ใน

พาชม JAECOO 7 SHS รถยนต์ SUV สายลุย ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ก่อนเปิดตัว มี.ค. นี้

JAECOO 7 SHS ถือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยในช่วงเดือนมีนาคมนี้ ก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เรามาชมภาพคันจริง และรายละเอียดเบื้องต้นกันก่อน

พาชม JAECOO 7 SHS รถยนต์ SUV สายลุย ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ก่อนเปิดตัว มี.ค. นี้

JAECOO 7 เทคโนโลยี SHS (Super Hybrid System) ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) สำหรับสายลุย มาพร้อมการออกแบบสไตล์แข็งแกร่ง กระจังหน้าแนวตรงขนาดใหญ่และมีโลโก้แบรนด์ติดตรงกลาง ชุดไฟหน้า LED อยู่บริเวณกันชน และมีไฟ Daytime Running Light ลายตารางสี่เหลี่ยมอยู่ด้านบน

ด้านข้างตกแต่งด้วยซุ้มล้อสีดำจับคู่กับล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว และมีการตกแต่งแถบด้านข้างสีดำและคิ้วลายสปอร์ต มือจับประตูเรียบไปกับตัวรถ กระจกข้างเล่นสีทูโทน พร้อมติดตั้งไฟเลี้ยวและกล้อง

ด้วยการทำงานแบบปลั๊กอินไฮบริด จึงทำให้ JAECOO 7 สามารถชาร์จไฟฟ้าได้และเติมน้ำมันได้ โดยพอร์ตสำหรับชาร์จไฟอยู่ฝั่งขวา และหัวเติมน้ำมันอยู่ฝั่งซ้ายของรถ

ด้านหลังก็ออกแบบที่ดูแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน ด้วยชุดไฟท้ายพาดยาวเต็มด้านหลัง ไฟเบรกลายสี่เหลี่ยมคล้ายไฟหน้า เติมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคาและดิฟฟิวเซอร์ด้านล่าง

ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสวางแนวตั้ง และมีแผงหน้าปัด LCD สำหรับผู้ขับขี่ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันที่มีปุ่มควบคุม คอนโซกลาง มีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ที่วางแก้วน้ำ ปุ่มฟังก์ชันต่าง ช่องเก็บของ และมีชั้นวางของพร้อมพอร์ตชาร์จไฟด้านล่าง โซนด้านหลังมีระบบปรับอากาศมาให้ด้วย

มิติตัวถัง

  • ความยาว 4,500 มม. ความกว้าง 1,865 มม. ความสูง 1,670 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,672 มม.
  • ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 174 มม.
  • พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 500 – 1,265 ลิตร

ข้อมูลระบบส่งกำลัง

  • ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า FWD
  • เครื่องยนต์ ​1.5 TDGI DHE (Dedicated Hybrid Engine) เป็นเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเจเนเรชันที่ 5 พร้อม Turbocharger
  • ชุดเกียร์ Continuously Variable DHT (Dedicated Hybrid Transmission) เกียร์ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดโดยเฉพาะและมีประสิทธิภาพสูง ทำให้ประหยัดพลังงาน นอกจากนี้ยังทำให้การสนับเปลี่ยนระหว่างสองระบบเป็นไปอย่างราบรื่น
  • มอเตอร์ 2 ตัว ได้แก่ Traction Motor (TM) มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน และ Integrated Starter Generator (ISG) มอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า 18.3 kWh
  • ชาร์จ AC 6.6 kW
  • ชาร์จ DC 40 kW
  • กำลังรวม 347 แรงม้า (255 kWh) เครื่องยนต์​143 แรงม้า, มอเตอร์ 204 แรงม้า
  • แรงบิดรวม 525 Nm เครื่องยนต์ 215 Nm, มอเตอร์ 310 Nm
  • อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม.  8.5 วินาที
  • ช่วงล่างหน้า แม็คเฟอร์สัน สตรัท
  • ช่วงล่างหลัง มัลติลิ้งค์
  • ล้อ 19 นิ้ว
  • ระบบ ADAS ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 19 รายการ (รวมการแจ้งเตือนผู้ขับี่ Driver Monitoring System)
  • รองรับ V2L 3.3 kW

การทำงานระบบส่งกำลัง ถ้าระดับแบตเตอรี่สูง ระบบจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก แม้ว่าจะอยู่ในโหมด HEV ก็ตาม ซึ่งกรณีที่เปิดโหมด HEV รถใช้จะใช้พลังงานจากกระแสไฟฟ้า และระดับเปอร์เซ็นของไฟฟ้าจะลดลงเรื่อย ๆ ในขณะที่ระยะทางขับด้วยน้ำมันไม่ได้ถูกใช้ ยกเว้นการเร่งแซง Kick-Down ที่จะมีการใช้เครื่องยนต์น้ำมันทำงาน

JAECOO 7 SHS คาดว่าจะเปิดตัวในประเทศไทยช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ รอลุ้นราคากันได้เลย และรอติดตามประสบการณ์การขับขี่กันได้เร็ว ๆ นี้ที่ช่อง iMoD

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.