Sakura P.
สถานการณ์ของ BMW ในตลาดจีนกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ เมื่อยักษ์ใหญ่จากเยอรมันต้องประกาศเรียกคืนรถยนต์นำเข้าล็อตใหญ่มหาศาลกว่าแสนคัน เนื่องจากพบข้อบกพร่องร้ายแรงที่อาจก่อให้เกิดไฟไหม้เครื่องยนต์ได้
BMW จีน ประกาศเรียกคืนรถนำเข้าจำนวน 147,830 คัน หลังพบความเสี่ยงไฟไหม้จากมอเตอร์สตาร์ท
ตามรายงานของ IThome การดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญระดับโลกที่ครอบคลุมรถยนต์ประมาณ 575,000 คัน และเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ BMW เพิ่งตัดสินใจหั่นราคารถยนต์ลงสูงสุดถึง 24% ในกว่า 30 รุ่น เพื่อรักษาฐานลูกค้าจากการแข่งขันที่รุนแรงของแบรนด์รถหรูในประเทศจีน
การเรียกคืนครั้งนี้ (รหัส S2026M0027V) มุ่งเป้าไปที่ปัญหาการสึกหรอที่ผิดปกติภายในชุดมอเตอร์สตาร์ทของรถยนต์ที่ผลิตระหว่างเดือนกรกฎาคม 2020 ถึงธันวาคม 2022 ข้อมูลจากสำนักงานกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐ (SAMR) ระบุว่า การสตาร์ทเครื่องยนต์ซ้ำๆ ทำให้เกิดการเสื่อมสภาพภายใน ซึ่งอาจนำไปสู่การลัดวงจรที่มีความต้านทานสูง
จากการประเมินทางวิศวกรรมยืนยันว่า ความร้อนที่สะสมเฉพาะจุดภายในมอเตอร์สตาร์ทอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง รถรุ่นที่ได้รับผลกระทบจะได้รับการเปลี่ยนชุดมอเตอร์สตาร์ทแบบเสริมความแข็งแรงที่สามารถรองรับภาระไฟฟ้าสูงสุดได้ ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญสำหรับระบบเครื่องยนต์สันดาปแรงดันสูง (ICE) ที่มักจะเผชิญกับกระแสไฟฟ้ากระชากเทียบเท่า 1,500 กิโลวัตต์ ในขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น (Cold Starts)
การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมกลุ่มรถนำเข้าที่ทำกำไรหลักของ BMW ระหว่างปี 2020–2022 ได้แก่ BMW 7 Series, 2 Series, 3 Series, 4 Series รวมถึงรถ SUV ตระกูล X4 ถึง X6 จำนวน 147,830 คันนี้ คิดเป็นประมาณ 30% ของยอดขายรถยนต์นั่งนำเข้าสะสมของ BMW ในช่วงสามปีนั้น
ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ BMW 7 Series อันดับร่วงลงไปอยู่ที่ 7 ในการจัดอันดับรถหรูระดับ Ultra-luxury ปี 2025 ในขณะที่รถธงรุ่นใหม่ๆ ในจีนอย่าง Maextro S800 และ Aito M9 กำลังแย่งส่วนแบ่งการตลาด โดยเฉพาะ S800 ที่มียอดขายแซงหน้า 7 Series และ Maybach S-Class รวมกันในเดือนมกราคม 2026
ปัญหาด้านฮาร์ดแวร์ในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปนำเข้าเหล่านี้ยิ่งทำให้ราคาขายต่อของแบรนด์ลดลง ในขณะที่ BMW กำลังเตรียมเปลี่ยนผ่านไปสู่แพลตฟอร์ม Neue Klasse พร้อมระบบ ADAS ของจีนในช่วงปลายปี 2026
ความผิดพลาดทางเทคนิคนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ค่ายรถเยอรมันมียอดจดทะเบียนรถนำเข้าลดลง 12.5% โดย Maextro S800 กำลังเป็นผู้นำในกลุ่มรถเก๋งหรูระดับสูง ด้วยยอดส่งมอบ 2,625 คันในเดือนมกราคม 2026 ซึ่งมากกว่า BMW 7 Series ที่ทำได้เพียง 1,188 คัน
ในด้านโลจิสติกส์การบริการ การเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเฉพาะทางกว่า 1.4 แสนชุด ซึ่งต้องนำเข้าจากศูนย์ผลิตในยุโรปหรืออเมริกาเหนือ คาดว่าจะทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของ BMW China ในไตรมาสแรกของปี 2026 พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก (ประมาณการมูลค่าความเสียหายเบื้องต้นจากการลดราคา 24% หากคิดจากราคารถเฉลี่ย 3-5 ล้านบาท จะอยู่ที่หลักหมื่นล้านบาท) ซึ่งซ้ำเติมการขาดทุนจากการลดราคาขายปลีกที่ประกาศไปเมื่อเดือนมกราคม
รายละเอียดสเปกรถยนต์ BMW ที่ถูกเรียกคืน
- BMW 7 Series ความยาว: 5391 มม. ความกว้าง: 1950 มม. ความสูง: 1548 มม. ฐานล้อ (WB): 3215 มม. น้ำหนัก: 2255 กก. เครื่องยนต์: 3.0T / 4.4T
- BMW X6 ความยาว: 4947 มม. ความกว้าง: 2004 มม. ความสูง: 1698 มม. ฐานล้อ (WB): 2975 มม. น้ำหนัก: 2315 กก. เครื่องยนต์: 2.0T / 3.0T
- BMW Z4 ความยาว: 4337 มม. ความกว้าง: 1867 มม. ความสูง: 1312 มม. ฐานล้อ (WB): 2470 มม. น้ำหนัก: 1540 กก. เครื่องยนต์: 2.0T / 3.0T
- BMW 4 Series ความยาว: 4773 มม. ความกว้าง: 1852 มม. ความสูง: 1395 มม. ฐานล้อ (WB): 2851 มม. น้ำหนัก: 1710 กก. เครื่องยนต์: 2.0T
ที่มา carnewschina
