Toyota เปิดตัว HILUX TRAVO “ไฮลักซ์ ทราโว่” และ HILUX TRAVO-e “ไฮลักซ์ ทราโว่ อี” อย่างเป็นทางการในประเทศไทย (ครั้งแรกของโลก) ยกระดับมาตรฐานกระบะอเนกประสงค์ด้วยดีไซน์ใหม่ เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบในรุ่น TRAVO-e เพื่อรองรับทุกการใช้งานทั้งในเมืองและออฟโรด
เปิดตัว TOYOTA HILUX TRAVO และ HILUX TRAVO-e ใหม่ ยกระดับกระบะสายลุยด้วยเทคโนโลยีล้ำยุค และขุมพลังไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Toyota

ราคา Toyota HILUX Travo อย่างเป็นทางการ
- HILUX TRAVO-e : ราคา 1,491,000 บาท
- HILUX TRAVO PRERUNNER : ราคา 789,000 – 999,000 บาท
- HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX : ราคา 774,000 บาท
- HILUX TRAVO 4TREX : ราคา 984,000 – 1,090,000 บาท
- HILUX TRAVO OVERLAND : ราคา 1,102,000-1,366,000 บาท
มาพร้อมกับประกันชั้น 1 พร้อมส่วนลดเบี้ยประกัน สูงสุด 40% และต่อได้สูงสุด 8 ปี




รุ่นย่อยและไลน์อัปทั้งหมด
TOYOTA HILUX TRAVO มาพร้อมเฉพาะรุ่นยกสูงเท่านั้น แบ่งออกเป็น 4 Segments รวม 17 รุ่นย่อย ได้แก่
-
HILUX TRAVO OVERLAND – รุ่นเรือธง ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ
-
HILUX TRAVO PRERUNNER – ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง
-
HILUX TRAVO 4TREX – ขับเคลื่อน 4 ล้อ
-
HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX – กระบะตอนเดียว ขับเคลื่อน 4 ล้อ
นอกจากนี้ ยังมีทางเลือกใหม่สำหรับผู้ต้องการพลังงานสะอาดกับ HILUX TRAVO-e กระบะไฟฟ้าตัวจริงรุ่นแรกจาก Toyota

อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ย HILUX TRAVO
-
รุ่น D4x4 AT (เครื่องยนต์ 2.8L) : 14.3 กม./ลิตร
-
รุ่น C4x4 MT (เครื่องยนต์ 2.8L) : 14.3 กม./ลิตร
-
รุ่น B4x4 MT (เครื่องยนต์ 2.8L) : 13.9 กม./ลิตร
-
รุ่น 2×4 AT (เครื่องยนต์ 2.8L) : 14.5 กม./ลิตร
-
รุ่น 2×4 MT (เครื่องยนต์ 2.8L) : 14.7 กม./ลิตร
หน่วย: กิโลเมตรต่อลิตร (กม./ลิตร) อ้างอิงจาก ECO Sticker
จุดเด่นของ HILUX TRAVO OVERLAND
ดีไซน์ภายนอก
ภายนอกผสานความ “แข็งแกร่ง (Tough)” เข้ากับความ “คล่องตัว (Agile)” สะท้อนภาพลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย


-
กระจังหน้าใหม่ดีไซน์ “Cyber Sumo” ดุดัน มั่นคง
-
ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Light
-
สปอร์ตบาร์พร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่
-
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว



ดีไซน์ภายใน
ภายในสไตล์ “Robust Simplicity” เน้นความเรียบง่ายแต่ทรงพลัง
-
หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
-
ระบบเครื่องเสียงพร้อมจอสัมผัส 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย
-
ระบบชาร์จไร้สาย (Wireless Charger)
-
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และที่พักแขนพร้อมช่องใส่แก้วขนาดใหญ่
สมรรถนะและเทคโนโลยี
-
เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร
-
กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
-
แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร (เกียร์อัตโนมัติ) / 420 นิวตัน-เมตร (เกียร์ธรรมดา)
-
-
ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ i-Art ควบคุมด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ ความดันสูงสุด 250 MPa
-
ระบบ Stop & Start ช่วยประหยัดน้ำมัน
-
เทคโนโลยี Dynamic Cloud ช่วยเพิ่มความนุ่มนวล เสถียรภาพ และการควบคุม
-
ระบบกันสะเทือนใหม่พร้อมยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือน
-
เบาะหนัง Softex ตามหลักสรีรศาสตร์
ฟังก์ชันและความสะดวก
-
ระบบ Multi-Terrain Select (MTS) สำหรับพื้นผิวต่าง ๆ เช่น ดิน ทราย โคลน หิน หรือหิมะ
-
ระบบ Auto Limited Slip Differential
-
เบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Brake Hold
-
ระบบช่วยผ่อนแรงเปิด-ปิดฝาท้าย
-
บันไดข้างลายรังผึ้ง Hexagonal Grip และบันไดเหยียบท้ายกระบะ
ระบบความปลอดภัย
-
ระบบ Toyota Safety Sense*
-
All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อม Curve Speed Reduction และ Lane Tracing Assist
-
Pre-Collision System
-
Lane Departure Alert พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ
-
Automatic High Beam
-
-
ถุงลม SRS 7 ตำแหน่ง*
-
ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert
-
ระบบเตือนกะระยะรอบคัน (Parking Sensor)
(เฉพาะรุ่น Overland Plus)
จุดเด่นของ HILUX TRAVO PRERUNNER และ 4TREX



