Ora แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของ Great Wall Motor (GWM) ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ Ora 5 ในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ โดยวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็ก (Compact All-Electric SUV) รุ่นนี้ถือเป็นรถยนต์ SUV ที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของแบรนด์ และได้นำเสนอทิศทางการออกแบบใหม่ พร้อมด้วยเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำสมัย
GWM เปิดตัว Ora 5 ในจีน รถยนต์ Compact SUV ดีไซน์ใหม่ พร้อมเทคโนโลยีช่วยขับขี่
ดีไซน์ภายนอกและขนาดตัวถัง
Ora 5 ยังคงสไตล์ที่คุ้นเคยของตระกูล “น้องแมว” ของ Ora ด้วยการใช้ กระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ แต่มีเหลี่ยมมุมด้านหน้าที่คมชัดกว่าเมื่อเทียบกับรุ่น Ora Good Cat สำหรับกันชนหน้ามีการติดตั้งช่องระบายอากาศและช่องดักอากาศด้านข้างที่ใหญ่ขึ้น
รุ่นนี้จะมีสีภายนอกให้เลือก 6 สี โดยแต่ละสีได้รับแรงบันดาลใจจากสถานที่สำคัญทางภูมิศาสตร์ ได้แก่ สีเขียว Aurora Green, สีเทา Senna Grey, สีฟ้า Lake Sayram Blue, สีขาว Cliff White, สีเบจ Sand Dune Beige และสีแดง Linzhi Red
ในแง่ของขนาดตัวถัง Ora 5 มีความยาว 4,471 มม. ความกว้าง 1,833 มม. (หรือ 1,844 มม.) และความสูง 1,641 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,720 มม. ซึ่งมิติต่าง ๆ เหล่านี้มี ขนาดใหญ่กว่ารุ่น Good Cat ตัวรถมาพร้อมล้อแบบทูโทนกึ่งปิดขนาด 18 นิ้ว และยางยี่ห้อ PRINX ขนาด 225/60 R18
ในส่วนท้ายรถมีการออกแบบที่เรียบง่าย โดดเด่นด้วยชุดไฟท้ายแนวนอน สปอยเลอร์ และป้ายชื่อที่แสดงคำว่า GWM, ORA 5 และ Great Wall Motor
เทคโนโลยีช่วยขับขี่และภายในห้องโดยสาร
รถรุ่นนี้ติดตั้ง Lidar ไว้บนหลังคา ซึ่งทำงานร่วมกับกล้องหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ทำให้สามารถใช้งานคุณสมบัติการช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงได้ คาดว่าจะใช้ระบบ Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชันที่ 3 ของ GWM ซึ่งรองรับฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น ระบบนำทางบนทางด่วน (Highway NOA) และระบบนำทางอัตโนมัติในเมือง (Urban NOA)
ภายในห้องโดยสาร Ora 5 มีการออกแบบใหม่ โดยมีแผงผ้าขนาดใหญ่บนแผงหน้าปัดและประตู มีสีภายในให้เลือก 3 แบบ คือ สีขาว Dawn White, สีน้ำตาล Noon Brown และสีเทา Midnight Grey
ตัวรถติดตั้งจอแสดงผลแบบ Full LCD สำหรับผู้ขับขี่ และจอส่วนกลางขนาดใหญ่ที่ใช้ระบบ Coffee OS เจเนอเรชันที่ 3 พร้อมการเข้าถึง Coffee GPT ที่ผสานรวมกับ DeepSeek
อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ได้แก่ พวงมาลัย 2 ก้านแบบท้ายตัด, คันเกียร์แบบติดตั้งที่คอพวงมาลัย, แผงชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย, ที่วางแก้ว, และช่องเก็บของหลายจุด
นอกจากนี้ยังมีหลังคากระจกพาโนรามาขนาด 1.65 ตารางเมตร, ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 64 สี, และเบาะหลังพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ
ขุมพลังและแบตเตอรี่
Ora 5 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 150 kW และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ที่ผลิตโดย SVOLT
แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลความจุแบตเตอรี่และระยะทางการขับขี่อย่างเป็นทางการ เทียบรถยนต์รุ่น Ora Lightning Cat ที่ใช้มอเตอร์คล้ายกัน มีตัวเลือกแบตเตอรี่ 63.87 kWh และ 83.49 kWh มีระยะทางวิ่งที่ 555 กม. และ 705 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ในฐานะที่เป็นรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในรอบหลายปีและเป็นรถ SUV รุ่นแรกของ Ora คาดว่า Ora 5 จะเข้ามาแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่กำลังเติบโตของจีน คู่แข่งสำคัญได้แก่ BYD Yuan Plus (ATTO 3) มีราคาตั้งแต่ 115,800 ถึง 147,800 หยวน หรือประมาณ 579,000 – 739,000 บาท และ Geely Galaxy E5 มีราคาตั้งแต่ 107,800 ถึง 179,800 หยวน หรือประมาณ 539,000 – 899,000 บาท
คาดว่าราคาอย่างเป็นทางการของ Ora 5 จะประกาศในงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
ที่มา carnewschina