Sakura P.
Volkswagen Anhui ได้เผยภาพทีเซอร์และภาพร่างการออกแบบของรถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่ที่ใช้ชื่อว่า ID.EVO อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 15 เมษายนที่ผ่านมา โดยรถต้นแบบรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อเจาะตลาดจีนโดยเฉพาะ และจะเปิดตัวครั้งแรกในงาน Shanghai Auto Show วันที่ 22 เมษายนนี้
เผยทีเซอร์ Volkswagen ID.EVO ครั้งแรก รถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่ ก่อนเปิดตัวที่งาน Shanghai Auto Show
จากภาพที่ปล่อยออกมา Volkswagen ID.EVO มาพร้อมดีไซน์ที่ดูโดดเด่นและน่าจับตามอง ตัวรถมีไฟหน้าและไฟท้ายแบบเรียว พร้อมโครงสร้างไฟส่องสว่างแบบเมทริกซ์ ซึ่งสร้างลายเส้นแสงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยไฟเหล่านี้ถูกออกแบบให้กลมกลืนกับเส้นสายตัวรถ ทำให้ภาพรวมดูทันสมัยและล้ำเทคโนโลยี
รายละเอียดการออกแบบอื่น ๆ ได้แก่ เสา A สีดำทำให้รถเป็นแบบทูโทน กระจกมองข้างแบบดั้งเดิม ราวหลังคา และสปอยเลอร์หลัง ซึ่งช่วยให้รถดูทั้งใช้งานได้จริงและสปอร์ตในเวลาเดียวกัน จากภาพร่างคาดว่า ID.EVO จะมาพร้อมหน้ารถแบบปิดเรียบ และไฟท้ายแบบพาดยาวตลอดแนวกว้าง เชื่อมต่อกับโลโก้รถ
แม้ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสเปกของรถมากนัก แต่ Volkswagen ยืนยันว่า ID.EVO จะมาพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะขั้นสูง และฟีเจอร์ช่วยขับขี่ที่ครบครัน ซึ่งเป็นจุดสำคัญในการแข่งขันในตลาดรถไฟฟ้าที่ดุเดือดในปัจจุบัน เพราะผู้บริโภคให้ความสนใจอย่างมากกับรถที่มีระบบอัจฉริยะ
รถต้นแบบคันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของ Volkswagen Anhui ที่ก่อนหน้านี้มีเพียงรุ่นเดียวในตลาดคือ ID.UNYX หรือชื่อภาษาจีนว่า ID. 与众 ซึ่งยังไม่สามารถสร้างยอดขายที่น่าพอใจได้มากนัก
Volkswagen ID.UNYX
ID.UNYX เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ที่มีราคาขายอยู่ที่ประมาณ 209,900 – 249,900 หยวน (ประมาณ บาท) ขนาดตัวรถ มีความยาว 4,663 มม. ความกว้าง 1,860 มม. ความสูง 1,610 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,766 มม.
ID.UNYX วางจำหน่ายในรุ่นมอเตอร์เดี่ยว (170 kW) และมอเตอร์คู่ (250 kW) ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 80.2 kWh ระยะทาง 614 กม. และ 555 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) แต่ยอดขายที่ไม่มากนักทำให้บริษัท JAC Motors ซึ่งเป็นพันธมิตรของ Volkswagen ในจีน เผชิญกับผลขาดทุนในปี 2024
ด้วยการที่ ID.EVO เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ รุ่นผลิตจริงจึงมีแนวโน้มว่าจะตั้งราคาสูงกว่า ID.UNYX เนื่องจากรถขนาดใหญ่มักมีพื้นที่ภายในกว้างขวาง ฟีเจอร์มากขึ้น และสมรรถนะที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เซ็กเมนต์นี้ก็ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เข้มข้นจากผู้ผลิตจีนที่มีผลิตภัณฑ์ในระดับเดียวกัน
Volkswagen ID.UNYX
การเปิดตัวรถต้นแบบ ID.EVO แสดงให้เห็นว่า Volkswagen ยังคงมุ่งมั่นกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน แม้จะเจอความท้าทายก่อนหน้านี้ โดยดูเหมือนว่าบริษัทจะปรับกลยุทธ์ใหม่ ด้วยการนำเสนอรถที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และอาจดูพรีเมียมมากขึ้น เพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคชาวจีน ที่ชอบรถกว้างขวางและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี
บรรดานักวิเคราะห์อุตสาหกรรมจะจับตาดูอย่างใกล้ชิดว่า Volkswagen จะกำหนดราคาขายและฟีเจอร์ต่าง ๆ ของ ID.EVO อย่างไร โดยติดตามกันได้ในงานแสดงรถที่งาน Shanghai Auto Show สัปดาห์หน้านี้
ที่มา carnewschina
