Sahakrit S
Lynk & Co เปิดตัว 900L เอสยูวีเรือธงปลั๊กอินไฮบริดแบบ 7 ที่นั่ง ชูจุดเด่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สุด 70 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 320 กม. มาตรฐาน WLTC พร้อมเบาะแถวสองหมุนกลับ 180 องศา เตรียมวางจำหน่ายในจีนก่อนสิ้นปี 2026
เปิดตัว Lynk & Co 900L เรือธง PHEV 7 ที่นั่ง แบตเตอรี่ใหญ่สุด 70 kWh วิ่งไฟฟ้าไกล 320 กม.
Lynk & Co ประกาศเปิดตัว 900L เมื่อวันที่ 10 พ.ย. 2026 เสริมทัพเอสยูวีเรือธงปลั๊กอินไฮบริดด้วยรุ่น 7 ที่นั่ง ซึ่งพัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรม SPA Evo สำหรับรถยนต์ไฮบริดขนาดใหญ่ โดยถือเป็นการนำรุ่น 900 มาปรับความยาวตัวถัง ดีไซน์ด้านหน้าใหม่ และใส่แบตเตอรี่ความจุมากขึ้น พร้อมเตรียมเปิดตัวทำตลาดในจีนอย่างเป็นทางการก่อนสิ้นปี 2026 ส่วนราคายังไม่เปิดเผย
มิติตัวถังของ 900L มีความยาว 5,280 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,810 มม. และระยะฐานล้อ 3,170 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่น 900 ปกติ 40 มม. และฐานล้อยาวขึ้น 10 มม. ภายนอกได้รับการปรับปรุงชุดไฟหน้าใหม่ ใช้มือเปิดประตูแบบกึ่งซ่อน มีเซ็นเซอร์ LiDAR ติดตั้งเหนือกระจกบังลมหน้า ส่วนแถบไฟท้ายมีโลโก้แบรนด์เรืองแสง
ขุมพลังขับเคลื่อนผสานการทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 160 kW (215 แรงม้า) ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำความเร็วสูงสุดได้ 225 กม./ชม. โดยตัวเลขเครื่องยนต์ดังกล่าวยังไม่ใช่พละกำลังรวมทั้งระบบ สำหรับแบตเตอรี่ใช้เซลล์แบบ Ternary Lithium จากบริษัทร่วมทุนระหว่าง CATL กับ Geely มีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 55 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 245 กม. และขนาด 70 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 320 กม. ตามมาตรฐาน WLTC
ห้องโดยสารเปลี่ยนการจัดวางเป็นแบบ 2+2+3 จากเดิมที่เป็น 2+2+2 เบาะนั่งแถวสองแยกอิสระปรับหมุนด้วยไฟฟ้าได้ 180 องศาเพื่อหันหน้าเข้าหาแถวสาม และเลื่อนหน้า-หลังได้ 550 มม. พร้อมระบบนวด 22 จุด 8 โหมด ที่พักขาระบบอุ่น และที่วางแขนไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีโต๊ะพับและช่องเก็บของที่ปรับความเย็นหรืออุ่นได้ ขณะที่เบาะแถวสามมีความกว้างเบาะรองนั่ง 1,210 มม. เลื่อนตามยาวได้ 150 มม. พร้อมระบบอุ่นและระบบนวด ด้านระบบความบันเทิงติดตั้งหน้าจอขนาด 30 นิ้ว 2 จอ และชุดเครื่องเสียง Harman Kardon 31 ลำโพง
การเปิดตัวรถยนต์เรือธงรุ่นใหม่นี้เกิดขึ้นท่ามกลางภาวะยอดขายที่ชะลอตัวของ Lynk & Co โดยในเดือน ต.ค. แบรนด์ทำยอดขายทั่วโลกได้ 21,958 คัน ลดลง 45.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า แม้จะฟื้นตัวขึ้น 18.7% เมื่อเทียบกับเดือน ก.ย. ก็ตาม ส่งผลให้ยอดขายสะสมช่วง 10 เดือนแรกของปี 2026 ทำได้ 218,075 คัน ลดลง 22.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ที่มา: CarNewsChina
