XPENG ประเทศไทย เปิดตัว XPENG X9 รถ MPV ไฟฟ้าเรือธง โดดเด่นด้วยดีไซน์สุดล้ำ กับระยะทางสูงสุด 680 กม. (NEDC) พร้อมฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ที่ชาญฉลาด เตรียมส่งมอบไตรมาสที่ 1 ปี 2025
XPENG X9 เผยสเปคในไทยแล้ว รถ MPV ไฟฟ้าเรือธงใหม่ ดีไซน์สุดล้ำ พร้อมระบบช่วยเหลือขับขี่สุดฉลาด
XPENG X9 เป็น Ultra-smart Coupe MPV การออกแบบไดhรับแรงบันดาลใจจากยานอวกาศ (Starship) ที่ใหhความรู้สึกล้ำสมัยและมีเอกลักษณ์ ผสานความสะดวกสบายและลงตัวกับไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้มากที่สุด
หลังคามาพร้อมการออกแบบ Suspended roof ทำให้ห้องโดยสารกว้างขึ้น เลือกใช้หนังและผ้า
แบบพิเศษในส่วนต่างๆ ของรถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและความหรูหรา ให้อยู่ในระดับสูงสุด
ไฮไลท์เด่นของ XPENG X9
- Full-featured 800V Silicon Carbide (SiC) Architecture กินกระแสไฟต่ำ ความร้อนสะสมน้อย
- รองรับ DC Charger สูงสุด 330 kW
- ชาร์จไฟเต็ม วิ่งได้ไกลสุด 680 กม. (NEDC)
- ระบบเลี้ยว 4 ล้อ อัตโนมัติ (Standard Active Rear Wheel Steering) ล้อหลังทำมุมเลี้ยวสูงสุด 5 องศา ส่งผลให้มีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.4 เมตร แคบสุดในรถกลุ่มเดียวกัน
- ช่วงล่างถุงลม Dual-Chamber Air Suspension
- มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า มีกำลัง 235 kW แรงบิด 450 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม. ภายใน 7.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ระบบ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ล้ำสมัยที่สุดในปัจจุบัน:
-
- Enhanced Auto Parking Assist (EAP2.0) – ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ o Active Lane Change – ระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ
- Adaptive Turning Cruise – ระบบควบคุมการเข้าโค้งอัตโนมัติแบบแปรผัน
- Remote Parking Assist – ระบบช่วยจอดแบบไร้คนขับ
สเปค XPENG X9 ในไทย
มิติตัวถัง
- ยาว x กว้าง x สูง (5,293 x 1,988 x 1,785 มม.) ระยะฐานลล้อ 3,160 มม.
แบตเตอรี่ระบบส่งกำลัง
- ชนิดแบตเตอรี่ NMC
- ความจุ 101.5 kWh
- ระยะทางสูงสุด 575 กม. (WLTP)
- ระยะทางสูงสุด 680 กม. (NEDC)
- ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
- กำลังสูงสุด 235 kW
- แรงบิดสูงสุด 450 Nm
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- V2L จ่ายไฟ 3.3 kW
- ระบบช่วงล่างด้านหน้า Double Wishbone Independent
- ระบบช่วงล่างด้านหลัง H-Arm Multi link Independent
- มีระบบเลี้ยวสี่ล้อ
- ช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะ ปรับระดับ 90 มม.
