Sakura P.
Tesla เข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD, SAIC และ Geely ในการยื่นฟ้องสหภาพยุโรป เนื่องจากมีการเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
Tesla เข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ยื่นฟ้องสหภาพยุโรป ในการเรียกเก็บภาษีรถยนต์ EV ที่ผลิตในจีน
Tesla ดำเนินการผลิตรถยนต์ในจีนที่รู้จักกันในชื่อโรงงาน Gigafacotry Shanghai ซึ่งผลิตรถยนต์ Tesla ที่ส่งมอบทั้งในประเทศจีนและส่งออกไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ทั้งเอเชียและยุโรป และรถยนต์ที่ผลิตนี้ใช้แบตเตอรี่ของบริษัทจีนด้วย
ในขณะที่ภูมิภาคต่าง ๆ พยายามรักษาการผลิตในประเทศ โดยหวังว่าผู้บริโภคจะซื้อรถยนต์ที่ผลิตในประเทศนั้น ๆ ส่งผลให้กรรมาธิการของสหภาพยุโรปเรียกเก็บภาษีนำเข้าจากผู้ส่งออกในอัตราที่กำหนด
Tesla ได้รับการตรวจสอบจากคณะกรรมาธิการยุโรปแล้ว และโดนเรียกเก็บในอัตราต่ำสุดที่ 8% ในขณะผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ เช่น SAIC ที่เป็นพันธมิตรร่วมทุนกับ Volkswagen โดนเรียกเก็บภาษีนำเข้า 35% ถือว่าสูงเลยทีเดียว ทำให้เกิดความวุ่นวายและเร่งให้เกิดการฟ้องร้องใหม่
รายงานเผยว่า Tesla ได้เข้าร่วมการฟ้องร้องร่วมกับแบรนด์อื่น ๆ ได้แก่ BYD, SAIC และ Geely เป็นครั้งแรกในสัปดาห์นี้
โดยคณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวว่า ได้รวบรวมหลักฐานจากการสอบสวนต่อต้านการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่กินเวลานานกว่า 1 ปี ระบุว่าปักกิ่งให้การสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีนให้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำระดับโลก ซึ่งคณะกรรมาธิการยุโรปมองว่ามีอำนาจต่อรองมากกว่าสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ที่เรียกเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน 100%
Olof Gill โฆษกด้านการค้าของคณะกรรมาธิการกล่าวว่า ได้เตรียมพร้อมสำหรับการฟ้องแล้ว เราเป็นสโมสรที่ยึดตามกฎเกณฑ์ในสหภาพยุโรป หากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการฟ้อง ก็สามารถฟ้องได้
จุดประสงค์หลักของการฟ้องร้องคือ เพื่อทำลายกฏหมายที่บังคับใช้ภาษีนำเข้า หากผู้ผลิตรถยนต์ได้รับชัยชนะ ก็อาจจะเป็นก้าวแรกในการกอบกู้ความสูญเสียจากภาษีที่กำหนดขึ้นมาได้
นอกจากนี้ ยังมีกลุ่มหอการค้าจีนเพื่อการนำเข้าและส่งออกเครื่องจักรและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (CCCME) รายงานว่าได้ยื่นฟ้องคดีนี้ด้วยเช่นกัน
ที่มา teslarati