-
ดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo
-
เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร 204 แรงม้า
-
เทคโนโลยี Dynamic Cloud เสริมเสถียรภาพการทรงตัว
-
หน้าจอมาตรวัดสี 7 นิ้ว และจอสัมผัส 12.3 นิ้ว
-
รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย
-
เบาะผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย
-
ระบบ EPB และ Auto Brake Hold
-
ระบบ Push Start
-
ระบบ Auto LSD
-
ระบบความปลอดภัยครบครัน พร้อม Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, ดิสก์เบรก 4 ล้อ, กล้องถอยหลัง และถุงลม SRS 3 ตำแหน่ง


จุดเด่นของ HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX

-
ดีไซน์ภายนอก “Cyber Sumo” แข็งแกร่ง
-
เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร 204 แรงม้า
-
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock
-
ระบบกันสะเทือนแหนบใหม่ และยางรองแท่นเครื่องไฮดรอลิก
-
พวงมาลัยขนาดใหญ่ ควบคุมเฉียบคม
-
หน้าจอมาตรวัด 7 นิ้ว และจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
-
เบาะผ้า Caretex
-
ระบบ Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, กล้องถอยหลัง, Parking Sensor และถุงลม SRS 3 ตำแหน่ง
HILUX TRAVO-e กระบะไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Toyota
HILUX TRAVO-e คือกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกในตระกูล Hilux ที่ผสมผสานความทนทานกับสมรรถนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยมีเฉพาะรุ่น Double Cab 4TREX

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
-
มอเตอร์คู่ (Dual Motor) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)
-
กำลังรวมสูงสุด 196 แรงม้า (144 กิโลวัตต์)
-
มอเตอร์หน้าแรงบิด 205 นิวตันเมตร / มอเตอร์หลังแรงบิด 269 นิวตันเมตร
-
แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน 59.2 kWh
-
วิ่งได้ไกลสูงสุด 315 กม. (มาตรฐาน NEDC)
-
รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 10 kW และ DC สูงสุด 125 kW

ความปลอดภัยและโครงสร้าง
-
เทคโนโลยี DIAMOND GUARD ป้องกันแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยแผ่นเหล็กเสริมรอบทิศทาง
-
โครงสร้างเฟรมแบบ Diamond Shape ลดความเสียหายจากแรงบิดตัวของโครงสร้าง
-
ระบบช่วงล่าง De-Dion เพิ่มความนุ่มนวลและเสถียรภาพ
-
ตำแหน่งแบตเตอรี่กึ่งกลางเฟรม ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วง
เทคโนโลยีและความสะดวก
-
ระบบ Dynamic Cloud เพิ่มสมดุลและการควบคุม
-
เบาะหนัง Softex
-
พวงมาลัยขนาดใหญ่ตอบสนองไว ลดแรงสั่นสะเทือน

สีภายนอก
HILUX TRAVO มีให้เลือก 6 สี
-
ใหม่! สีน้ำตาล Sulfur Metallic
-
ใหม่! สีเทา Ash
-
สีขาวมุก Platinum White Pearl Mica (+10,000 บาท)
-
สีขาว Super White II (-7,000 บาท)
-
สีดำ Attitude Black Mica
-
สีเงิน Silver Metallic


HILUX TRAVO-e Double Cab 4TREX มี 2 สี
-
ใหม่! สีเทา Ash
-
สีขาวมุก Platinum White Pearl Mica (+10,000 บาท)
ต้องการให้ผมเพิ่ม “พาดหัว + สรุปนำ (excerpt)” แบบสั้น ๆ สำหรับขึ้นหน้าแรก WordPress ด้วยไหมครับ เช่น
“TOYOTA HILUX TRAVO ใหม่ เปิดตัวพร้อมรุ่นไฟฟ้า TRAVO-e ยกระดับกระบะไทยด้วยเทคโนโลยีล้ำยุค”


ข่าวประชาสัมพันธ์ Toyota ประเทศไทย
