Attapon Thaphaengphan
พาชมประสบการณ์ทดสอบขับขี่ XPENG L03 หรือที่จีนจะรู้จักกันในชื่อ Mona L03 ในเมืองปักกิ่ง ประเทศจีน โชว์ประสิทธิภาพระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ XNGP ที่ทำงานได้เนียนตาแม้ไม่มีเส้นถนน พร้อมสรุปสเปคทางเทคนิคที่น่าสนใจจากรอบพรีวิวก่อนหน้า
เจาะลึก XPENG L03 ประสบการณ์ Test Drive ครั้งแรกในปักกิ่ง
หลังจากที่เราได้ชมรอบ Static Preview เจาะลึกดีไซน์ภายนอกภายใน ไปแล้ว รอบนี้เราได้มีโอกาสมาทดสอบการขับขี่จริง (International Media Testing) ของ XPENG L03 หรือ Mona L03 ในเมืองปักกิ่ง ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าในระดับ Entry Level แต่จัดเต็มด้วยเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ XNGP (XPENG Navigation Guided Pilot) ที่ทำเอาเราต้องทึ่ง
ข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ (Technical Highlights)
- มิติตัวรถ: ความยาว 4,650 มม., ความกว้าง 1,920 มม., ความสูง 1,600 มม. และระยะฐานล้อกว้างถึง 2,850 มม.
- ขุมพลังแบตเตอรี่ (CLTC):
- รุ่น EV (56 kWh): ระยะทาง 520 กม.+
- รุ่น EV (69 kWh): ระยะทาง 620 กม.+
- รุ่น REEV (37 kWh + ถังน้ำมัน 42 ลิตร): ระยะทางรวมสูงสุด 1,380 กม. (วิ่งไฟฟ้าล้วน 240 กม.)
- ระบบช่วยขับขี่: XNGP ทำงานแบบ Pure Vision (ใช้กล้องคำนวณภาพ ไม่ใช้ LiDAR)
- ชิปประมวลผล: ชิป AI Turing 2 ตัว ให้กำลังประมวลผลสูงถึง 1,500 TOPS (750+ TOPS ต่อตัว)
- แอร์โรไดนามิก: ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำเพียง 0.228 เท่านั้น
- ช่วงล่าง: ด้านหน้า MacPherson Strut, ด้านหลัง Multi-link (Coil Spring) ให้ความนุ่มนวลแต่กระชับ
XPENG L03 – Smart AI SUV for Everyone
จากการทดสอบขับขี่ในเส้นทางเมืองปักกิ่ง พบว่าจุดเด่นที่สุดของ XPENG L03 คือระบบ NGP ที่ชาญฉลาดมาก แม้ในเส้นทางที่ไม่มีเส้นถนน หรือทางโค้งหักศอก 90 องศา ระบบสามารถประมวลผลและหักเลี้ยวได้เนียนตาเหมือนคนขับ มีการตัด Apex เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย
ภายในห้องโดยสารรองรับผู้โดยสาร 4 คนได้อย่างสบาย การเก็บเสียงทำได้ดีเยี่ยมแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง พร้อมฟีเจอร์ที่น่าสนใจอย่างลำโพง Headrest Speaker ที่พนักพิงศีรษะ ทำให้คนขับได้ยินเสียงนำทางชัดเจนโดยไม่รบกวนคนอื่นในรถ
ระบบความบันเทิงทำงานลื่นไหลผ่าน XOS 6.2 และหน้าจอ HUD ขนาดใหญ่ 28 นิ้ว ที่แสดงผลข้อมูลครบถ้วนทั้งความเร็ว แผนที่ และสัญลักษณ์จราจรแบบ Real-time
เป็นอีกหนึ่งการทดสอบขับรถในจีนที่ไม่มีวันลืม
XPENG L03 พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นรถระดับ Entry Level ที่มีประสิทธิภาพเกินตัว โดยเฉพาะระบบช่วยขับขี่ที่ใช้เพียง Vision เท่านั้นแต่ทำงานได้เทียบเท่ารุ่นพี่อย่าง G6 หรือ X9 เตรียมตัวพบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยภายในปี 2026 นี้ได้เลย!
อ่านเพิ่มเติม: พรีวิวรอบคัน XPENG L03 (Mona) Smart AI SUV ตัวตึงสเปกล้ำ บุกไทยปี 2026
รับชมคลิปได้ที่ : YouTube iMoD Official
