ใน , ,

Jetta เปิดตัว M6 ซีดานไฟฟ้าล้วน วิ่งไกลสุด 555 กม. ทุบราคาเริ่มราว 3.99 แสนบาท

FAW-Volkswagen เปิดตัว Jetta M6 ซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์อย่างเป็นทางการในประเทศจีน มาพร้อมระยะทางวิ่งสูงสุด 555 กม. (CLTC) ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 79,800 หยวน (ราว 3.99 แสนบาท) สร้างกระแสตอบรับถล่มทลายด้วยยอดจองแบบล็อกสิทธิ์ทะลุ 10,000 คัน ภายในเวลาเพียง 19 ชั่วโมง

Jetta เปิดตัว M6 ซีดานไฟฟ้าล้วน วิ่งไกลสุด 555 กม. ทุบราคาเริ่มราว 3.99 แสนบาท

FAW-Volkswagen ประกาศเปิดตัว Jetta M6 ซีดานไฟฟ้าล้วนในประเทศจีนเมื่อวันที่ 22 ต.ค. 2026 โดยแบรนด์ Jetta ซึ่งเป็นแบรนด์เน้นความคุ้มค่าราคาประหยัดสำหรับตลาดจีน และเคยทำตลาดเฉพาะรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ได้ก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อย่างเต็มตัวด้วยรุ่นนี้ เพื่อเจาะกลุ่มผู้ซื้อที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าล้วนในงบประมาณเข้าถึงง่าย ทั้งนี้ ทางร่วมทุนเผยว่ามียอดสั่งซื้อแบบล็อกสิทธิ์ (Locked Orders) ที่ต้องวางเงินมัดจำประมาณ 3,000 ถึง 5,000 หยวน (ราว 1.5 หมื่น ถึง 2.5 หมื่นบาท) มากกว่า 10,000 คัน ภายในเวลาเพียง 19 ชั่วโมงหลังเปิดตัว

โปสเตอร์โปรโมท Jetta M6 ทำยอดจอง 10,000 คัน
โปสเตอร์เปิดตัว Jetta M6 ซีดานไฟฟ้าล้วนที่ทำยอดจองแตะ 10,000 คันในจีน

Jetta M6 วางจำหน่ายด้วยช่วงราคาตั้งแต่ 79,800 ถึง 99,800 หยวน (ราว 3.99 แสน ถึง 4.99 แสนบาท) โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังและแบตเตอรี่ในแต่ละรุ่นย่อย ดังนี้

  • รุ่นเริ่มต้น มอเตอร์ไฟฟ้า 113 kW แบตเตอรี่ 42.9 kWh: ราคา 79,800 หยวน (ราว 3.99 แสนบาท)
  • รุ่นท็อป มอเตอร์ไฟฟ้า 145 kW แบตเตอรี่ 51.9 kWh: ราคา 99,800 หยวน (ราว 4.99 แสนบาท)
รถยนต์ไฟฟ้า Jetta M6 จอดด้านข้างตัวอาคาร
FAW-Volkswagen เปิดตัว Jetta M6 รถยนต์ซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ในประเทศจีน
ภายนอกมุมสูง Jetta M6
Jetta M6 มาพร้อมตัวเลือกสองรุ่นย่อยกับระบบส่งกำลังและขนาดแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

ดีไซน์และมิติตัวถัง

ตัวถังของ Jetta M6 ได้รับการออกแบบในสไตล์ซีดานขนาดกลางที่เน้นความโปร่งโล่ง โดยมีขนาดมิติตัวถังดังนี้

  • ความยาว: 4,806 มม.
  • ความกว้าง: 1,868 มม.
  • ความสูง: 1,500 มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2,820 มม.
ดีไซน์ด้านท้ายของ Jetta M6
ดีไซน์ด้านท้ายและตัวถังแบบฟาสต์แบ็กของ Jetta M6
ด้านข้างตัวรถ Jetta M6
มิติตัวถังด้านข้างของ Jetta M6 มีความยาว 4,806 มม. และระยะฐานล้อ 2,820 มม.

ห้องโดยสารและเทคโนโลยี

ภายในห้องโดยสารของ Jetta M6 มาพร้อมฟังก์ชันที่ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ โดยเฉพาะเบาะนั่งคู่หน้าที่สามารถพับราบลงไปเพื่อเชื่อมต่อเป็นเตียงคู่ขนาดยาว ซึ่งตอบโจทย์กลุ่มผู้ขับขี่รถรับจ้างสาธารณะในจีนที่ต้องการพื้นที่พักผ่อนระหว่างรอชาร์จไฟ นอกจากนี้ ตัวรถยังรองรับระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่อุปกรณ์ภายนอก V2L กำลังไฟสูงสุด 3.5 kW เหมาะสำหรับการใช้งานแคมปิ้ง

แผงคอนโซลหน้าและพวงมาลัย Jetta M6
แผงคอนโซลหน้าของ Jetta M6 ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และหน้าจอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS)

สำหรับรุ่นท็อปได้รับการติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ L2 ขับเคลื่อนด้วยชิป Horizon Robotics Journey 6M ทำงานร่วมกับระบบโมเดล GAIA 2.0 World Model รองรับระบบนำทางอัตโนมัติ Navigate on Autopilot (NoA) ทั้งในเมืองและบนทางหลวงความเร็วสูง ทั้งนี้ FAW-Volkswagen ยังประกาศคำมั่นสัญญาด้านความปลอดภัย โดยยินดีชดเชยค่าเสียหายให้กับเจ้าของรถสำหรับอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบ ADS ทั้งหมดภายในปีแรกของการครอบครองรถ เพื่อยืนยันความมั่นใจในเทคโนโลยีดังกล่าว

ห้องโดยสาร Jetta M6 พับเบาะคู่หน้าเชื่อมต่อเบาะหลัง
เบาะนั่งคู่หน้าของ Jetta M6 สามารถปรับพับราบเชื่อมต่อกับเบาะหลังเพื่อเป็นเตียงนอนขนาดยาว

สมรรถนะและระยะทางวิ่ง

Jetta M6 ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า (FWD) ทุกรุ่นย่อย โดยรุ่นเริ่มต้นติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ากำลังสูงสุด 113 kW (152 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ชนิด LFP ความจุ 42.9 kWh ให้ระยะทางวิ่ง 465 กม. (CLTC) หรือประมาณ 377 กม. (WLTP) มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที

ขณะที่รุ่นท็อปอัปเกรดเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ากำลังสูงสุด 145 kW (194 แรงม้า) ช่วยลดเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ลงเหลือ 6.8 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ความจุ 51.9 kWh ให้ระยะทางวิ่ง 555 กม. (CLTC) หรือประมาณ 450 กม. (WLTP) โดยชุดแบตเตอรี่ทั้งสองแบบผลิตและจัดหาโดย CALB ด้านระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้แบบ MacPherson Struts และด้านหลังเป็นทอร์ชันบาร์

Jetta M6 กำลังวิ่งบนถนน
Jetta M6 ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าล้อหน้า ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 555 กม.

ทั้งนี้ Jetta M6 ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของเครือ FAW-Volkswagen ในการชิงส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มราคาประหยัดในจีน ส่วนการทำตลาดนอกประเทศจีนรวมถึงประเทศไทยยังไม่มีข้อมูลเปิดเผยออกมาในขณะนี้

ที่มา: CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S