ใน , ,

Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าไซซ์กะทัดรัด เตรียมเปิดตัว 5 พ.ย. นี้ วิ่งไกล 410 กม. มาตรฐาน CLTC

Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้า 2 ที่นั่งรุ่นใหม่ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีนวันที่ 5 พ.ย. 2026 นี้ มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 35.8 kWh วิ่งไกลสุด 410 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และชาร์จเร็ว 10% ถึง 80% ภายใน 20 นาที

Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าไซซ์กะทัดรัด เตรียมเปิดตัว 5 พ.ย. นี้ วิ่งไกล 410 กม. มาตรฐาน CLTC

Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง ได้รับการประกาศกำหนดการเปิดตัวสู่ตลาดประเทศจีนอย่างเป็นทางการในวันที่ 5 พ.ย. 2026 โดยรถยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบโดยทีมดีไซน์ระดับโลกของ Mercedes-Benz เพื่อสืบทอดเอกลักษณ์รถ 2 ที่นั่งของแบรนด์ภายใต้แนวคิดที่ทันสมัย เปี่ยมพลัง และเรียบง่าย โดยยังคงรักษาเลย์เอาต์ตำแหน่งล้อทั้งสี่ไว้ที่มุมของตัวรถ ตัวรถพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ECA (Electric Compact Architecture) มีมิติตัวถังความยาว 2,751 มม. (หรือ 2,764 มม.) ความกว้าง 1,669 มม. ความสูง 1,555 มม. และระยะฐานล้อ 1,875 มม.

Smart #2 ด้านหน้าเฉียง
Smart #2 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด 2 ที่นั่ง มุมมองด้านหน้าเฉียง

ภายในห้องโดยสารจัดวางเบาะนั่งแบบ Bench Seat ร่วมกับคอนโซลแบบ wraparound ดีไซน์ตัว S เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ใช้สอย โดยมีอัตราการใช้พื้นที่ห้องโดยสารถึง 78% พร้อมพื้นห้องโดยสารที่ต่ำลงกว่ารุ่น Fortwo เดิม 25 มม. และมีพื้นที่เหนือศีรษะ 1,000 มม. นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกในการใช้งานด้วยฝาท้ายแบบเปิดแยกสองส่วน โดยกระจกบานบนเปิดแยกอิสระได้สำหรับพื้นที่จอดแคบ ขณะที่ฝาท้ายบานล่างสามารถพับลงเพื่อใช้เป็นแท่นวางสัมภาระหรือที่นั่งรับน้ำหนักได้สูงสุด 120 กก.

ห้องโดยสาร Smart #2
ห้องโดยสารของ Smart #2 พร้อมเบาะนั่งแบบ Bench Seat และหน้าจอควบคุมกลาง

ด้านระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ 11-in-1 ให้กำลังสูงสุด 60 kW (80 แรงม้า) ทำงานร่วมกับชุดแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) จาก CATL ความจุ 35.8 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 410 กม. ตามมาตรฐาน CLTC (หรือราว 332 กม. ตามมาตรฐาน WLTP) รองรับระบบชาร์จเร็วที่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลา 20 นาที พร้อมฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) สำหรับจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ภายนอก

Smart #2 มุมมองด้านหน้าตรง
ด้านหน้าตรงของ Smart #2 แสดงชุดไฟหน้าและกระจังหน้าแบบปิดทึบ

สำหรับการควบคุม Smart #2 มีรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 3.35 เมตร พร้อมใช้ขนาดยางแบบหน้าแคบหลังกว้างเพื่อเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวและการยึดเกาะถนน ด้านความปลอดภัยติดตั้งถุงลมนิรภัยสูงสุด 7 ตำแหน่ง ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง ม่านนิรภัย และถุงลมนิรภัยระหว่างผู้โดยสาร รวมถึงติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุกและรับรวม 16 ระบบ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC), ระบบเตือนจุดอับสายตา (BSD), ระบบป้องกันการออกนอกเลน (LDP), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) และระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (LDW)

Smart #2 มุมมองด้านท้ายเฉียง
มุมมองด้านท้ายเฉียงของ Smart #2 เผยดีไซน์ไฟท้ายทรงกลมและซุ้มล้อหลัง

ที่มา: CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S