Sakura P.
Zeekr เตรียมประกาศแผนขยายตลาดระดับโลกอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มจากการส่งออก Zeekr 9X SUV ระดับเรือธงไปยังตลาดต่างประเทศในเดือนมิถุนายน 2569 ตามการเปิดเผยของ Gan Jiayue ซีอีโอของ Geely Auto Group โดยจะเริ่มจากตะวันออกกลางก่อน ตามด้วยเอเชียกลางในไตรมาสที่ 3 และยุโรปในไตรมาสที่ 4 ของปี 2569 ตามลำดับ
Zeekr 9X เตรียมบุกตลาดโลก! เริ่มส่งออก มิ.ย. นี้ เข้ายุโรป Q4 2569 ตามด้วย 8X ปลายปี
ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2569 Zeekr 9X มียอดจัดส่งถึง 22,000 คัน และทำยอดสะสมตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกันยายน 2568 ทะลุ 50,000 คันแล้ว ถือเป็นตัวเลขที่น่าสนใจสำหรับรถ SUV พลังงานทางเลือกระดับฟูลไซส์ในตลาดจีน
Zeekr 9X วางตำแหน่งในกลุ่ม Large SUV โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 500,000 หยวน (ราว 2.33 ล้านบาท) ขึ้นไป พร้อมราคาขายเฉลี่ยจริงอยู่ที่ประมาณ 530,000 หยวน (ราว 2.46 ล้านบาท)
Zeekr 9X เป็นรถ SUV พลังงานทางเลือกขนาดใหญ่ ที่แรกของ Zeekr ใช้งานระบบปลั๊กอินไฮบริด สร้างบนสถาปัตยกรรม SEA ของ Geely ขับเคลื่อนด้วยระบบไตรมอเตอร์ผสมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ จ่ายกำลังรวมสูงสุด 1,030 kW (ราว 1,381 แรงม้า) และวิ่งได้ไกลถึง 1,250 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
Zeekr 8X เตรียมตามมา
Zeekr 8X ซึ่งเตรียมขยายตลาดต่างประเทศเช่นกัน มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้ารถสมรรถนะสูงเช่นเดียวกัน โดยใช้ระบบไฮบริดไตรมอเตอร์ กำลังสูงสุด 1,381 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.96 วินาที วิ่งได้ไกลกว่า 1,416 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
Zeekr 8X มีราคาอยู่ที่ 356,800 – 426,800 หยวน (ราว 1.66 – 1.98 ล้านบาท) โดยมีโปรโมชันพิเศษเริ่มที่ 329,800 หยวน (ราว 1.53 ล้านบาท)
Geely กำหนดเป้าหมายยอดขายต่างประเทศไว้ที่ 640,000 คันในปี 2569 โดย Zeekr ถูกวางตำแหน่งเป็นแบรนด์หลักในกลุ่มพรีเมียม นอกจากยุโรปแล้ว Zeekr 9X ยังได้รับการยืนยันสำหรับตลาดออสเตรเลีย โดยคาดว่าจะเปิดตัวระหว่างปลายปี 2569 ถึงต้นปี 2570
ในไตรมาสที่ 1 ปี 2569 Zeekr ทำยอดขายในประเทศจีน 59,466 คัน เติบโต 48.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้ว่าจะลดลง 15.5% จากไตรมาสก่อนหน้า ส่วนส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 1.4% เพิ่มขึ้นจาก 0.8% ในไตรมาสที่ 1 ปี 2568
ที่มา: CarNewsChina
