 มม. แต่หลังคาของคันนี้ต่ำกว่า 63.5 มม. ถึงพื้น
พละกำลังไฟฟ้าส่งกำลัง 590 แรงม้า 940 นิวตันเมตร ทำให้ Gyesera มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 217 กม./ชม. จากที่ทาง Karma เคลมไว้ ทางแบรนด์ได้บอกอีกว่า Gyesera ไฟฟ้าจะถูกผลิตจำนวนจำกัด จากที่ McCammon บอกกับทาง Automotive News ว่าแผนการผลิตจะอยู่ที่ 2,000 คันภายในช่วง 4-5 ปีข้างหน้า ราคาคาดว่าจะอยู่ที่ช่วงประมาณ 175,000 และ 225,000 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 6.3-8 ล้านบาท) และคาดว่าจะเริ่มขายในช่วงสิ้นปีนี้
ที่มา : CAR And Driver
