Sahakrit S
GAC เปิดตัว HYPTEC A800 ซีดาน ขุมพลัง REEV (Range-Extended EV) ขนาดกลาง-ใหญ่ อย่างเป็นทางการ พัฒนาร่วมกับ Huawei แบ่งเป็น 4 รุ่นย่อย ราคา 189,800 – 299,800 หยวน (ราว 970,000 – 1,540,000 บาท) โดดเด่นด้วย Huawei Qiankun ADS V4.1 และระบบอัจฉริยะ HarmonySpace 5
GAC HYPTEC A800 เปิดตัวแล้ว! เริ่ม 970,000 บาท มอเตอร์ 3 ตัว 598 แรงม้า
ดีไซน์ภายนอก
HYPTEC A800 ออกแบบภายใต้แนวคิด Mountain and Sea Architecture มีอัตราส่วนความกว้างต่อความสูง 1.31 ตัวถังแบบ Three-Box Sedan คู่กับรูปทรง Fastback ที่ดูโฉบเฉี่ยว ประตูแบบไร้ขอบ ช่วยให้ดูโปร่งและสะอาดตา ตัวรถมีความยาว 5,130 มม. ความกว้าง 1,966 มม. ความสูง 1,500 มม. ระยะฐานล้อ 3,020 มม.
ห้องโดยสารและเทคโนโลยี
ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่หลังพวงมาลัย LCD 12.3 นิ้ว, หน้าจอแสดงข้อมูลที่สำคัญบนกระจก W-HUD (Windshield Head-Up Display) ขนาด 27 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลาง ขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยี ระบบลดเสียง (Active Noise Cancellation) เข้ากับระบบเสียง ADiGO Sound จำนวน 23 ลำโพง
ที่นั่งผู้โดยสารแถวหลังในรุ่น 4 ที่นั่ง สามารถปรับเปลี่ยนเป็น 4 หรือ 5 ที่นั่งได้ตามต้องการ ด้วยการออกแบบที่นั่งแบบ 2+1
ขุมพลัง REEV
HYPTEC A800 มาพร้อมขุมพลัง REEV โดยมีเครื่องยนต์ 1.5T ให้กำลัง 160 แรงม้า ทำหน้าที่ปั่นไฟ ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) มอเตอร์ 1 ตัว ให้กำลัง 272 แรงม้า ส่วนรุ่นท็อป มีมอเตอร์ 3 ตัว ให้กำลังรวม 598 แรงม้า มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4 วินาที ความจุแบตเตอรี่ 35.03 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 163 – 178 กม. (WLTC) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย พร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลมแบบคู่ (Dual-Chamber Air Suspension) ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ SDC Electromagnetic Suspension ที่อยู่ใน GAC M8 PHEV
ระบบช่วยขับขี่และความปลอดภัย
ไฮไลท์ของ HYPTEC A800 คือระบบมอเตอร์ 3 ตัว (Triple-Motor Distributed) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ที่กระจายแรงบิดให้ล้อแต่ละล้อได้อย่างอิสระไปยังล้อหลังซ้าย-ขวาและเพลาหน้า ทำให้รถสามารถทำท่าหมุนแบบ “Compass Turn” ได้เหมือนรถลุยบางรุ่น และยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยระบบควบคุมรถเมื่อยางเกิดเหตุระเบิด หากเกิดเหตุที่ความเร็วสูงถึง 120 กม./ชม. ระบบจะปรับแรงบิดเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถทันที ระบบช่วยขับขี่ใช้ Huawei Qiankun ADS V4.1 และในรุ่นท็อป ยังติดตั้ง LiDAR ความละะเอียด 896 เส้นจาก Huawei ถือเป็นสเปกสูงสุดในโลกสำหรับรถที่ผลิตจริงในตอนนี้ ซึ่งเป็นฮาร์ดแวร์เดียวกันกับรถซีดานสุดหรู Maextro S800 เลยทีเดียว
Maextro S800
ที่มา: carnewschina
