Nuttanon P.
XPENG ได้ใบอนุญาตทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติ L3 ในกวางโจว ทดสอบบนถนนจริงได้
XPENG แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน ได้รับใบอนุญาตทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 อย่างเป็นทางการในเมืองกวางโจว ถือเป็นเมืองบ้านเกิดที่ตั้งบริษัทแม่ของแบรนด์ XPENG ได้เริ่มการทดสอบบนถนนจริงมาหลายครั้งแล้ว ตามรายงานของสื่อท้องถิ่น Yicai
ใบอนุญาตดังกล่าวอนุญาตให้ XPENG ทำการทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข (Conditional Autonomous Driving) บนเส้นทางที่กำหนดไว้ในเมืองกวางโจวเป็นหลัก
โดย Yu Tao รองประธานของ XPENG ได้ออกมายืนยันข้อมูลนี้ และระบุว่า ทาง XPENG คาดหวังจะมี “การเซอร์ไพรส์” เกิดขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า
จีนเริ่มออกใบอนุญาต L3 ให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นครั้งแรก
ก่อนหน้านี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้ประกาศอนุมัติรถยนต์ที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 ทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ รถจาก Changan Automobile และ Arcfox ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในเครือ BAIC Group
Changan Deepal SL03
การอนุมัติดังกล่าวถือเป็นครั้งแรกที่จีนออกใบอนุญาต L3 สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป โดยรถที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ Changan Deepal SL03 และ Arcfox Alpha S ให้สามารถทำการทดสอบบนถนนสาธารณะในพื้นที่ที่กำหนดได้ นี่ถือเป็นก้าวสำคัญด้านกฎระเบียบของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการขับอัจฉริยะของจีน
นอกจากนี้ สื่อ Cailian ยังรายงานว่า Huawei ผ่านธุรกิจ HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ได้ร่วมมือกับหน่วยงานด้านคมนาคมในเมืองเซินเจิ้น เพื่อเริ่มการทดสอบภายในของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 แบบมีเงื่อนไขเช่นกัน
XPENG เด่นเทคขับขี่อัจฉริยะ พร้อมเปิดตัว VLA 2.0
XPENG ถูกมองว่าเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่มีความก้าวหน้าด้านระบบขับขี่อัจฉริยะมากที่สุด ในงาน 2025 AI Day ก็ได้เปิดตัวระบบ VLA 2.0 รองรับการขับขี่อัจริยะระดับ L4 เตรียมใช้จริงตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2026
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา He Xiaopeng ประธานและซีอีโอของ XPENG ได้เดินทางไปยัง Silicon Valley เพื่อทดลองใช้งานซอฟต์แวร์ FSD (Full Self-Driving) เวอร์ชันล่าสุดของ Tesla นับเป็นการเยือนครั้งที่ 2 นับตั้งแต่เดือนมิถุนายนของปีก่อน
He Xiaopeng ได้ชมระบบ FSD ได้พัฒนาจากประสบการณ์การขับขี่ระดับ L2 ที่ลื่นไหล ถือเป็นประสบการณ์ที่ให้ความมั่นใจใกล้เคียงระดับ L4 ในปัจจุบัน
เป้าหมายเทียบชั้น FSD และเดิมพันกับทีมพัฒนา
He Xiaopeng เผยอีกว่า XPENG จะเปิดตัวระบบ VLA 2.0 ช่วงไตรมาสหน้าปี 2026 แต่ด้วยข้อจำกัดด้านเวลา เวอร์ชันเริ่มต้นยังไม่สามารถเทียบเท่าความสามารถทั้งหมดของ FSD V14.2 ได้
นอกจากนี้ เขายังได้ตั้งเดิมพันกับทีมพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะของ XPENG ว่า หากภายในวันที่ 30 สิงหาคม 2026 ซอฟต์แวร์ VLA ของ XPENG จะสามารถทำงานขับในจีนได้เทียบเท่า FSD V14.2 ที่ใช้งานใน Silicon Valley เขาจะอนุมัติให้จัดตั้งโรงอาหารสไตล์จีนสำหรับทีมงานใน Silicon Valley ทันที
ที่มา : Cnevpost
