ใน

XPENG เตรียมเปิดตัว SUV ระบบ EREV รุ่นแรก พร้อมชน Li Auto พบระหว่างทดสอบในจีน

XPENG เตรียมเปิดตัว SUV รุ่น EREV รุ่นแรกของแบรนด์ พบวิ่งทดสอบที่จีนด้วยระบบขับเคลื่อน Kunpeng Super Electric System มาชมรายละเอียดคันนี้กันครับ

XPENG เตรียมเปิดตัว SUV ระบบ EREV รุ่นแรก พร้อมชน Li Auto พบระหว่างทดสอบในจีน

XPENG เตรียมเปิดตัวรถยนต์ระบบ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) รุ่นแรกในปีนี้ หลังมีการพบเห็นรถรุ่นดังกล่าวระหว่างการทดสอบบนถนนในประเทศจีน รถ SUV ขนาดใหญ่คันนี้สามารถทำระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวสูงสุดได้ถึง 430 กม. และสามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายใน 12 นาที

XPENG ก้าวเข้าสู่ตลาด EREV ด้วยระบบ Kunpeng Super Electric System

XPENG ถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รายแรกของจีน ได้ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2018 และในปีนี้ แบรนด์เตรียมขยายไลน์อัพไปสู่ตลาดรถยนต์ EREV หรือ REEV โดยใช้ระบบขับเคลื่อน Kunpeng Super Electric System โดยรถรุ่นแรกที่ได้รับเทคโนโลยีนี้คือ SUV ขนาดใหญ่ของ XPENG

รถ SUV ระบบ EREV รุ่นแรกของ XPENG ถูกพบเห็นระหว่างการทดสอบบนถนนในจีน โดยมีการพรางตัวรถอย่างหนาแน่น แต่ยังคงเห็นเค้าโครงที่คล้ายกับ XPENG X9 ที่เป็นรถ MPV ไฟฟ้าของแบรนด์ ชมพรีวิวใช้งาน XPENG X9 ได้ที่นี่ โดยมีหลังคาลาดเอียง เสา D ที่มีดีไซน์เฉียง ทำให้ SUV รุ่นใหม่นี้ไม่มีประตูสไลด์ด้านหลัง จึงชัดเจนว่าเป็นรถ SUV ไม่ใช่ MPV

ดีไซน์ของ SUV คันนี้ยังมีมือจับประตูแบบซ่อน กระจกมองข้างขนาดเล็ก ด้านหลังของตัวรถยังสังเกตเห็นท่อไอเสียขนาดใหญ่ บ่งบอกว่ามีเครื่องยนต์สันดาปอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า พร้อมระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่เพลาหลัง แต่ข้อมูลเกี่ยวกับขนาดตัวรถยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่าจะเป็น SUV ขนาดใหญ่แบบ 3 แถวที่รองรับผู้โดยสารอย่างสะดวกสบาย

XPENG เตรียมเจาะตลาด SUV ราคาประหยัดหรือแข่งขันกับรถระดับพรีเมียม?

ปีที่แล้ว XPENG ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่น ได้แก่ Mona M03 และ P7+ จึงมีความเป็นไปได้ว่าแบรนด์จะใช้กลยุทธ์เดียวกันในการเปิดตัว SUV ขนาดกลางที่มีระบบขยายระยะทาง เพื่อแข่งขันกับ Leapmotor C16 ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis มีช่วงราคาอยู่ที่ 155,800 – 184,800 หยวน (ประมาณ 770,000 – 915,000 บาท)

สำหรับรถ SUV รุ่นใหม่ของ XPENG จะมาพร้อมเทคโนโลยี Kunpeng Super Electric System ที่ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าถึง 430 กม. ระยะทางรวมสูงสุดประมาณ 1,400 กม. ได้แบตเตอรี่ 800V รองรับการชาร์จเร็วระดับ 5C ทำให้ใช้เวลาชาร์จจาก 10-80% เพียง 12 นาทีเท่านั้น! ถือเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยเกินกว่าที่จะเป็นรถตลาดแมส หมายความว่าจะมีแนวโน้มว่าสมรรถนะ และเทคโนโลยีของ SUV คันนี้จะอยู่ในระดับเดียวกับ Li Auto L9 และ Aito M9 ที่ราคาสูงกว่า 400,000 หยวน (ประมาณ 1,980,000 บาท) ถือว่าราคาสูงกว่ารถตลาดแมสทั่วไปครับ

ที่มา : Carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Nuttanon P.