พรีวิวคันจริง XPeng G6 คันจริงก่อนขายไทยไตรมาส 3 ปี 2024 นี้ ราคาเริ่มต้น 1.5x ล้าuบาn รุ่น Long Range วิ่งไกลสุด 755 กม. (CLTC) คันนี้คู่แข่ง Model Y โดยตรงและมีหลายอย่างที่น่าสนใจ ทั้งฮาร์ดแวร์ตัวรถ ซอฟต์แวร์ในช่วยการขับขี่ที่พัฒนาเองจากทางแบรนด์
พรีวิว XPeng G6 แฝดคนละฝาของ Model Y แบตดี 800V ชาร์จไว 280kW วิ่งไกล 755 กม. คาดเริ่ม 1.5x ลบ.
📍 เลือกหัวข้อรับชม
00:00 – เกริ่นนำ XPeng G6
00:28 – ดีไซน์ภายนอก
05:16 – ดีไซน์ท้ายรถ
08:57 – พาชมภายใน
14:12 – หน้าจอ infotainment
15:56 – ทดสอบลำโพง
17:23 – ที่นั่งตอนหลัง
ข้อมูลของ XPeng G6 (อ่านว่า เอ็ก-เผิง-จีซิก)
รถยนต์ไฟฟ้า Coupe อย่างเป็นทางการ ชาร์จเร็วสูงสุด 280kW ใช้สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ 800V ระยะทางสูงสุด 755 กม. สร้างบนแพลตฟอร์ม SEPA 2.0 ที่ตัวถังหล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมชิ้นเดียวทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมใหม่ของ XPeng ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งมากขึ้นและลดน้ำหนักของตัวถังลง ส่งผลให้ระยะทางการขับขี่ไกลขึ้น
มิติตัวถัง ยาว 4,753 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,650 มม. ระยะฐานล้อ 2,890 มม. การออกแบบภายนอก เสา A เชื่อมต่อไปยังเสา D ทำให้ท้ายรถเรียบลงมาเป็นท้าย Fastback ดีไซน์ตัวถังค่อนข้างเรียบทั้งคัน ตัวจับประตูรถแบบซ่อน ให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเพียง 0.248Cd เท่านั้น
มาพร้อมแบตเตอรี่ Ternary Lithium ขนาด 87.5 กิกิโลวัตต์-ชั่วโมง ทำระยะทางสูงสุดอยู่ที่ 755 กม. ตามมาตรฐาน CLTC อัตราการบริโภคพลังงาน (kWh/100km) อยู่ที่ 13.2 kWh
XPeng G6 มาพร้อมหลังคาพาโนรามาขนาดใหญ่เต็มพื้นที่หลังคาด้านบน เบาะผู้ขับขี่และผู้โดยสารปรับนอนได้ ส่วนพื้นที่ด้านหลังมีขนาด 571 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแถวที่สองจะมีพื้นที่มากถึง 1,374 ลิตร เน้นความอเนกประสงค์
มาชมรถยนต์ไฟฟ้าคันจริงได้ที่งาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1-3 อิมแพค เมืองทองธานี ตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน พ.ศ. 2567 เวลา 12.00 – 22.00 น. (วันธรรมดา) และ 11.00 – 22.00 น. (วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ)
ข้อมูลเพิ่มเติม >> https://ev.iphonemod.net/?s=xpeng