Roewe M7 รถซีดาน PHEV ออกแบบโดยอดีตทีม Rolls-Royce เปิดพรีเซลล์ เริ่มต้น 499,000 บาท วิ่งไกลสูงสุด 2,050 กม.
SAIC เปิดพรีเซลล์ Roewe M7 DMH ซีดานปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นเริ่มต้น ที่มาพร้อมระยะทางวิ่งสูงสุด 2,050 กม. (CLTC) ขับด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 160 กิโลเมตร ตัวรถออกแบบโดย Josef Kabaň อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบ Rolls-Royce
M7 เปิดพรีเซลล์อยู่ที่ 97,800–114,800 หยวน (ประมาณ 499,000–586,000 บาท)
เปรียบเทียบระยะทางไฟฟ้าล้วน (CLTC) ใน Segment เดียวกัน
- Roewe M7 DMH : 160 กม.
-
Geely Galaxy A7: 150 กม.
-
Changan Nevo A05: 145 กม.
-
Chery Fulwin A8: 145 กม.
-
BYD Seal 07 DM-i: 125 กม.
Roewe M7 DMH ถือว่าวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลสุดใน Segment เดียวกัน
ข้อมูลตัวถังและดีไซน์
-
ขนาดตัวถัง: ยาว 4,940 x กว้าง 1,890 x สูง 1,510 มม.
-
ระยะฐานล้อยาว: 2,820 มม.
-
น้ำหนักตัวรถ: 1,670 กก.
-
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด: 5.8 เมตร
Roewe M7 DMH เป็นเวอร์ชันผลิตจริงจากต้นแบบ “Pearl Concept Car” จุดเด่นสุดคือกระจังหน้าขนาดใหญ่ตกแต่งด้วยโครเมียมแนวตั้งแบบ “Waterfall” พร้อมไฟหน้า Split Headlights และโลโก้ “ROEWE” ที่สามารถส่องสว่างได้ตอนกลางคืน
ล้อ Multi-Spoke ขนาด 17 นิ้ว (225/50 R17) และ 18 นิ้ว (225/50 R18)
Roewe M7 DMH รุ่นผลิตจริง
รถคอนเซ็ปต์ Pearl Concept Car
ขุมพลังและสมรรถนะ
Roewe M7 DMH ใช้เทคโนโลยี DMH Hybrid เจเนอเรชัน 5 ของ SAIC ประกอบด้วย
-
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
-
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า
-
แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต 19.7 kWh
-
เกียร์ DHT
-
ถังน้ำมันมาตรฐาน 55 ลิตร
สมรรถนะหลัก
-
กำลังเครื่องยนต์: 82 kW (110 แรงม้า)
-
แรงบิดสูงสุด: 135 Nm
-
ประสิทธิภาพความร้อน: 43%
-
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า: 137 kW (184 แรงม้า)
-
แรงบิดสูงสุดมอเตอร์: 330 Nm
-
ความเร็วสูงสุด: 185 กม./ชม.
-
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 7.9 วินาที
-
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม CLTC: 2.91 ลิตร/100 กม.
ภายในและเทคโนโลยี
-
พวงมาลัยทรง D-Shaped
-
หน้าปัดดิจิทัล 10.25 นิ้ว
-
หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
-
ชิป Qualcomm Snapdragon 8155
-
ผู้ช่วยเสียง AI จากโมเดล Doubao AI ของ ByteDance
เบาะหลังมีการบุด้านข้างใช้วัสดุบุนุ่ม เบาะทุกตำแหน่ง และพวงมาลัยรองรับฟังก์ชันปรับร้อน พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย 527 ลิตร พร้อมช่องเก็บของเล็กภายในห้องโดยสารอีก 28 จุด
ที่มา : Carnewschina