- ล้อขนาด 20 นิ้ว
เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่และ XPILOT
- หน่วยประมวลผล NVIDIA DRIVE Orin Supercomputing Platform
- เรดาห์ความละเอียดสูง 3 ตัว
- เซ็นเซอร์อัลตร้าโซนิค 12 ตัว
- กล้อง พร้อมระบบตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ 13 ตัว
- ระบบจำลองภาพภายนอกรถยนต์
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลนส์
- ระบบควบคุมการเข้าโค้งอัตโนมัติแบบแปรผัน
- ระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบนำรถออกจากช่องจอดในแนวตรง
- ระบบออกจากที่จอดรถอัตโนมัติ
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
- ระบบช่วยจอดแบบไร้คนขับ
- ระบบช่วยจอดพร้อมกล้อง 360 องศา
- ระบบจำลองการมองเห็นใต้ท้องรถ
- กล้องบันทึกภาพด้านหน้า
SMART OS
- ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส 17.3″
- แผงหน้าปัดสำหรับผู้ขับขี่แบบ Digital 10.25″
- หน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แบบสัมผัส 21.4″
- ระบบเชื่อมต่อ Wi-Fi/4G Network
- รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
- รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA
- ระบบควบคุมระยะไกลผ่านระบบ Bluetooth จากมือถือ
ฟังก์ชันภายนอก
- มีระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ อัตโนมัติ
- ไฟหน้าเปิดปิดอัตโนมัติ
- ไฟหน้าปรับระดับได้
- มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ฝาท้ายแบบไฟฟ้า
- ที่ครอบจุดชาร์จไฟแบบไฟฟ้า
ฟังก์ชันภายใน
- ลายไม้ White cork solid
- กระจกมองหลังแบบดิจิทัล
- ระบบชาร์โทรศัพท์ไร้สาย 50W 2 ตำแหน่ง
ฟังก์ชันเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
- เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง
- เบาะหนัง Nappa
- ระบบอุ่นและระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
- เบะาหน้าแบบบันทึกตำแหน่ง พร้อม Welcome Seat
- ระบบนวดสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
- ลำโพงพิเศษเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่
ฟังก์ชันเบาะนั่งผู้โดยสารแถวที่ 2
- เบาะหนัง Nappa
- โต๊ะพับได้สำหรับผู้โดยสารแถว 2
- ระบบเบาะนั่งแบบไร้น้ำหนัก
- เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง
- ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50 W 2 จุด พร้อมระบบระบายความร้อน
- ที่วางแก้วแบบพับได้
- เบาะโดยสารแบบบันทึกตำแหน่ง พร้อม Welcome Seat
- เบาะนวด
- ม่านบังแดด
- รูปลักษณ์ของ XPENG X9
ฟังก์ชันเบาะนั่งผู้โดยสารแถวที่ 3
- เบาะหนัง Nappa
- ปรับระบบด้วยระบบไฟฟ้า
- พนักพิงเบาะหลังพับได้แบบ 60:40
- ที่ท้าวแขนพร้อมที่วางแก้ว
- ปุ่มปรับระดับช่วงล่างด้านหลัง
ฟังก์ชันความสะดวกสบาย
- ไฟ LED Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
- ม่านบังแดดหลังคา
- กระจกแบบ Privacy
- ระบบเครื่องเสียง XOPERA Surround sound system พร้อมลำโพง 23 ตัว (เฉพาะคนขับ 2 ตัว)
- ตู้ทำความเย็น และความร้อน
- ระบบปรับอากาศแบบ Windless
- ระบบปรับอุณหภูมิ 5 โซน
- ระบบตรวจสอบและแสดงผล PM 2.5
- ระบบควบคุมคุณภาพอากาศ
- ระบบน้ำหอมอัจฉริยะ
ฟังก์ชันด้านความปลอดภัยแบบ Passive
- โครงสร้าง Aluminum die-casting body ด้านหน้าและด้านหลัง
