Sakura P.
รถยนต์ SUV PHEV ขนาดใหญ่ Zeekr 9X จากค่าย Geely ได้เปิดตัวในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ โดยมาพร้อมพละกำลังสูงสุดถึง 1,381 แรงม้า ระบบช่วงล่างแบบ Dual-chamber air วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,250 กม. ในโหมดการขับขี่แบบผสมผสาน มีราคาเริ่มต้นที่ 455,900 หยวน หรือคิดเป็นประมาณ 2.1 ล้านบาท ก่อนหน้านี้ Zeekr 9X เคยสร้างสถิติยอดจองล่วงหน้าในจีนได้ถึง 42,667 คัน ภายในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง
Zeekr 9X PHEV รถ SUV ขนาดใหญ่ เปิดตัวในจีนด้วยราคาเริ่มต้นกว่า 2 ล้านบาท
Geely Automobile ได้เปิดตัวแบรนด์ Zeekr ในปี 2021 โดยเริ่มต้นจากรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) ระดับพรีเมียม แต่ในปีนี้ Zeekr ได้ประกาศเปลี่ยนกลยุทธ์สำคัญมาเน้นที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) แทน และรุ่น 9X นี้ก็เป็นรถ PHEV รุ่นเรือธงรุ่นแรกของแบรนด์ ซึ่งเริ่มวางจำหน่ายจริงเมื่อวันที่ 29 กันยายน
Zeekr 9X เป็น SUV ขนาดใหญ่ มีมิติความยาว 5,239 มม. กว้าง 2,029 มม. และสูง 1,819 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3,169 มม. เมื่อเทียบกับ Mercedes-Benz GLS รถรุ่นนี้มีความยาวกว่า 32 มม. กว้างกว่า 75 มม. แต่เตี้ยกว่า 4 มม.
การออกแบบภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED รูปตัว C ขนาดใหญ่ กระจังหน้าขนาดใหญ่ และช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ (Active Air Intake) นอกจากนี้ 9X ยังใช้มือจับประตูแบบทั่วไปที่ไม่ใช่แบบซ่อน
Zeekr 9X มีสีตัวถังให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีดำ สีขาว สีเงิน สีเทา และสีม่วง ตัวรถติดตั้งล้อขนาด 22 นิ้ว ที่มีให้เลือกหลายดีไซน์ และมีเซนเซอร์ LiDAR ติดตั้งอยู่รอบตัวถังมากถึง 5 จุด
ระบบช่วงล่างเป็นแบบถุงลม Dual-chamber air พร้อมระบบควบคุมการหน่วงที่ปรับได้ต่อเนื่องแบบวาล์วคู่ในโหมดช่วงล่างสูงสุด รถคันนี้มีระยะห่างจากพื้นสูงถึง 288 มม. และในโหมดต่ำสุดจะอยู่ที่ 178 มม. ไฟหน้ารถยังสามารถฉายภาพบนถนนเพื่อสื่อสารกับผู้ขับขี่และคนเดินถนนคนอื่น ๆ ได้ด้วย
Zeekr 9X ยังติดตั้งเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V ซึ่งช่วยลดอาการโคลงของตัวรถขณะเข้าโค้งอย่างรวดเร็วได้เป็นอย่างดี โดยเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟยังสามารถยกด้านใดด้านหนึ่งของรถขึ้นในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนเพื่อเพิ่มความปลอดภัยได้อีกด้วย
ฟังก์ชันเด่นอื่น ๆ ได้แก่ การขับขี่ข้ามหลุมที่เปิดอยู่ได้อย่างปลอดภัย และการรักษาเส้นทางการขับขี่หลังยางแตกที่ความเร็ว 120 กม./ชม.
