Nuttanon P.
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ (NHTSA) ได้เริ่มสอบสวนฟีเจอร์ “Actually Smart Summon” ของ Tesla ระบบช่วยให้ผู้ขับขี่เรียกรถที่จอดอยู่มาหาโดยไม่ต้องอยู่ในรถ หลังมีรายงานอุบัติเหตุหลายครั้งเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีนี้
NHTSA สอบสวนระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Tesla ‘Smart Summon’ หลังเกิดอุบัติเหตุถึง 4 ครั้ง
เหตุเกิดจากรถ Tesla ที่ใช้งาน Actually Smart Summon กลับไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางได้ระหว่างใช้งานจริง ไม่ว่าจะเป็น เสา หรือรถที่จอดอยู่ได้ ฟีเจอร์นี้ถูกใช้งานในรถ Tesla ทั่วโลก ประมาณ 2.6 ล้านคัน ตั้งแต่ปี 2016 ในรุ่น Model S, Model 3, Model X และ Model Y
เหตุการณ์และความเสียหาย
- มีรายงานอุบัติเหตุอย่างน้อย 4 ครั้งที่เกิดขึ้นกับระบบนี้ แต่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ
- NHTSA ยังทราบเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับ “Smart Summon” รุ่นเก่ากว่า 12 กรณี
ข้อมูลเพิ่มเติม
- Tesla ระบุว่าฟีเจอร์นี้ควรใช้งานในพื้นที่ส่วนตัว เช่น ลานจอดรถที่คุ้นเคย และแนะนำให้เจ้าของจำเป็นต้องมองเห็นรถตลอดเวลา
- ฟีเจอร์จะไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
เป้าหมายการสอบสวน
NHTSA จะเร่งการพิจารณาเกี่ยวกับการใช้โหมดนี้ และข้อจำกัดเพื่อป้องกันการใช้งานบนถนนสาธารณะ
ต้นทุนและความปลอดภัย
Elon Musk ยืนยันว่าระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla มีความปลอดภัยสูงกว่าการขับขี่แบบปกติ และถือว่าจะเป็นอนาคตของการคมนาคม แต่ Tesla กำลังเผชิญกับการสอบสวนเกี่ยวกับระบบ Autopilot ที่ได้มีรายงานอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมา
NHTSA ระบุว่าการสอบสวนครั้งนี้เป็นขั้นตอนแรกที่อาจนำไปสู่การเรียกคืนผลิตภัณฑ์
ที่มา : Electrek
