Sahakrit S
พบภาพสถานีชาร์จ BYD Megawatt Flash Charger ในจีนถูกมือมืดนำโซ่เหล็กมาคล้องล็อกหัวชาร์จคู่ติดกันจนใช้งานไม่ได้ ขณะที่ BYD เดินหน้าเตรียมปราบปรามพฤติกรรมการใช้งานผิดวิธีและปัญหาการแย่งที่จอดชาร์จอย่างเข้มงวด
มือมืดป่วน คล้องโซ่ล็อกหัวชาร์จ Megawatt Flash Charger ของ BYD ในจีน
พบภาพและคลิปวิดีโอของสถานีชาร์จ BYD Megawatt Flash Charger ในประเทศจีนกำลังแพร่สะพัดบนโซเชียลมีเดีย โดยหัวชาร์จทั้งสองฝั่งถูกคล้องและล็อกติดกันไว้ด้วยโซ่เหล็ก ส่งผลให้ผู้ใช้งานไม่สามารถเสียบชาร์จได้ตามปกติ เนื่องจากหากพยายามดึงหัวชาร์จฝั่งหนึ่งไปเสียบ ตัวโซ่จะรั้งอีกหัวให้เหวี่ยงไปกระแทกตัวถังรถยนต์จนอาจเกิดความเสียหายได้ ทั้งนี้ ตู้ชาร์จดังกล่าวไม่ได้ปิดให้บริการหรือกั้นพื้นที่แต่อย่างใด ไฟแสดงสถานะบนหัวชาร์จทั้งสองยังคงขึ้นสีเขียวพร้อมใช้งาน และหน้าจอแสดงผลของสถานีก็ทำงานตามปกติ
เหตุการณ์ดังกล่าวยังไม่มีผู้ใดออกมาแสดงความรับผิดชอบ และทาง BYD ยังไม่ได้ออกมาตอบรับอย่างเป็นทางการต่อกรณีนี้โดยตรง แม้ชาวเน็ตบางส่วนจะตั้งข้อสงสัยไปยังค่ายรถคู่แข่ง แต่ข้อสันนิษฐานที่น่าจะเป็นไปได้มากกว่าคือกลุ่มผู้ให้บริการสถานีชาร์จเร็วขนาดเล็กระดับบุคคลที่อาจมองว่าการขยายเครือข่ายของ BYD ส่งผลกระทบต่อธุรกิจ เนื่องจากเครือข่ายสถานีชาร์จ DC ในจีนจำนวนมากดำเนินงานในรูปแบบแฟรนไชส์ และมีส่วนต่างกำไรค่อนข้างน้อย โดยมีอัตราค่าบริการนอกเมืองใหญ่เพียง 1 ถึง 1.5 หยวน (ราว 5 ถึง 8 บาท) ต่อ kWh เท่านั้น แม้ว่าตู้ชาร์จ Flash Charger จะไม่ได้เพิ่มความเร็วในการชาร์จให้แก่รถยนต์รุ่นเก่าหรือรถต่างแบรนด์ แต่ผู้ใช้รถก็ยังคงนิยมเข้ามาใช้บริการจากความสะดวกและความทันสมัย
หน้าจอแอปพลิเคชันแสดงข้อมูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7kW
นอกเหนือจากกรณีดังกล่าวแล้ว BYD ยังได้ประกาศเดินหน้ายกระดับการจัดการเครือข่ายสถานี Flash Charging เพื่อจัดการกับการใช้งานที่ผิดวัตถุประสงค์ หลังมีรายงานพบเด็กนำสายชาร์จไปใช้แกว่งเล่นเป็นชิงช้าในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา รวมถึงปัญหาสำคัญอย่างรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปหรือรถยนต์ที่ไม่ได้ชาร์จเข้ามาจอดขวางช่องชาร์จ (ICEing) โดย BYD ได้แนะนำให้ผู้ใช้งานประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในท้องที่ผ่านแอป Traffic Police 12123 เพื่อแจ้งเตือนและดำเนินการเคลื่อนย้ายรถที่จอดกีดขวางตามขั้นตอนต่อไป
ที่มา: CarNewsChina
