Nuttanon P.
Xiaomi EV เปิดตัวระบบช่วยขับขี่ HAD รุ่นอัปเดตใหม่ ใช้ World Model เต็มรูปแบบ ขับอัจริยะดีขึ้น!
Xiaomi EV เปิดตัวเทคโนโลยีช่วยขับขี่รุ่นใหม่ Xiaomi HAD Enhanced Edition เป็นการผสานการทำงานของ World Model และ Reinforcement Learning เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่อัจริยะของแบรนด์
ระบบ HAD ใหม่นี้เพิ่งเปิดตัวครั้งแรกในงาน Guangzhou Auto Show 2025 โดยพัฒนาต่อยอดจากเวอร์ชันที่ผ่านการเทรนด้วยข้อมูลวิดีโอกว่า 10 ล้านคลิป พัฒนาแบบ End-to-end ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Xiaomi
Xiaomi EV เปิดเผยว่า อัลกอริทึม ViSE สำหรับ World Model ได้คว้ารางวัลชนะเลิศจากการแข่งขันในงาน ICCV 2025 ขณะที่งานวิจัยด้าน Generative Model ภายใต้โครงการ Genesis ได้รับการตอบรับจากการประชุมวิชาการระดับโลก NeurIPS สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าในเทคโนโลยี AI ของแบรนด์
Xiaomi บอกว่าการอัปเกรดครั้งนี้ทำให้ระบบช่วยขับขี่สามารถวิเคราะห์สภาพการจราจรได้แม่นยำกว่าเดิม พร้อมปรับปรุงประสบการณ์ใช้งานโดยรวมให้ดีขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ในจีนหันมาใช้การพัฒนาแบบ End-to-end สำหรับระบบช่วยขับขี่ และในปีล่าสุด หลายแบรนด์ก็เริ่มนำ World Model มาใช้เพื่อจำลองพฤติกรรมของผู้ขับขี่ของมนุษย์ และเสริมความแม่นยำในการตัดสินใจระหว่างการขับขี่
Xiaomi HAD Enhanced Edition มาพร้อมการอัปเกรดฟีเจอร์ AEB (Autonomous Emergency Braking) รวมถึงฟีเจอร์ใหม่ AES (Automatic Emergency Steering) เพิ่มความสามารถในการหลบหลีกสิ่งกีดขวางทำได้อย่างรวดเร็ว
แต่ทาง Xiaomi ก็ได้เน้นย้ำว่าเทคโนโลยีนี้คือ “ระบบช่วยขับขี่” ไม่ใช่ “ระบบขับขี่อัตโนมัติ” ผู้ขับขี่ยังคงต้องมีสมาธิ และพร้อมที่จะรับผิดชอบต่อการควบคุมรถอยู่เสมอ
ปัจจุบัน ผู้ใช้งานกว่า 90% ของ Xiaomi EV ใช้งานฟีเจอร์ช่วยขับขี่เป็นประจำ และระบบได้ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นมากกว่า 457,000 ครั้ง ตามข้อมูลจาก Xiaomi EV
Xiaomi เตรียมเพิ่มการลงทุนด้านเทคโนโลยีช่วยขับขี่ งบ R&D ด้าน AI จะสูงกว่า 7 พันล้านหยวน (ประมาณ 35,000 ล้านบาท) ภายในปี 2025 ทีมพัฒนา Smart Driving ของ Xiaomi ปัจจุบันมีสมาชิกมากกว่า 1,800 คน รวมถึงผู้เชี่ยวชาญปริญญาเอกถึง 108 คน
Xiaomi เริ่มส่งมอบฟีเจอร์ Xiaomi HAD ที่พัฒนาโดยเทคโนโลยี end-to-end ให้กับรถที่รองรับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และการเข้าถึงฟีเจอร์นี้แบบไม่เสียค่าใช้จ่ายยังกลายเป็นหนึ่งในจุดขายหลักของรถ Xiaomi EV
ภายในเดือนกรกฎาคม Xiaomi HAD ได้รับการอัปเดตเป็นเวอร์ชันที่ฝึกจาก 10 ล้านคลิป ทำให้ความสามารถในการช่วยขับขี่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยคลิปเหล่านี้คือวิดีโอสั้นที่บันทึกพฤติกรรมการขับรถของมนุษย์ ใช้เป็นข้อมูลเทรนเพื่อให้ AI เรียนรู้ทักษะการขับขี่ที่เหนือกว่า
ที่มา : Cnevpost
