Nuttanon P.
เซี่ยงไฮ้ 2 ส.ค. (Reuters) ซีรีส์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ของ Audi ที่พัฒนาขึ้นในประเทศจีน คาดว่าจะถูกไม่ให้ใช้โลโก้ 4 ห่วงที่เป็นเอกลักษณ์ ข่าวจากวงในที่ทราบเกี่ยวกับแผนนี้ 2 คนได้รายงานไว้
Audi ซีรีส์ไฟฟ้าใหม่ในจีนอาจจะไม่ใช้โลโก้ 4 ห่วงแล้ว
การตัดสินใจของแบรนด์พรีเมียมในเครือ Volkswagen อย่าง Audi เนื่องจาก “เป็นการพิจารณาภาพลักษณ์ของแบรนด์” หนึ่งในคนที่รู้แผนกล่าว นอกจากนี้ยังสะท้อนถึงการใช้สถาปัตยกรรมยานยนต์ที่พัฒนาร่วมกับพันธมิตรชาวจีน SAIC เปิดใหม่ และการพึ่งพาซัพพลายเออร์ร่วมถึงเทคโนโลยีในท้องถิ่นที่เพิ่มมากขึ้น
สํานักข่าว Reuters ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับซีรีส์ใหม่ที่ใช้ชื่อรหัสว่า “Purple” ว่าจะใช้โลโก้อื่น หรือจะใช้ชื่อ Audi ในรถยนต์ของโปรเจคนี้ ที่จะใช้สถาปัตยกรรมจากแบรนด์ในเครือ SAIC อย่าง IM Motors
รถแนวคิดสําหรับซีรีส์มีกําหนดเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน Audi จะอธิบายเกี่ยวกับ “เรื่องราวของแบรนด์” ผ่านซีรีส์นี้ ทั้งสองคนกล่าว
บุคคลที่ 3 ได้รับการบรรยายสรุปเกี่ยวกับเรื่องนี้กล่าวว่ามีการวางแผนแบบจําลอง 9 แบบภายในปี 2573
Audi ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่เรียกว่าการเก็งกําไร SAIC กล่าวในแถลงการณ์ต่อรอยเตอร์ว่า รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จะเป็น “Audi ที่แท้จริงพร้อม DNA แบบฉบับ Audi อย่างแท้จริง”
Audi A6 & S6 e-tron
ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกําลังมีส่วนแบ่งมากขึ้นในตลาดบ้านเกิดของพวกเขา และกำลังจะยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ด้วย ความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้า นําไปสู่ยอดขายชะลอตัวลงสําหรับแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติ ซึ่งหลายรายต้องพึ่งพารุ่นสันดาปและไฮบริดมากขึ้น ผลักดันให้พวกเขาสร้างพันธมิตรใหม่
Audi และ SAIC ซึ่งเป็นพันธมิตรของ VW มาเป็นเวลานาน กล่าวในเดือนพฤษภาคมว่าพวกเขาจะร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าสําหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ
การพัฒนารถยนต์สําหรับประเทศจีนโดยเฉพาะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติสามารถรับมือกับคุณสมบัติล่าสุดในรถยนต์ไฟฟ้า และรสนิยมของจีนในขณะที่ยังคงกําหนดเป้าหมายกลุ่มลูกค้าจํานวนมาก
ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Audi และ VW น่าจะทําการวิจัยเพิ่มเติมก่อนที่จะปรับรุ่นเหล่านั้นสําหรับตลาดอื่น ๆ Yale Zhang กรรมการผู้จัดการของ Automotive Foresight ที่ปรึกษาด้านเซี่ยงไฮ้กล่าว
Audi ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้น้อยกว่า 10,000 คันในประเทศจีนในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2024 ในทางตรงกันข้าม Nio แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมของจีน และ Zeekr สามารถทำยอดขายได้มากถึง 8 เท่า
NIO EL8
Zeekr X
รถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ใหม่ของ Audi จะใช้แบตเตอรี่ของ CATL ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) จาก Momenta สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีของจีน ทั้งสองที่มีความรู้โดยตรงเกี่ยวกับแผนกล่าว
สถาปัตยกรรมไฟฟ้าของแบรนด์ IM Motors จะถูกนํามาใช้ในซีรีส์ “Purple” พวกเขากล่าวเสริม
VW ยังพยายามใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ที่ได้ทำข้อตกลงกับ XPENG ในปีนี้ที่จะเห็นรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ VW ที่ผลิตในท้องถิ่นทั้งหมดใช้สถาปัตยกรรมที่พัฒนาร่วมกับบริษัทจีน
รถยนต์ไฟฟ้าของ Audi ที่จําหน่ายในประเทศจีนในปัจจุบันจะยังคงมีโลโก้วงแหวน 4 ห่วง เช่น Audi Q4 e-tron ที่ผลิตกับพันธมิตรร่วมทุน FAW, Q5 e-tron SUV ที่ผลิตด้วย SAIC และ Q6 e-tron ที่ผลิตด้วย FAW ซึ่งจะเปิดตัวในปลายปีนี้
Audi Q4 e-tron
Q6 e-tron เป็นรถคันแรกของ Audi ที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า (PPE) ขั้นสูงของ VW และจะใช้ ADAS ที่จัดหาโดย Huawei แหล่งข่าวกล่าว
Audi Q6 e-tron
ที่มา : Reuters
