Sakura P.
WEY แบรนด์ยนตรกรรมระดับพรีเมียมในเครือ Great Wall Motors (GWM) ได้ประกาศเปิดตัวและเริ่มเปิดจองล่วงหน้าสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด V9X อย่างเป็นทางการ
GWM เขย่าตลาด SUV หรู! เปิดจอง WEY V9X PHEV ในจีน แรง 738 แรงม้า วิ่งไกล 1,700 กม.
รถรุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดที่มีชื่อว่า GMW One ซึ่งวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่สุดหรู ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยมีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาช่วงเปิดตัวอยู่ที่ประมาณ 371,800 – 411,800 หยวน (หรือประมาณ 1,890,000 – 2,100,000 บาท)
ขุมพลังและสมรรถนะ
V9X มาพร้อมกับระบบไฮบริดที่ล้ำสมัย ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0T และระบบส่งกำลังไฮบริด 4 สปีด พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รองรับสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ซึ่งช่วยให้ชาร์จไฟได้เร็วเป็นพิเศษ (6C Ultra-fast charging)
เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 175 กิโลวัตต์ โดยรุ่นย่อยต่างๆ จะมีพละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ต่างกันไป ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นที่ให้กำลังรวม 671 แรงม้า ไปจนถึงรุ่นท็อปสุดที่ให้กำลังสูงถึง 738 แรงม้า
ในส่วนของแบตเตอรี่มีให้เลือก 3 ขนาด คือ 66.6 kWh, 55.4 kWh และ 80 kWh สามารถขับขี่ด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางตั้งแต่ 310 – 470 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC) และเมื่อใช้งานร่วมกับน้ำมันจะสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,632 – 1,700 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันและชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง
การออกแบบภายนอก
ดีไซน์ของ V9X ได้รับแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมตะวันออก โดยเฉพาะบริเวณกระจังหน้าที่ดูทรงพลัง ซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากหลังคาทรงจั่วแบบโบราณที่มีความสมมาตรและซ้อนกันเป็นชั้น ๆ
ชุดไฟหน้าอัจฉริยะ Hi Light สามารถฉายภาพช่วยเหลือการขับขี่ได้ 6 รูปแบบ และมีลูกเล่นไฟต้อนรับที่หลากหลาย ส่วนไฟท้ายถูกออกแบบเป็น 3 มิติ ประกอบด้วยหลอดไฟมากกว่า 100 ดวง ตัวรถมีขนาดใหญ่ด้วยความยาวสูงสุดเกือบ 5.3 เมตร และฐานล้อที่กว้างขวางถึง 3,150 มิลลิเมตร
ภายในและเทคโนโลยี
ห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบจัดเต็ม ได้แก่ หน้าจอเรือนไมล์ขนาด 12.3 นิ้ว, หน้าจอกลางและหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 17.3 นิ้ว และยังมีหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 21.4 นิ้ว ประมวลผลด้วยชิป Qualcomm 8295P นอกจากนี้ยังมีระบบเสียง Coffee AI Sound พร้อมลำโพง 31 ตัว ให้กำลังขับสูงสุด 3,080 วัตต์
ภายในรองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยหนัง Nappa และงานปักที่ละเอียดอ่อน จุดเด่นอยู่ที่ที่นั่งแถวที่สองฝั่งขวาที่เป็นเก้าอี้ระดับ “King Chair” แบบ Zero-gravity พร้อมระบบนวดถึง 22 จุด
ระบบขับขี่อัจฉริยะ
V9X ติดตั้งเซนเซอร์ประสิทธิภาพสูงถึง 27 จุด ทำงานร่วมกับชิปขับเคลื่อนอัตโนมัติ Thor-U ที่ประมวลผลได้รวดเร็วมาก พร้อมเทคโนโลยี AI ที่ช่วยในการตัดสินใจและตอบสนองต่อการขับขี่ ช่วงล่างเป็นแบบถุงลมปรับระดับได้ พร้อมโช้คอัพไฟฟ้า (EDC) และระบบเลี้ยวล้อหลังที่ทำมุมได้ถึง 20 องศา ช่วยให้รถขนาดใหญ่เลี้ยววงแคบได้ง่ายขึ้น
ทั้งนี้ WEY เตรียมจะเปิดตัวรุ่นที่เป็นไฮบริดปกติ (HEV) และรุ่นไฟฟ้า 100% (EV) ตามมาในช่วงปลายปีนี้ โดยปัจจุบันแบรนด์ WEY กำลังทำยอดขายได้ดีเยี่ยม โดยในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีที่ผ่านมา มียอดขายต่อเดือนสูงกว่า 12,000 คัน
ที่มา carnewschina
