Nuttanon P.
เช่นเดียวกับ Volvo, Volkswagen, GM, Ford และ Mercedes-Benz ได้ประกาศเปลี่ยนแผนรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต รถยนต์ไฟฟ้าตระกูล EQ การออกแบบ One bow ที่แบรนด์ก็คาดว่าจะยุติลง เช่นเดียวกับสถาปัตยกรรมอย่าง MB.EA EV ที่แผนเดิมวางไว้เพื่อแทนที่ EQE และ EQS เมื่อถึงครบช่วงรอบโมเดล
Mercedes-Benz ยังไม่ยอมแพ้ตลาดจีน ลงทุนเพิ่มเป็น 2 เท่า!
แม้จะมีข่าวมากมายที่น่าเป็นห่วงเกี่ยวกับอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes-Benz แต่ก็มีรายงานออกมาจากจีนว่า Mercedes-Benz กลับได้ทุ่มเงินลงทุนมากขึ้นในการทําให้รถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้ดีโดยเฉพาะในประเทศจีน Mercedes-Benz คาดว่าจะลงทุนมากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์ในประเทศจีนเพื่อต่อสู้กับสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศของจีน อย่าง XPENG, Li Auto และ Zeekr ตามแหล่งข่าวในท้องถิ่น CarNewsChina และ CNEVPost
2 พันล้านดอลลาร์ได้นำไปลงทุนกับอะไรบ้าง?
มีรายงานว่า 1.4 พันล้านดอลลาร์จะนำไปลงทุนในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในขณะที่ 550 ล้านดอลลาร์ที่เหลือจะลงทุนในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Mercedes รถยนต์จะผลิตโดยกิจการร่วมค้าที่มีอยู่ของ Mercedes-Benz กับ BAIC (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) รวมถึง Fujian Benz (รถยนต์เพื่อการพาณิชย์) โดยส่วนแรกของก้อนการลงทุนจะออกจากสายการผลิตในช่วงปีหน้า
รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบตัวแรกจะเป็นเวอร์ชันที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น (จีน) ด้วยโมเดลอย่าง CLA ไฟฟ้า อย่างที่เราทราบอยู่แล้วว่า CLA ใหม่จะใช้แพลตฟอร์ม MMA ใหม่
การผลักดันของ Mercedes-Benz สําหรับอนาคตส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการสร้างผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องแปลเป็นภาษาท้องถิ่นที่ดึงดูดผู้ซื้อชาวจีน แบรนด์วางแผนที่จะนํา GLE ฐานล้อยาวที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสําหรับประเทศจีนเท่านั้น เช่นเดียวกับ MPV ไฟฟ้าหรูที่ตั้งใจจะนำมาต่อสู้กับ Zeekr, Voyah และ Buick แพลตฟอร์ม VAN.EA นี้คาดว่าจะเป็นรากฐานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์รถตู้ไฟฟ้าในอนาคตของ Mercedes-Benz และผลิตโดย Fujian Benz ซึ่งเป็นพันธมิตร JV ของจีน
Zeekr 009 (MPV ไฟฟ้าหรู)
นี่เป็นน่านน้ําที่ไม่รู้จักสําหรับแบรนด์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะแบรนด์หรูอย่างเ Mercedes-Benz เป็นเวลานานแล้วที่ “BBA” หรือที่รู้จักกันในชื่อ Benz-BMW-Audi ค่อนข้างถูกแยกออกจากการเปลี่ยนแปลงของตลาดจีน โดยยังคงเปลี่ยนยอดขายที่สม่ำเสมอ และผลกําไรที่แข็งแกร่งแต่ ณ ตอนนี้กลับไม่เป็นเช่นนั้น เพราะตลาดจีนยังคงเปลี่ยนไปเป็นพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ความพยายามขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes-Benz ยังตอบโจทย์กับผู้ซื้อชาวจีน
ดูเหมือนว่าแบรนด์ตะวันตกจํานวนมากอยู่ในช่วงตัดสินใจเส้นทางในตลาดประเทศจีน พวกเขาจะลงทุนต่อไปหรือไม่ และยังคาดหวังผลกำไรได้หรือไม่? หรือควรจะยอมแพ้? Mercedes-Benz ไม่ใช่แบรนด์เยอรมันเพียงแบรนด์เดียวที่ลงทุนเพิ่มขึ้นในประเทศจีน ความร่วมมือของ Volkswagen กับ XPENG ถูกออกแบบมาเพื่อทําให้ทิศทางชัดเจนขึ้น และทําให้แบรนด์กลับมาอยู่ในเส้นทางในจีนต่อไปได้
แต่ความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเหล่านี้ไม่ได้ผลเสมอไป Mitsubishi เคยได้เป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ที่โดดเด่นในรถยนต์ ICE ของจีนหลายคันในช่วงทศวรรษ 1990 และ 2000 แต่ผลิตภัณฑ์ ICE ที่ไม่สดใสไม่ตอบโจทย์อย่างลึกซึ้งกับผู้บริโภคชาวจีน เมื่อตลาดข้ามเปลี่ยนไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้า และ PHEV ทาง Mitsubishi ก็พยายามขายผลิตภัณฑ์มอเตอร์ GAC ที่ปรับปรุงใหม่ (Eupheme EV/PHEV และ Airtrek) แต่มันไม่เพียงพอที่จะเพิ่มยอดขายที่ล้าหลังของแบรนด์ Mitsubishi ทำให้แบรนด์ได้หยุดผลิตรถยนต์ในประเทศจีนในช่วงปลายปี 2023 ยุติการทํางานกว่า 30 ปี
เราต้องมาติดตามกันต่อไปครับว่าการลงทุนครั้งนี้ของ Mercedes-Benz จะมีอนาคตที่สดใสหรือไม่?
ที่มา : Insideevs
