Sakura P.
Xpeng ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญหลังธุรกิจรถแท็กซี่ไร้คนขับ Xpeng Yoyo ได้รับการอนุมัติให้เปิดทดสอบเดินรถ Robotaxi อัตโนมัติระดับ L4 ทั่วเมืองกว่างโจว พร้อมวางเป้าหมายเปิดบริการรับส่งผู้โดยสารแบบไร้คนขับดูแลความปลอดภัยภายในปี 2027
ก้าวสำคัญสู่เชิงพาณิชย์! Xpeng ได้รับอนุมัติเปิดทดสอบ Robotaxi ระดับ L4 ทั่วเมืองกว่างโจวแล้ว
Xpeng ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ประกาศความคืบหน้าครั้งสำคัญของธุรกิจแท็กซี่ไร้คนขับในชื่อ Xpeng Yoyo หลังได้รับใบอนุญาตสาธิตการปฏิบัติการยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ (Intelligent Connected Vehicle Demonstration Operations) จากทางการเมืองกว่างโจว ทำให้สามารถขยายการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 (Level 4) ได้ทั่วทั้งเมือง ซึ่งถือเป็นหมุดหมายหลักในการเปลี่ยนผ่านจากการทดสอบภายในองค์กรไปสู่การให้บริการแก่สาธารณะ และทดสอบความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์จริง
ทั้งนี้ Candice Yuan หัวหน้าฝ่ายธุรกิจ Robotaxi ของ Xpeng เปิดเผยผ่าน Weibo ว่า บริการดังกล่าวจะยังไม่เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าใช้งานได้ทันทีทั้งหมด โดยในช่วงแรกจะค่อย ๆ ปล่อยการเข้าถึงผ่านระบบรหัสคำเชิญ (Invitation Code) เพื่อขยายพื้นที่การให้บริการอย่างมั่นคงควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัยสูงสุด โดยบริษัทจะใช้ข้อมูลจากการปฏิบัติงานจริงในชีวิตประจำวันมาพัฒนาระบบการบริการและประสบการณ์ของผู้โดยสาร เพื่อสร้างโซลูชันแท็กซี่ไร้คนขับที่พร้อมถ่ายทอดให้กับพันธมิตรทั่วโลกต่อไป
สำหรับเส้นทางของ Xpeng Yoyo นั้นได้รับการเร่งเครื่องมาอย่างต่อเนื่องตลอดปี 2026 โดยบริษัทได้รับใบอนุญาตทดสอบวิ่งบนถนนตั้งแต่ ม.ค. และก่อตั้งแผนก Robotaxi โดยเฉพาะในเดือน มี.ค. ก่อนที่รถทดสอบคันแรกจะออกจากสายการผลิตในเดือน พ.ค. และเริ่มการทดลองนั่งภายในองค์กรสำเร็จในเดือน ก.ค. ซึ่งมี He Xiaopeng ประธานและซีอีโอเป็นผู้โดยสารรายแรก จากนั้นในเดือน ส.ค. บริษัทได้ระบุว่าตัวรถที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติมาจากโรงงานผ่านการทดสอบภายในไปมากกว่า 2,000 เที่ยว รวมถึงพัฒนาระบบควบคุมทางไกลผ่านคลาวด์เสร็จสมบูรณ์แล้ว
ด้านตัวรถ Robotaxi ของ Xpeng พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของรถเอสยูวีเรือธงรุ่น GX เพื่อให้ผ่านมาตรฐานการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 โดยเลือกใช้ระบบประมวลผลผ่านกล้องเท่านั้น (Vision-only) ปราศจากการพึ่งพา LiDAR หรือแผนที่ความละเอียดสูง (HD Maps) ตัวรถติดตั้งชิปประมวลผล AI ของบริษัทเองอย่าง Turing จำนวน 4 ตัว มอบพลังการคำนวณสูงถึง 3,000 TOPS ขับเคลื่อนการตัดสินใจด้วยโมเดลขนาดใหญ่ Vision-Language-Action รุ่นที่สอง (VLA 2.0) นอกจากนี้ บริษัทยังได้เผยชื่อแบรนด์ Xpeng Yoyo เมื่อ 8 ต.ค. ที่ผ่านมา และมีแผนจับมือกับแพลตฟอร์ม Ride-hailing ชั้นนำทั้งในจีนและต่างประเทศภายในปี 2027 เพื่อสร้างรายได้จากการจำหน่ายรถ บริการเทคโนโลยี และส่วนแบ่งรายได้จากการเดินรถต่อไป
ที่มา: CnEVPost
