ใน

BYD Seal EV จะเริ่มส่งมอบในยุโรปในเดือนพฤศจิกายน 2023 นี้ ด้วยราคา 44,900 ยูโร ส่วน BYD Seal U และ Denza D9 จะตามมาในปี 2024

BYD ได้ทำการเปิดตัว BYD Seal EV เวอร์ชันสำหรับตลาดในยุโรปอย่างเป็นทางการแล้ว เวอร์ชันที่ส่งมอบในยุโรป ด้านหลังของตัวรถจะไม่มีคำว่า “Build Your Dreams” ตรงกลาง แต่เหลือแค่คำว่า “BYD Seal” ที่มุมขวาล่างของฝากระโปรงท้ายแทน ราคาเริ่มต้นที่ 44,900 ยูโร (ประมาณ 1.71 ล้านบาท)

BYD Seal EV จะเริ่มส่งมอบในยุโรปในเดือนพฤศจิกายน 2023 นี้ ด้วยราคา 44,900 ยูโร ส่วน BYD Seal U และ Denza D9 จะตามมาในปี 2024

เมื่อวันที่ 4 กันยายน ที่ผ่านมา BYD ได้ทำการเปิดตัว BYD Seal EV เวอร์ชันสำหรับตลาดในยุโรปอย่างเป็นทางการ โดยเปิดเผยราคา และจะเริ่มส่งมอบในเดือนพฤศจิกายน 2023 นี้ด้วย ราคาเริ่มต้นที่ 44,900 ยูโร (ประมาณ 1.71 ล้านบาท)

BYD ยังได้เปิดเผย SUV รุ่นใหม่สำหรับตลาดยุโรป คือ BYD Seal U SUV ซึ่งจะออกสู่ตลาดในปี 2024 รถซีดาน Seal EV และ Seal U SUV ได้นำมาจัดแสดงในงาน IAA Mobility 2023 ประเทศเยอรมนี นอกจากนี้ BYD ยังได้นำ Denza ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อย ระดับพรีเมียมของ BYD โดยนำ Denza D9 MPV มาแถลงข่าวด้วย

BYD Seal EV จะมาพร้อมการรับประกันตัวรถ 6 ปี และการรับประกันแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า 8 ปี

BYD Seal EV

การออกแบบบภายนอกของสเปคยุโรป ยังคงสอดคล้องกับสเปคในตลาดประเทศจีน มีสิ่งที่แตกต่างเพียงอย่างเดียว คือ ด้านหลังของตัวรถจะไม่มีคำว่า “Build Your Dreams” ตรงกลาง แต่เหลือแค่คำว่า “BYD Seal” ที่มุมขวาล่างของฝากระโปรงท้าย เมื่อพูดถึงสไตล์ของรถคันนี้ ยังคงเป็นภาษาการออกแบบของ Ocean Aesthetics เป็นผลให้ Seal EV มีสไตล์เป็น X-face ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง cd = 0.219

BYD Seal EV เป็นรถซีดานแบบสปอร์ต มีมิติตัวรถขนาด 4,800 x 1,875 x 1,460 มม. และระยะฐานล้อ 2,920 มม. Seal EV มีขนาดยาวกว่า 87 มม. กว้างกว่า 48 มม. และสูงกว่า 20 มม. เมื่อเทียบกับ BMW ซีรีส์ 3 ด้วยระยะฐานล้อที่ค่อนข้างยาว ส่งผลให้ผู้โดยสารแถวหลัง มีพื้นที่วางขาที่กำลังเหมาะสม และมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ ความจุประมาณ 400 ลิตร แต่ยังมี Frunk พื้นที่เก็บของเพิ่มขึ้น ที่มีความจุ 53 ลิตร ภายในมาพร้อมหน้าจอสัมผัส infotainment แบบหมุนได้ ขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอแผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว และมาพร้อมระบบเสียง Dynaudio 12 ตัว

BYD Seal EV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ที่เป็นพื้นฐานเดียวกันกับ BYD Dolphin, BYD ATTO 3 และรุ่นอื่นๆของ BYD สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ของ BYD Seal EV วางแบบ CTB (cell-to-body) ก็คือ สถาปัตยกรรมนี้เปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวรถ ด้วยวิธีนี้ จะเพิ่มความแข็งแกร่ง, ความปลอดภัย ให้กับตัวรถ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ FinDream Blade LFP ที่ประกอบด้วย 172 เซลล์ มีความจุ 82.5 kWh

BYD Seal EV รุ่นเริ่มต้นในตลาดยุโรป จะมาพร้อมมอเตอร์ตัวเดียว ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ที่ให้กำลัง 313 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 5.9 วินาที และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 570 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

BYD Seal EV รุ่นท็อปในตลาดยุโรป จะเรียกว่า Excellence AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ให้กำลัง 530 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.8 วินาที และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 520 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

รองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC สูงสุด 150 kW

ราคาของ BYD Seal EV รุ่นเริ่มต้นในตลาดยุโรป คือ 44,900 ยูโร (ประมาณ 1.71 ล้านบาท) และ BYD Seal Excellence มีราคา 50,990 ยูโร (ประมาณ 1.93 ล้านบาท) การเปิดตัวในตลาด มีกำหนดในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ และการส่งมอบครั้งแรก จะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน 2023 นี้

BYD Seal U

  • มิติตัวรถขนาด 4,785 x 1,890 x 1,660 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,765 มม.

BYD Seal U SUV ยังนำมาจัดแสดงในงาน IAA Mobility 2023 นี้ด้วย เนื่องจากจะออกสู่ตลาดในปีหน้า รุ่นดังกล่าวตั้งอยู่บนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 และใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของ BYD คือ ‘Ocean Aesthetics’

BYD Seal U SUV มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Blade Battery ความจุ 71.8 kWh และสามารถวิ่งได้ระยะทาง 520 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และมีรุ่นที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อย มี e-motor ให้กำลัง 218 แรงม้า แบตเตอรี่ Blade Battery ความจุ 87.04 kWh และสามารถวิ่งได้ระยะทาง 605 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

BYD Denza D9

Denza D9 เป็นรถ MPV ที่มีขนาดใหญ่ มีมิติตัวรถขนาด 5,250 x 1,960 x 1,920 มม. และระยะฐานล้อ 3,110 มม. ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุด 945 – 1,040 กม. (ในรุ่นไฮบริด) และ 600 กม. (ในรุ่นไฟฟ้า 100%)

BYD ได้ตั้งถิ่นฐานใน 15 ประเทศในยุโรปแล้ว โดยจะมีอีกหลายประเทศที่เข้าไปทำตลาด ส่วนใหญ่แล้ว ยอดขายยังไม่สูงมากนัก แต่ในประเทศสวีเดน BYD ATTO 3 กลายเป็นรถ EV ที่ขายดีที่สุด และในเยอรมนี ทางบริษัทได้จัดตั้งเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายมากมาย ซึ่งประกอบด้วยพันธมิตรกว่า 10 ราย และ BYD จริงจังที่จะรุกตลาดในยุโรป และพร้อมที่จะเริ่มนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ

ที่มา – CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S