Nuttanon P.
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าท้าย Hactchback จาก BYD กำลังจะเข้ามาตีตลาด ด้วย BYD Seal 06GT ได้เผยภาพออกมาในจีนก่อนที่จะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปีนี้
ภาพหลุด BYD Seal 06GT รถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ต hatchback สำหรับตลาดยุโรป
BYD เผยรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ในตระกูล Ocean-M ซีรีส์ ในงาน Beijing Auto Show เดือนเมษายน ในคำนิยามว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขับล้อหลังท้าย hatchback สมรรถนะสูงคันแรกของแบรนด์
ด้วยการเพิ่มไลน์อัพล่าสุดในซีรีส์ Ocean รถยนต์ไฟฟ้าท้าย Hatchback คันนี้แบบการออกแบบผสมแรงบันดาลใจจาก Seal และ Dolphin เข้าด้วยกัน Ocean-M จะใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo ที่ได้นำไปใช้ในคู่แข่ง Tesla Model Y อย่าง Sea Lion 07 รถยนต์ SUV ไฟฟ้านั่นเองครับ
BYD เคลมว่าแพลตฟอร์มใหม่นี้คือ “เทคโนโลยีใหม่ครั้งแรกของโลกที่สามารถปรับอุณหภูมิอัตโนมัติได้อย่างฉาญฉลาดด้วยตัวเองได้ (Self-heating technology)” ตามที่ BYD กล่าวว่าแพลตฟอร์มใหม่จะลดเวลาในการชาร์จได้มากถึง 40% แม้อยู่ในสภาพอากาศหนาวจัดก็ตาม
ด้วยแพลตฟอร์มใหม่นี้มีฟีเจอร์สร้างแรงบิดความเร็วสูงจากมอเตอร์ได้ (23,000 rpm) และระบบ Smart e-drive แบบ 12-in-1
มีข้อมูลหลุดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) แสดงให้เห็นว่า BYD Seal 06GT จะมีมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่มาให้เลือกใช้งาน
BYD จะเปิดตัว Seal 06GT รถยนต์ไฟฟ้าท้าย Hatchback
รุ่นมอเตอร์เดี่ยวจะมีพละกำลัง 160 kW (215 แรงม้า) คาดว่าจะวางไว้ล้อคู่หลัง RWD ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่จะส่งกำลังที่มอเตอร์หลัง 200 kW (268 แรงม้า) และมอเตอร์ตัวหน้าส่งกำลัง 110 kW (148 แรงม้า)
ตัวเลือกความจุแบตเตอรี่มีให้เลือกระหว่างความจุ 59.52 หรือ 72.96 kWh BYD Seal 06GT ทำระยะที่วิ่งได้ 505 กม./ชาร์จ หรือ 605 กม./ชาร์จ (มาตรา CLTC)
มิติตัวถัง ยาว 4,639 มม. กว้าง 1,880 มม. และสูง 1,490 มม. สำหรับ BYD Seal 06GT จะวางตำแหน่งระหว่าง Dolphin และ Seal ในไลน์อัพ Ocean
BYD Seal 06GT คาดหวังจะเปิดตัวที่ราคา 20,700 ถึง 27,600 เหรียญ (ประมาณ 758,000 ถึง 1 ล้านบาท) คาดว่าจะเริ่มเปิดขายในช่วงไม่กี่เดือนข้างหน้า แต่รถยนต์เริ่มส่งมอบได้ช่วงปี 2025
อ้างอิงจากข้อมูลของ CarNewsChina, BYD ตั้งใจพัฒนา Seal 06GT ว่าจะนำส่งออกเน้นไปที่ตลาดยุโรป
ขณะที่ฝั่งยุโรปประกาศเรื่องภาษีล่วงหน้าสําหรับการนําเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนในวันพุธที่ผ่านมา สําหรับ BYD สหภาพยุโรปเพิ่มภาษี 17.4% BYD และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนรายอื่นสามารถอธิบายความถูกต้องของการค้นพบได้ หากไม่พบวิธีแก้ปัญหาภายในวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 จะมีการเรียกเก็บภาษีใหม่
BYD วางแผนตั้งโรงงานผลิตในยุโรป 2 แห่ง เชื่อว่าจะเป็นการก้าวข้ามผลกระทบด้านกำแพงภาษีในยุโรป โรงงานในฮังการีกำลังอยู่ในช่วงการก่อสร้างและคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปีหน้า
ที่มา : Electrek
