Sakura P.
รถยนต์ MG 07 ล็อตแรกที่ผลิตจริงเริ่มทยอยเดินทางมาถึงโชว์รูมตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศจีนแล้ว ก่อนที่จะมีการเปิดพรีเซล (Pre-sale) ในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ โดยทาง MG ได้เปิดเผยราคาเป้าหมายเบื้องต้น โดยรุ่นระยะทาง 610 กิโลเมตร ที่ติดตั้งระบบ LiDAR จะมีราคาต่ำกว่า 150,000 หยวน (ประมาณ 795,000 บาท) ส่วนรุ่นท็อปสุดระยะทาง 840 กิโลเมตร จะมีราคาต่ำกว่า 180,000 หยวน (ประมาณ 954,000 บาท) แม้ว่าราคาขายปลีกอย่างเป็นทางการจะยังไม่ประกาศออกมาก็ตาม
MG 07 บุกโชว์รูมจีนแล้ว! เผยสเปกวิ่งไกล 840 กม. เตรียมเปิดจองพรีเซล 29 ก.ค. นี้
ซีดานไฟฟ้าทรง Fastback คันนี้กำลังเข้าสู่ช่วงการจัดแสดงให้ประชาชนทั่วไปได้ยลโฉม ก่อนที่ SAIC MG จะยืนยันราคาจำหน่าย สเปกอย่างละเอียด และกำหนดการส่งมอบ โดยคาดว่าจะสามารถส่งมอบรถได้ภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 นี้
การทยอยส่งรถเข้าโชว์รูมก่อนการเปิดพรีเซลถือเป็นความคืบหน้าล่าสุดในการทำตลาดของ MG 07 โดยตัวรถเริ่มสายพานการผลิตตั้งแต่ช่วงต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา หลังจากก่อนหน้านี้เคยมีภาพหลุดสิทธิบัตรที่แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการเพิ่มตัวถังแบบแวกอน (Wagon) ท้ายยาวเข้ามาในตระกูล MG 07 อีกด้วย
ในส่วนของมิติขนาดตัวรถ MG 07 มีความยาว 4,886 มิลลิเมตร กว้าง 1,900 มิลลิเมตร และสูง 1,478 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,825 มิลลิเมตร
ไลน์อัปของ MG 07 จะมีให้เลือกทั้งแพลตฟอร์มไฟฟ้าแบบ 400 โวลต์ และ 800 โวลต์
สำหรับรุ่น 400 โวลต์ จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่ล้อหลัง ให้กำลัง 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) ทำงานคู่กับแบตเตอรี่แบบ Semi-solid-state ความจุ 67 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยมีระยะทางวิ่งให้เลือกทั้งแบบ 610 กิโลเมตร หรือ 650 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย (ข้อมูลดังกล่าวยังไม่ได้ระบุมาตรฐานการทดสอบ)
ส่วนรุ่นสเปกสูงจะเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม 800 โวลต์ มาพร้อมมอเตอร์หลังกำลัง 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมแบบ Ternary จาก CATL และเคลมระยะทางวิ่งไว้ที่ 840 กิโลเมตร นอกจากนี้รุ่นย่อยเหล่านี้ยังรองรับระบบชาร์จไวแบบ 5C อีกด้วย แม้ว่าทาง SAIC MG จะยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขกำลังไฟในการชาร์จหรือเวลามาตรฐานในการชาร์จก็ตาม
ทุกรุ่นย่อยจะมาพร้อมระบบช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้าอัจฉริยะ mCDC พร้อมฟังก์ชันจำลองสภาพถนนด้วย AI ส่วนรุ่นย่อยระดับสูงจะเพิ่มเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Momenta R7 ซึ่งทาง SAIC MG ระบุว่าระบบนี้รองรับการขับขี่อัตโนมัติในเมือง (Navigation on Autopilot – NOA) รวมถึงความสามารถในการขับขี่ช่วยเหลือตั้งแต่ออกจากช่องจอดรถจนถึงจุดหมายปลายทาง (Parking spot to parking spot)
ภายในห้องโดยสารของ MG 07 โดดเด่นด้วยหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295P, หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบไร้น้ำหนัก (Zero-gravity), พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังความจุ 697 ลิตร และช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) ความจุ 109 ลิตร
ด้านราคาและภาพรวมของไลน์อัพรถไฟฟ้า MG ทาง SAIC MG ยังไม่ได้ประกาศราคาขายปลีกอย่างเป็นทางการ โดยตัวเลขที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ยังคงเป็นราคาเป้าหมายอ้างอิงเท่านั้น ซึ่งรุ่น 610 กิโลเมตร ติดตั้ง LiDAR ตั้งเป้าไว้ต่ำกว่า 150,000 หยวน (ประมาณ 795,000 บาท) และรุ่นเรือธง 840 กิโลเมตร ตั้งเป้าไว้ต่ำกว่า 180,000 หยวน (ประมาณ 954,000 บาท) โดยข้อมูลราคาที่ครบถ้วนทั้งหมดจะประกาศอย่างเป็นทางการในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ ซึ่งเป็นวันที่เปิดพรีเซล
การเข้ามาของ MG 07 จะช่วยเสริมทัพรถยนต์ไฟฟ้าของ MG ในประเทศจีนให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยอ้างอิงข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่าในเดือนมิถุนายน 2026 ที่ผ่านมา MG4 EV ยังคงเป็นรุ่นที่ทำยอดขายสูงสุดให้กับแบรนด์ด้วยจำนวน 14,397 คัน ตามมาด้วย MG 4X ที่ทำยอดขายได้ 4,003 คัน
ที่มา carnewschina
