Nuttanon P.
Ducati เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ Solid-State ครั้งแรก! ในงาน IAA Munich
มDucati ร่วมกับ Volkswagen Group และ QuantumScape เปิดตัวความก้าวหน้าครั้งสำคัญในโลกยานยนต์ไฟฟ้า ด้วย V21L มอเตอร์ไซค์ Ducati ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ Solid-State Lithium-Metal ในงาน IAA Mobility 2025 เมืองมิวนิก
ครั้งแรกของโลก
คันนี้คือ Ducati V21L รถแข่งที่ดัดแปลงมาเพื่อโชว์ในงานเปิดตัว ถือเป็นครั้งแรกที่รถมอเตอร์ไซค์ 2 ล้อวิ่งด้วยเซลล์ Solid-State ในงานได้นำรถคันนี้ขับโชว์ออกมาแสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดด้านงานวิจัยในห้องแล็บสู่การใช้งานจริง พร้อมตอกย้ำตำแหน่งของ Ducati ในฐานะผู้นำด้านการไฟฟ้าที่เน้นสมรรถนะสูง
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ปฏิวัติวงการ
รถต้นแบบติดตั้งเซลล์ QSE-5 แบบ Anode-Free Solid-State จาก QuantumScape ผลิตด้วยกระบวนการ Cobra อันเป็นกรรมสิทธิ์ของแบรนด์ ถือเป็นก้าวสำคัญที่ทำให้การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ขั้นสูงสามารถขยายสู่ระดับอุตสาหกรรมได้จริง
สมรรถนะหลักของแบตเตอรี่:
-
ความหนาแน่นพลังงาน 844 Wh/L ให้ความจุพลังงานในขนาดที่กะทัดรัดกว่าแบตลิเธียมไอออนทั่วไป
-
การชาร์จ: จาก 10-80% ได้ภายในเพียง 12 นาที นิด ๆ
-
การคายประจุต่อเนื่องสูงถึง 10C รองรับการใช้งานที่เน้นสมรรถนะ
ความร่วมมือจาก 3 บริษัทแนวหน้า
ความสำเร็จนี้เกิดจากการประสานงานระหว่างหลายฝ่าย:
-
QuantumScape ได้ผลิตเทคโนโลยี Solid-State จากความเชี่ยวชาญการผลิต
-
PowerCo SE แผนกแบตเตอรี่ของ Volkswagen Group เน้นการขยายกำลังการผลิตระดับ GWh
-
Ducati ภายใต้การนำของ Claudio Domenicali ยืนยันว่าแบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้สอดคล้องกับความต้องการของมอเตอร์ไซค์สปอร์ต
แผนในอนาคตของเครือ Volkswagen
การเปิดตัวครั้งนี้ไม่ใช่แค่แนวทางเท่านั้น แต่เป็นการปูทางสู่การทดสอบจริงในสนามแข่ง เพื่อปรับแต่งสมรรถนะภายใต้เงื่อนไขจริง ทาง Volkswagen Group ยังยืนยันว่าแบตเตอรี่ Unified Prismatic Cell จะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากเร็ว ๆ นี้ ส่วนฝั่งของแบตเตอรี่ Solid-State คาดว่าจะถูกนำมาใช้ในรถยนต์ และมอเตอร์ไซค์ภายในช่วงปลายทศวรรษนี้
สำหรับอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า นี่คือจุดเปลี่ยนสำคัญ การเข้าสู่โลก Solid-State ของ Ducati คือสัญญาณแห่งอนาคต ที่ทั้งชาร์จเร็ว ความหนาแน่นพลังงานสูง และสมรรถนะที่ไม่ถูกลดทอน จะกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถมอเตอร์ไซต์สปอร์ตไฟฟ้า
ที่มา : The Pack
