CEO ของเครือ Jaguar Land Rover (JLR) ออกมาคอนเฟิร์มแล้วว่า Land Rover Defender EV กำลังพัฒนาอยู่ คาดว่าน่าจะเป็นคันแรกที่ทาง Land Rover จะนำมาทำเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก พร้อมแผนการเปิดตัวภายในช่วงปี 2025 พร้อมปล่อยไลน์อัพรถยนต์ SUV ไฟฟ้าให้ครบ 9 คันภายในปี 2030
Land Rover Defender EV คอนเฟิร์มแล้วว่ากำลังเริ่มพัฒนาแล้ว
เราอาจจะไม่เคยมีข่าวจากทาง Land Rover เลยว่าจะนำโมเดลไหนมาทำเป็นรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ทางแบรนด์เองก็กำลังพยายามผลักดันให้ทุกรุ่นในไลน์ SUV อย่าง Land Rover Defender, Discovery, Range Rover และ Range Rover Sport เป็นรถยนต์ไฟฟ้า การนำ Defender มาเป็นเวอร์ชั่น EV อาจจะท้าทายอยู่พอสมควร แต่ก็จะสามารถวัดได้ว่ากลุ่มลูกค้าชอบใช้รถยนต์ไฟฟ้า SUV มากเพียงใด
รูปตัวอย่าง Defender EV จากเว็ปไซต์ TopElectricSUV
อ้างอิงจากผลสำรวจของ Auto Express ในช่วงเดือนธันวาคม 2022 ดูเหมือนว่า Land Rover Defender จะมาพร้อมรูปแบบไฟฟ้า 100% ภายในปี 2025 ซึ่งตรงกับช่วงเวลาของการอัปเดต SUV ขนาดกลางอย่าง Defender พอดี และสิ่งที่น่าสนใจก็คือ Defender โมเดลรหัส L663 จะมาพร้อมรูปแบบ plug-in hybrid อีกด้วย
แพลตฟอร์ม แบตเตอรี่ และระยะที่วิ่งได้
จากการรายงานของ Auto Express Land Rover จะสามารถผลิต Defender EV ได้ด้วยแพลตฟอร์มใหม่อย่าง MLA Flex จากเดิมที่ Defender เคยใช้แพลตฟอร์ม D7 แพลตฟอร์มใหม่นี้จะถูกนำไปใช้ในหลาย ๆ รุ่นอย่าง All-new Range Rover และ Range Rover Sport
Defender เปลี่ยนจากแพลตฟอร์ม D7 เป็น MLA Flex เพื่อรองรับแบตเตอรี่ไฟฟ้า
หนึ่งในไฮไลท์ของแพลตฟอร์ม MLA ก็คือความยืดหยุ่นที่สามารถเปลี่ยนขนาดได้จากโมเดลเครื่องยนต์สันดาป ที่สามารถรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่ไฟฟ้าได้อย่างไร้ปัญหา อ้างอิงจาก Auto Express รายงานว่า คนใน Land Rover อ้างว่าแพลตฟอร์ม MLA จะสามารถจุแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ได้ และคาดว่าจะสามารถทำระยะที่วิ่งได้สูงสุดที่ 483 กม./ชาร์จ (คาดว่าอิงจากมาตราฐาน WLTP)
การจัดการน้ำหนักของตัวรถ
Thierry Bollore CEO ของ Jaguar Land Rover (JLR) ได้กล่าวในช่วงปี 2021 ว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสิ่งที่ท้าทายมากที่สุดคือน้ำหนักของตัวรถ “รถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์สันดาปทั่วไป” และกล่าวว่า “โดยเฉพาะน้ำหนักจากแบตเตอรี่” แต่ CEO ก็ยังมั่นใจว่าสถานการณ์จะเปลี่ยนไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ที่ซึ่งเราอาจจะได้เห็นโมเดล Land Rover รูปแบบไฟฟ้าทั้งหมดในโชว์รูม “จะมีขั้นตอนในปีต่อ ๆ ไปจนสามารถผลิตออกมาได้เป็นวงจรในทุกโมเดลเช่นเคย”
Bollore ได้กล่าวเกี่ยวกับอนาคตของ Defender EV ในช่วงการประชุมกับบริษัท Tata Motors ในงานประการตัวเลขการประกอบการประจำปี 2020-2021 ของ Tata Motors ว่า “ทาง JLR กังวลในเรื่องของการจัดการกับพละกำลัง แรงบิด ประสบการณ์การใช้งานของลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือความสามารถเฉพาะตัวของรถ อย่าง Defender ทางทีมของเราได้ทำการทดสอบมามากมาย ที่ผมบอกคุณได้เลยว่ามันใช้งานได้ง่ายมาก และจะสามารถรู้สึกสนุกไปกับพละกำลังไฟฟ้าของตัวรถได้มากกว่าเครื่องยนต์ปกติอีกด้วยซ้ำ”
ดีไซน์ภายนอกและการออกแบบภายใน
สำหรับคนที่อยากเห็นการเปลี่ยนแปลงของการออกแบบใน Defender EV อาจจะต้องผิดหวังเพราะ Land Rover ตั้งใจที่จะไม่ทำการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ จะเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยมากกว่า เสมือนกับเป็นการปรับโฉมให้กับ Defender ด้วยการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากครบช่วงในการปรับโฉมพอดี การออกแบบด้านหน้าจะแตกต่างด้วยการที่ไม่มีช่องลม ขนาดล้อที่แตกต่างอาจจะมาพร้อมล้อแอโรว์
ภายในก็เหมือนภายนอกที่จะคงเดิมไว้ไม่เปลี่ยนแปลงมาก แต่จะเลือกใช้วัสดุที่รักษ์โลกมากขึ้นเหมือนที่แบรนด์อย่าง Rolls-Royce และ Volvo ทำในไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้านั้นเอง
คาดว่าจะมาให้เลือก 2 รุ่น
หากใครที่ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่า Defender EV ก็คาดว่าจะมีรุ่น Defender Sport EV มาให้เลือกเช่นกันจะมาพร้อมแพลตฟอร์ม 800V รองรับการชาร์จไวถึง 350 kW ชาร์จจาก 10-80% ได้ภายใน 20 นาที ซึ่ง Defender Sport EV คาดว่าจะเริ่มขายในช่วงปี 2027
การออกแบบของ Land Rover เป็นแบรนด์ที่โดดเด่นให้ภาพลักษณ์ SUV Off-Road มาอย่างยาวนาน การมาของรถยนต์ไฟฟ้าก็ถือว่าได้ว่าจะเปิดตลาดใหม่ ๆ ให้กับแบรนด์ได้ไม่ยาก
ที่มา : Top Electric SUV