- ถุงลมนิรภัย
- จุดยึด ISO FIX เบาะแถวที่ 2 และ 3
- ระบบตรวจสอบและแสดงผลลมยาง
ฟังก์ชันด้านความปลอดภัยแบบ Active
- ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ
- ระบบตรวจสอบระยะห่างด้านหน้า
- ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบตรวจสอบสัญญาณจราจร
- ระบบช่วยแจ้งเตือนมุมอับสายตา
- ระบบข่วยเตือนการเปลี่ยนเลน
- ระบบข่วยเตือนเมื่อรถออกจากเลน
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ระบบช่วยควบคุมระให้อยู่ในเลนและออกนอกเลนขณะฉุกเฉิน
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนประตูขณะเปิด
- ระบบช่วยเตือนหากเสี่งต่อการโดนชนด้านหลัง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบช่วยเหลือ ขึ้น ลง ทางลาดชัน
สีตัวถังภายนอกและสีภายใน
- สีภายนอก Crescent Silver / สีภายใน Moon Shadow Coffee
- สีภายนอก Nebula White / สีภายใน Moon Shadow Coffee และ Starry Night Black
- สีภายนอก Dark Night / สีภายใน Starry Night Black และ Aural Grey
รูปลักษณ์ของ XPENG X9
XPENG X9 มีเสา A ที่มีความลาดเอียง 21 องศา และกระจกฝาท้าย 23 องศา ส่งผลใหห้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ 0.227 Cd
XPENG X9 ใช้โครงสร้างตัวถังแพลตฟอร์ม SEPA2.0 ที่พัฒนาโดย XPENG โดยตัวถังผลิตจากส่วนประกอบของโลหะและอะลูมิเนียม และใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบ die-cast ด้วยเครื่อง Gigapress ที่ล้ำสมัย สำหรับชิ้นส่วนซับเฟรมหน้า-หลัง
ด้านข้างมาพร้อมประตูสไลด์ไฟฟ้าอัตโนมัติ ยาว 1.1 เมตร ใช้ล้ออัลลอยแบบ ขนาด 20 นิ้ว ขนาดยาง 235/50R20
การออกแบบภายในของ XPENG X9
ภายในห้องห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้สอยรวมสูงสุด 7.7 เมตร เบาะนั่งแบบ Zero-gravity Seat และเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ใช้เบาะนวด ‘Scientific Massage Program’ และเบาะปรับไฟฟ้าทุกตำแหน่ง
มีหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังแบบสัมผัส ขนาด 21.4 นิ้ว มีตู้เก็บอุณหภูมิ สามารถแช่ร้อนหรือเย็นได้
ระบบเสียง Xopera 23 ลำโพง และภายในยังมีระบบสั่งการด้วยเสียง All-scenario Six-sound-zone Voice Interaction ความจุห้องเก็บสัมภาระ 755 ลิตร เมื่อพับเบาะแถว 3 มีความจุ 2,554 ลิตร
เทคโนโยีชอง XPENG X9
XPENG X9 มาพร้อมสถาปัตยกรรม 800V SiC Architecture ทั้งในส่วนระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ ส่งผลห้กินกระแสไฟต่ำ ความร้อนสะสมน้อย และประสิทธิภาพโดยรวมสูง ชาร์จไฟ 10 นาที ได้ระยะทางวิ่งสูงสุด 280 กม.
XPENG X9 ใช้เทคโนโลยี integrated aluminum die casting ทนต่อการบิดตัวสูงถึง 46,600 นิวตันเมตร
ต่อองศา สูงที่สุดสำหรับ MPV ในปัจจุบัน
แบตเตอรี่ได้รับการติดตั้งเป็นส่วนเดียวกับตัวถัง เรียกว่า Cell Integrated Body (CIB) ช่วยลดน้ำหนักและมีพื้นที่ห้องโดยสารกว้าง แบตเตอรี่ทนอุณหภูมิสูง และผ่านมาตรฐานกันน้ำกันฝุ่น ระดับ IP68
ช่วงล่างถุงลม ปรับระดับและความหนืดอัตโนมัติ และสามารถปรับระดับโดยรวมได้ถึง 90 มม. (ขึ้น 40 มม./ลง 50 มม.)
สำหรับใครที่สนใจอยากชมคันจริง พบกับ XPENG X9 Ultra-Smart Coupe MPV ได้ที่ MGC-ASIA AUTO GALLERIA สยามพารากอน, MGC-AUTO GALLERIA เอ็มสเฟียร์ และที่งาน Motor Expo 2024