ห้องโดยสารของ Zeekr 9X จัดวางแบบ 6 ที่นั่ง ในรูปแบบ 2+2+2 และมีโทนสีให้เลือกสามแบบ ได้แก่ สีน้ำเงินเข้ม สีเบจ และสีน้ำตาล
บริเวณคอนโซลกลางมีชุดหน้าจอขนาดใหญ่ 16 นิ้ว 2 หน้าจอ ลูกค้าสามารถเลือกหน้าจอเดี่ยวขนาด 16 นิ้ว และจะได้รับส่วนลด 5,000 หยวนได้ นอกจากนี้ Zeekr 9X ยังมาพร้อมกับจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถแบบ Augmented Reality Head-Up Display ขนาด 47 นิ้ว
ผู้โดยสารด้านหลังมีจอแสดงผล 3K ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งอยู่บนเพดานเพิ่มเติม ซึ่งมีเวลาตอบสนองเพียง 3 มิลลิวินาที และสามารถปรับได้ 5 องศา
Zeekr 9X มีฟังก์ชันต่าง ๆ ตามระดับรุ่นย่อย เช่น โต๊ะพับได้สำหรับผู้โดยสารแถวที่สองด้านขวา, ระบบรองรับบั้นเอว 4 ทิศทาง และระบบนวด 22 จุด สำหรับเบาะที่นั่งแถวที่หนึ่งและแถวที่สอง, และม่านบังแดดเพื่อความเป็นส่วนตัวสำหรับหน้าต่างแต่ละบาน เบาะนั่งแถวที่สองยังสามารถหมุนได้ 180 องศา เช่นเดียวกับรถรุ่น Lynk & Co 900 จาก Geely ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้
จุดเด่นด้านความหรูหราอื่น ๆ ได้แก่ ประตูที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า และผู้ช่วยเสียง AI ที่ชื่อว่า Eva
รุ่นเริ่มต้นของ Zeekr 9X ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ G-Pilot H7 ที่มาพร้อมเซนเซอร์ LiDAR 1 ตัว และชิป Nvidia Thor-U ที่มีประสิทธิภาพการประมวลผล 700 TOPS ส่วนรุ่นท็อปจะติดตั้ง LiDAR 5 ตัว และชิป Nvidia Thor-U SoC 2 ตัว ที่มีประสิทธิภาพการประมวลผลรวม 1,400 TOPS
ระบบนี้ถูกเรียกว่า รุ่นพร้อมใช้งานระดับ L3 ซึ่งสามารถใช้งานฟังก์ชัน Navigate on Autopilot (NOA) แบบจุดต่อจุด และการจอดรถเองได้ อีกหนึ่งคุณสมบัติเด่นคือระบบ Automatic Emergency Steering (AES) ที่สามารถช่วยหลีกเลี่ยงการชนที่ความเร็วสูงถึง 130 กม./ชม.
รุ่นเริ่มต้นของ Zeekr 9X ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 660 kW (885 แรงม้า)
รุ่น 9X Max มีแบตเตอรี่ขนาด 55 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 300 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และมีระยะทางการขับขี่แบบผสมผสานในโหมด PHEV สูงถึง 1,200 กม. อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 3.9 วินาที
รุ่นย่อยที่ 2 ใช้เครื่องยนต์ ICE และมอเตอร์ไฟฟ้าชุดเดียวกัน แต่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 70 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 380 กม. เมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง รุ่น 9X นี้สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 1,250 กม.
รุ่นท็อปสุด ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังสูงถึง 1,030 kW (1,381 แรงม้า) สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 355 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และมีระยะทางการขับขี่แบบผสมผสาน 1,165 กม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 3.1 วินาที
Zeekr 9X รองรับเทคโนโลยีการชาร์จ 6C ด้วยระบบแรงดันไฟฟ้าสูง 900V ซึ่งทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 8 นาที 21 วินาที นอกจากนี้ เครื่องยนต์ ICE ยังสามารถส่งกำลังไปชาร์จแบตเตอรี่ได้ โดยชาร์จจาก 30% เป็น 80% ได้ใน 90 นาที แม้ขณะขับรถบนทางหลวงที่ความเร็ว 120 กม./ชม.
รุ่นย่อยและราคาของ Zeekr 9X
รุ่น Max (รุ่นเริ่มต้น)
- คุณสมบัติเด่น: ระบบ G-Pilot H7, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, กำลัง 885 แรงม้า
- ราคา: 465,900 หยวน หรือประมาณ 2,109,000 บาท
รุ่น Ultra
- คุณสมบัติเด่น: เบาะแถวที่สองที่สะดวกสบาย, ม่านบังแดดส่วนตัวสำหรับหน้าต่างทุกบาน
- ราคา: 485,900 หยวน หรือประมาณ 2,200,000 บาท
รุ่น Hyper
- คุณสมบัติเด่น: เหล็กกันโคลงแอคทีฟ 48V, ระบบรองรับด้านข้างแบบแอคทีฟสำหรับเบาะคนขับ, เบาะแถวที่สองหมุนได้, ระบบ ADAS G-Pilot H9
- ราคา: 559,900 หยวน หรือประมาณ 2,536,000 บาท
รุ่น Obsidian Black (รุ่นท็อปสุด)
- ราคา: 599,900 หยวน หรือประมาณ 2,716,000 บาท
ลูกค้าในจีนที่ซื้อ Zeekr 9X ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 จะได้รับส่วนลด 10,000 หยวน หรือประมาณ 45,200 บาท ทำให้ช่วงราคาสุทธิของรถ SUV รุ่นนี้เริ่มต้นที่ 455,900 ถึง 589,900 หยวน
ที่มา carnewschina
