ใน

ลือ! รัฐบาลสหรัฐอเมริกา อาจประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนขึ้น 4 เท่า สูงถึง 100%

มีรายงานว่ารัฐบาลสหรัฐอเมริกา เตรียมประกาศขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนหลายประเภท ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยขึ้นภาษีนำเข้าจาก 25% เป็น 100% เพิ่มขึ้นถึง 4 เท่าตัว

ลือ! รัฐบาลสหรัฐอเมริกา อาจประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนขึ้น 4 เท่า สูงถึง 100%

ข่าวลือภายในรายงานช่วงปลายสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ภาษีศุลกากรจะเพิ่มขึ้น ภาครัฐได้ทบทวน “ภาษีมาตรา 301” ที่ดำเนินการภายใต้ฝ่ายบริหารชุดก่อนมาหลายปี โดยคาดว่าจะขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าที่ผลิตจากประเทศจีน

Wall Street Journal รายงานว่า การขึ้นภาษีนำเข้าผลิตภัณฑ์จากจีนนั้นจะขึ้นถึง 4 เท่าตัว จากเดิม 25% เป็น 100% ซึ่งไม่ใช่เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตจากจีนเท่านั้น ยังรวมไม่ถึงสินค้าอื่น ๆ ที่นำเข้าจากประเทศจีนด้วย เช่น แผงโซลาร์เซลล์ สินค้าแบตเตอรี่ สินค้าทางการแพทย์

ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่นำเข้าจากประเทศจีนจะต้องเสียภาษี 25% เมื่อนำเข้าไปยังสหรัฐอเมริกา และมีภาษีเพิ่มเติมอีก 2.5% ซึ่งเป็นภาษีที่รถยนต์ที่ผลิตในประเทศต้องเสียอยู่แล้ว ทำให้เสียภาษีรวมเป็น 27.5%

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าจีนส่วนใหญ่มีราคาไม่แพง ถึงแม้ว่าจะมีการเรียกเก็บอัตราภาษี 25% ในปัจจุบัน แต่ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าจีนยังคงแข่งขันได้ในสหรัฐอเมริกา จึงทำให้การนำเข้ารถยนต์จีนมาขายในหสรัฐอเมริกาไม่ได้ติดปัญหาเรื่องกำแพงภาษีมากนัก

หลังจากที่รัฐบาลสหรัฐฯ พิจารณาเรื่องภาษีนำเข้าแล้ว คาดว่าประธานาธิบดี Biden จะตัดสินใจขึ้นภาษีนำเข้าเป็น 100% เพิ่มจากเดิมถึง 4 เท่า ซึ่งหมายความว่าการที่ผู้ผลิตจีนจะนำรถยนต์เข้าไปขายในสหรัฐอเมริกาจะต้องขายในราคาเพิ่มขึ้นอีก 2 เท่า

เหตุผลหลักที่ทำให้รัฐบาลสหรัฐฯ ต้องพิจารณาปรับขึ้นอัตราภาษีนำเข้าจากจีน เนื่องจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ย้อนกลับไปเมื่อปี 2015 ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีเพียง 0.84% เท่านั้น ซึ่งใกล้เคียงกับส่วนแบ่งตลาดของสหรัฐฯ ที่มี 0.66% แต่ต่ำกว่าตลาดแคลิฟอร์เนียร์อย่างมากที่มีส่วนแบ่งที่ 3.1%

แต่ในปี 2023 ที่ผ่านมา ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนพุ่งสูงขึ้นอย่างมาก อยู่ที่ 37% มากกว่าส่วนแบ่งของสหรัฐฯ ที่มี 7.6% และมากกว่าแคลิฟอร์เนียร์ที่มี 21.4% เห็นได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจีนได้รับส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด แซงหน้าประเทศผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำอื่น ๆ อีกหลายประเทศ และทำให้มูลค่ารถยนต์น้ำมันในจีนต่ำลง เกิดสงครามราคาอย่างดุเดือด

นอกจากนี้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเพียงพอสำหรับการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะการส่งออกไปยังยุโรป และถึงแม้ว่าปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าจีนยังไม่ได้นำเข้าสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ แต่ผู้สังเกตการณ์ส่วนใหญ่คาดว่าการนำเข้าจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นการกีดกันด้วยกำแพงภาษีที่สูงขึ้นนี้อาจจะลดการนำเข้าและลดการแข่งขันในหสรัฐฯ

ข้อมูลการขึ้นภาษีนี้ยังไม่ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลสหรัฐฯ และทางทำเนียบขาวก็ปฏิเสธที่จะแสดงความเห็น แต่คาดว่าอาจจะมีการประกาศอัตราภาษีใหม่ในช่วงกลางสัปดาห์นี้

ที่มา electrek

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.