Sakura P.
BYD ออกแถลงการณ์ขอโทษต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 11 พ.ย. 2026 หลังพบข้อผิดพลาดในขั้นตอนประกอบของซัพพลายเออร์ ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าเรือธงยอดนิยมอย่าง BYD Da Tang บางคันถูกสลับล้อหน้าและล้อหลัง พร้อมประกาศตรวจเช็ก เปลี่ยนล้อฟรี และรีเซ็ตการรับประกันใหม่ให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ
BYD ออกแถลงการณ์ขอโทษ หลังส่งมอบ Da Tang สลับล้อหน้า-หลัง พร้อมชดเชยและรีเซ็ตระยะเวลารับประกันใหม่
BYD ได้ออกแถลงการณ์ขอโทษอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 พ.ย. 2026 ยืนยันว่ารถเอสยูวีไฟฟ้าล้วนรุ่น Da Tang (Great Tang) จำนวนหนึ่งถูกส่งมอบให้กับลูกค้าโดยมีการประกอบล้อผิดตำแหน่ง ซึ่งต้นเหตุมาจากความผิดพลาดในการป้อนข้อมูลโค้ดของซัพพลายเออร์ผู้ประกอบชุดล้อ
ทั้งนี้ Da Tang ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดของ BYD โดยเปิดตัวไปเมื่อเดือน มิ.ย. 2026 ด้วยราคาเริ่มต้นกว่า 230,000 หยวน (ราว 1.15 ล้านบาท) และครองแชมป์รถเอสยูวีไฟฟ้าล้วนขนาดใหญ่ที่มียอดขายสูงสุดในจีนติดต่อกัน 2 เดือนในเดือน ก.ย. และ ต.ค. ซึ่งในเดือน ต.ค. ที่ผ่านมา มียอดขายแตะ 14,000 คัน ทำสถิติเกินหลักหมื่นคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4
สำหรับรถรุ่นที่พบปัญหาคือ BYD Datang ขับเคลื่อนล้อหลัง รุ่นปี 2026 ระยะทางวิ่ง 950 กม. (ไม่ระบุมาตรฐาน) ซึ่งตามสเปกจากโรงงานถูกออกแบบให้ใช้ยางหน้า-หลังขนาดต่างกัน (Staggered setup) โดยล้อคู่หน้าใช้กระทะล้อขนาด 20×8J พร้อมยาง 255/50R20 ส่วนล้อคู่หลังใช้กระทะล้อขนาด 20×9J พร้อมยาง 275/45R20 ซึ่งความกว้างระหว่างล้อ 8J และ 9J ต่างกันอยู่ 25.4 มม.
แต่เนื่องจากภายนอกมีลักษณะคล้ายกันมาก และมีเพียงสัญลักษณ์ปั๊มระบุสเปกอยู่ด้านในล้อเท่านั้น ทำให้เกิดความผิดพลาดสลับเอาล้อ 9J พร้อมยางหน้าแคบ 255 ไปใส่ล้อหน้า และนำล้อ 8J พร้อมยางหน้ากว้าง 275 ไปใส่ล้อหลัง ซึ่งตามมาตรฐานแล้ว การนำยางหน้ากว้าง 275 มม. มาใส่บนล้อแคบขนาด 8J จะส่งผลให้แก้มยางป่องออกด้านนอกและกระจายน้ำหนักบริเวณไหล่ยางผิดไปจากการออกแบบเดิม
อย่างไรก็ตาม BYD ได้ทำการทดสอบเฉพาะทางและยืนยันเพื่อสร้างความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ว่า ความผิดพลาดดังกล่าวไม่ส่งผลต่อการควบคุมรถหรือก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขับขี่ ทั้งนี้ทางบริษัทได้ออกมาตรการแก้ไขและเยียวยาเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ การตรวจสอบและเปลี่ยนกระทะล้อให้ฟรี พร้อมจัดหารถใช้ระหว่างซ่อมหรือชดเชยค่าเดินทาง ตลอดจนรีเซ็ตระยะเวลาการรับประกันตัวรถแบบครอบคลุมรอบใหม่ให้กับเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด นอกจากนี้ยังได้แก้ไขโค้ดข้อมูลร่วมกับทางซัพพลายเออร์ และติดตั้งระบบตรวจสอบความผิดพลาดด้วยสายตา (Visual error-prevention) บนสายการผลิตเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำในอนาคต
ที่มา: CarNewsChina
