Sakura P.
ตามรายงานจาก Y-Auto เมื่อวันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมา Chery ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น Exeed EX7 ในประเทศจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 199,900 ถึง 263,900 หยวน (ประมาณ 1,019,500 – 1,345,900 บาท) นอกจากนี้ยังมีราคาพิเศษสำหรับการนำรถเก่ามาแลกใหม่ เริ่มต้นเพียง 194,900 หยวน หรือประมาณ 994,000 บาท เท่านั้น
Chery เปิดตัว Exeed EX7 ในจีน มาพร้อมระบบเบรกไฟฟ้า-กลไก และระยะวิ่งไกล 1,520 กม. เริ่มต้นประมาณ 1 ล้านบาท
Exeed EX7 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่แบบ 5 ที่นั่ง มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบขยายระยะทาง (EREV) โดยถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริง (Production Model) ที่ใช้ระบบเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์-กลไก (Electronic Mechanical Braking หรือ EMB) มาตรฐานระดับการบิน ซึ่งเคยมีการเผยโฉมไปเมื่อเดือนมีนาคมและลงรายละเอียดอีกครั้งในช่วงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา
คุณสมบัติเด่นที่สุดของ EX7 คือระบบเบรกแบบ Brake-by-wire (EMB) ซึ่งมีให้เลือกในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบนี้จะเข้ามาแทนที่โครงสร้างระบบเบรกแบบไฮดรอลิก (ที่ใช้น้ำมันเบรก) แบบเดิม ด้วยการใช้มอเตอร์ควบคุมการเบรกที่ล้อแต่ละล้ออย่างเป็นอิสระต่อกัน
ทาง Chery ระบุว่าระบบนี้ตอบสนองไวเพียง 90 มิลลิวินาที ระยะเบรกอยู่ในระดับ 33 เมตร และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดึงพลังงานกลับคืนจากการเบรกได้มากขึ้น 2.5% ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ได้รับการยืนยันแล้วในรุ่นที่ผลิตออกมาจำหน่ายจริง
Exeed EX7 ในรุ่น EREV มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์คู่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 377 กิโลวัตต์
ข้อมูลล่าสุด ณ วันเปิดตัวระบุว่า รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 245 กม. (มาตรฐาน CLTC) และวิ่งรวมน้ำมันและไฟฟ้าได้ไกลถึง 1,520 กม.
ขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 225 กม. และวิ่งรวมได้ 1,300 กม. ซึ่งตัวเลขนี้สูงกว่าที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ว่าวิ่งได้เพียง 182-203 กม. แสดงให้เห็นว่า Chery ได้ปรับปรุงสเปกขั้นสุดท้ายให้สูงขึ้นก่อนจำหน่ายจริง
สำหรับรุ่น ไฟฟ้าล้วน (BEV) ใช้แพลตฟอร์ม 800V วิ่งได้ไกลสุด 726 กม. (มาตรฐาน CLTC) และรองรับการชาร์จไว DC จาก 5% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 11.5 นาที
ภายในห้องโดยสารของ Exeed EX7 ประกอบด้วยหน้าจอความละเอียดสูง 6K ขนาด 30 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm 8295P ลำโพง 23 ตัว และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Falcon 700 ที่มีเซ็นเซอร์ถึง 27 จุด ประมวลผลผ่านชิป Nvidia Orin-Y
นอกจากนี้ยังมีระบบช่วงล่างถุงลมและโช้คอัพ CDC ปรับระดับได้ ทั้งนี้ Chery ยังมีแผนจะอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่แบบกึ่งแข็ง (Semi-solid-state battery) ภายในปีนี้ด้วย แม้จะยังไม่กำหนดกรอบเวลาการผลิตที่แน่นอนก็ตาม
Exeed EX7 ก้าวเข้าสู่สมรภูมิ SUV ไฟฟ้าในจีนที่มีการแข่งขันสูงมากในช่วงราคาระหว่าง 200,000 – 300,000 หยวน (ประมาณ 1.02 – 1.53 ล้านบาท) ซึ่งการมีทั้งระบบ EREV และ BEV จะช่วยให้แบรนด์ Exeed เข้าถึงกลุ่มลูกค้าได้กว้างขึ้นในขณะที่แบรนด์กำลังต้องการความมั่นคงด้านยอดขาย
จากข้อมูลของ China EV DataTracker พบว่า Exeed มียอดขายในจีนช่วงไตรมาสที่ 1 ของปี 2026 อยู่ที่ 6,377 คัน ลดลง 47.7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และลดลง 46.7% เมื่อเทียบกับไตรมาสสุดท้ายของปี 2025 โดยมีส่วนแบ่งการตลาดเพียง 0.2% ทำให้การเปิดตัว EX7 ครั้งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างแรงขับเคลื่อนให้กับแบรนด์หลังจากเผชิญกับภาวะยอดขายถดถอย
ที่มา carnewschina
