Sakura P.
Dongfeng แบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่ ประกาศอย่างเป็นทางการว่า แบรนด์ในเครืออย่าง Voyah เตรียมเปิดตัวรถตู้ MPV ระดับเรือธงรุ่นล่าสุด Voyah Dream 9 สู่ตลาดในวันที่ 22 กันยายนนี้ โดยตัวรถได้เปิดให้จองล่วงหน้าไปแล้วในราคา 429,900 – 529,900 หยวน ประมาณ 2,150,000 – 2,650,000 บาท ซึ่งกวาดยอดจองแบบขอคืนเงินได้ไปมากกว่า 30,000 คัน ภายในเวลาเพียง 48 ชั่วโมงแรก
Voyah Dream 9 รถยนต์ MPV ระดับเรือธง วิ่งไกลสุด 701 กม. พร้อมเปิดตัวในจีน 22 กันยายนนี้
Voyah ระบุว่า Dream 9 จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ติดตั้งแชสซีอัจฉริยะ “Huju P” ซึ่งเป็นแชสซีที่พัฒนาขึ้นเองในจีนเป็นครั้งแรก โดยออกแบบมาเพื่อรถยนต์ MPV ระดับเรือธงโดยเฉพาะ
การออกแบบและมิติตัวถัง
ด้านหน้าของ Dream 9 โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมแนวตั้งลวดลาย “เกล็ดมังกร” (Dragon Scale) พร้อมโลโก้หน้ารถแบบเรืองแสงและพับเก็บได้ ติดตั้งไฟหน้าอัจฉริยะแบบโปรเจกชัน Huawei Xpixel
ตัวถังมีให้เลือกทั้งแบบสีทูโทนและสีตัวถังภายนอกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีทอง Amber Gold, สีแดง Imperial Red, สีม่วง Sunset Purple, สีขาว Iris White, สีดำ Obsidian Black และสีฟ้าอมเขียว Moonbeam Cyan
มิติตัวถังของรถ
- ความยาว: 5,325 มิลลิเมตร
- ความกว้าง: 1,998 มิลลิเมตร
- ความสูง: 1,805 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ: 3,200 มิลลิเมตร
ห้องโดยสารและเทคโนโลยี
ภายในห้องโดยสารทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ HarmonySpace6 แถวที่สองมาพร้อมเบาะนั่งระดับ First Class ปรับเอนแบบ Zero-Gravity มีระบบนวดไฟฟ้า และสามารถหมุนเบาะหันหน้าชนกันได้ อำนวยความสะดวกด้วยตู้เย็นในตัว หน้าจอพับได้ และโต๊ะพับอเนกประสงค์ นอกจากนี้ กระจกหน้าต่างในแถวที่สองและสามยังเป็นกระจกปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
ตัวรถสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมอัจฉริยะระดับ L3 ติดตั้งเซนเซอร์มากถึง 37 จุดรอบคัน รวมถึงเซนเซอร์ LiDAR แบบ 896 เส้น จำนวน 1 ตัว และเซนเซอร์ Solid-State LiDAR ความแม่นยำสูงอีก 3 ตัว เพื่อรองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ADS 5.0 ของ Huawei
ขุมพลังและสมรรถนะการขับขี่
Dream 9 พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ในทุกรุ่นย่อย รองรับการชาร์จเร็วระดับ 5C โดยชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที
รุ่น PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) ใช้เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 555 กิโลวัตต์ (744 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาด 65 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุด 300 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC
รุ่น BEV (ไฟฟ้าล้วน) ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง ให้กำลัง 175 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) และ 300 กิโลวัตต์ (402 แรงม้า) ตามลำดับ ใช้แบตเตอรี่แบบ Ternary ความจุ 120 kWh วิ่งได้ไกลสุด 701 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC (และ 568 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP)
แชสซีอัจฉริยะ “Huju P”
แชสซี Huju P รุ่นใหม่นี้ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ ดังนี้
- ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) และด้านหลังเป็นแบบอิสระ 5-Link พร้อมบูชยางไฮดรอลิก
- การควบคุม: ระบบช่วงล่างถุงลมแบบ Three-Chamber ปรับความแข็งอ่อนได้ 4 ระดับ (กว้างถึง 150%) ทำงานร่วมกับโช้กอัพไฟฟ้า EDC แบบวาล์วคู่ ตอบสนองเร็วระดับมิลลิวินาที
- ความคล่องตัว: ติดตั้งระบบเลี้ยวล้อหลังได้สองทิศทางสูงสุด 10 องศาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้รถที่มีความยาวถึง 5.3 เมตร คล่องตัวในวงเลี้ยวแคบ
ทั้งนี้ Voyah เป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับไฮเอนด์ในเครือ Dongfeng โดยได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อปีที่ผ่านมา สำหรับซีรีส์ Dream ถือเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ ซึ่งรุ่นไฟฟ้าล้วนที่เปิดตัวไปเมื่อปีก่อน สามารถทำยอดขายในจีนไปได้ถึง 5,769 คัน ภายในเดือนสิงหาคมเพียงเดือนเดียว
ที่มา carnewschina
