Porsche กำลังพัฒนารถ SUV ไฟฟ้า Cayenne EV เต็มกำลัง และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2026 แบรนด์จะทำตลาดคู่ไปกับ Cayenne เครื่องยนต์เบนซินในช่วงแรกไปด้วย ล่าสุดได้นำรถต้นแบบลงแข่งอีกแล้วในงาน Shelsley Walsh Hill Climb หลังจากเพิ่งทำสถิติเร็วสุดในรถ SUV งาน British Hill Climb 2025 ไปครับ
Porsche Cayenne EV ลงแข่งงาน Shelsley Walsh Hill Climb นักขับผู้หญิงผู้พัฒนา Formula E ทำสถิติไวกว่าถึง 4 วิ
ล่าสุด Porsche ได้เผยภาพอย่างเป็นทางการครั้งแรกของ Cayenne EV พร้อมนำรถต้นแบบวิ่งทดสอบที่งานแข่ง Shelsley Walsh Hill Climb ที่ประเทศอังกฤษ ที่นี่ถือเป็นสนามแข่งที่มีประวัติยาวนานตั้งแต่ปี 1905 รอบนี้ได้นักขับหญิงอย่าง Gabriela Jílková นักพัฒนารถแข่ง Formula E ของ Porsche เป็นผู้ควบคุมรถในการแข่งครั้งนี้ครับ
การออกแบบใกล้เคียงรุ่นผลิตจริง
ต้นแบบ Cayenne EV ที่นำมาโชว์อยู่ในชุดพรางตัวแบบเต็มคัน แต่ Porsche ระบุว่าเป็นเวอร์ชัน “ใกล้ผลิตจริง” แล้ว โดยรูปทรงภายนอกยังคงเอกลักษณ์ของ Porsche อย่างชัดเจน เช่น
-
กระจังหน้าขนาดใหญ่บริเวณกันชนล่าง
-
ไฟหน้าทรงสูงติดตั้งตำแหน่งสูง
-
เส้นตัวถังโค้งมน
-
ไฟท้ายสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่
-
แนวหลังคาลาดเล็กน้อยด้านท้าย
ทำลายสถิติ SUV ที่ Shelsley Walsh
ในการวิ่งรอบแรก Jílková สามารถทำลายสถิติเดิมของรถ SUV ได้เร็วกว่าเดิมกว่า 4 วินาที ซึ่ง Porsche เปิดเผยว่าเคล็ดลับของความเร็วนี้มาจาก
-
Porsche Active Ride ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ ที่ช่วยให้ตัวถังรถทรงตัวได้ดีในทุกจังหวะของการเร่ง, เบรก และเลี้ยว
-
ระบบขับเคลื่อนสามารถออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปได้ระยะ 180 ฟุตภายในเวลาเพียง 1.94 วินาที เทียบเท่ารถแข่งฟอร์มูล่าที่ใช้ยางสลิกเลยทีเดียว
สมรรถนะลากจูงน่าทึ่ง
ในโปรเจกต์ถ่ายทำวิดีโอร่วมกับการแข่งบนเขา Richard Hammond อดีตพิธีกร Top Gear และ Grand Tour ได้ขับ Cayenne EV ลากรถ Lagonda อายุ 100 ปี ขึ้นเขา โดย Porsche ยืนยันว่า Cayenne EV จะรองรับน้ำหนักลากจูงได้สูงสุดถึง 3,500 กิโลกรัม
วางขายควบคู่รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน
Porsche ยืนยันว่า Cayenne EV จะทำตลาดร่วมกับ Cayenne รุ่นเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริด ไปจนถึงช่วงกลางทศวรรษหน้า อย่างแน่นอน โดย Cayenne EV จะเผยโฉมต่อไปที่งาน Goodwood Festival of Speed ภายในสัปดาห์นี้ และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
ที่มา : Car And Driver