Sahakrit S
Changan Automobile เป็นแบรนด์รถยนต์ชั้นนำของแดนมังกร ที่มีชื่อเสียงมาอย่างยาวนาน และล่าสุด ประกาศตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ด้วยเงินลงทุนกว่า 9,800 ล้านบาท เพื่อสร้างฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาแห่งแรกนอกประเทศจีน โดยมีกำลังการผลิต 1 แสนคัน เพื่อส่งออกทั่วโลก
พาชมรถเด่นจาก Changan ที่คาดว่าจะนำมาแสดงในงาน Motor Expo 2023 ปลายปีนี้
Chang’an Automobile Co., Ltd. เป็นแบรนด์อันดับ 4 ในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำของประเทศจีน และเป็นแบรนด์ยานยนต์ในประเทศที่มียอดขายสูงที่สุด บริษัท Changan Automobile มีประวัติทางอุตสาหกรรมย้อนหลังไปถึง 161 ปีตั้งแต่ปี 1862 และบริษัท Changan Automobile ได้ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 1984 มีประสบการณ์ในการผลิตรถยนต์ถึง 37 ปี และมีความสามารถในการวิจัยและพัฒนา ทำให้บริษัท Changan Automobile เป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเป็นเวลา 5 ครั้ง ติดต่อกันในรอบ 10 ปี และอยู่ในระดับชั้นนำของแบรนด์จีนทั้งหมด
ปัจจุบัน บริษัท Changan Automobile มีฐานการผลิต 14 แห่งทั่วโลก โรงงานเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง 33 แห่ง และความร่วมมือในต่างประเทศและภูมิภาค 50 แห่ง ตลอดจนตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการกว่า 8,700 แห่ง และมีบุคลากรช่างเทคนิคด้านวิศวกรรมมากกว่า 10,000 คน จาก 27 ประเทศทั่วโลก และมีพนักงานของบริษัทรวมกันทั่วโลกเกือบ 50,000 คน
บริษัท Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้ประกาศลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ซึ่งเป็นการลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกนอกประเทศจีน โดยมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 9,800 ล้านบาท เพื่อใช้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า BEV, รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV, รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กปั่นไฟฟ้าขับเคลื่อนมอเตอร์ EREV Extended Range EV) และการผลิตแบตเตอรี่ โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 1 แสนคันต่อปี เพื่อขายในประเทศไทยและส่งออกไปยังกลุ่มอาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ แอฟริกาใต้
ยานยนต์ไฟฟ้าที่คาดว่านำมาจัดโชว์และให้สัมผัส ภายในบูธ E02 ในงาน มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 40 (Motor Expo 2023)
Changan Lumin รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็คขนาดเล็กกะทัดรัด
- มิติตัวรถ 3,270 x 1,700 x 1,545 มม.
- ระยะฐานล้อ 1,980 มม.
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น 150 มม.
- น้ำหนักตัวรถ 1,140 กก.
- มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ไฟหน้า – ไฟท้าย ทรงกลมสุดคลาสสิก
- สีตัวถัง มีให้เลือกถึง 7 สี
- ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว
- ยางขนาด 165/70 R14
- พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Changan EPA0
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า
- พละกำลังสูงสุด 41 แรงม้า และ 48 แรงม้า
- ชนิดแบตเตอรี่ LFP
- ความจุแบตเตอรี่ 12.92 kWh, 17.65 kWh และ 27.99 kWh
- ระยะทางที่วิ่งได้ 155 กม., 201 กม. และ 301 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 9.7 kWh/100 กม.
- ความเร็วสูงสุด 101 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที
- โหมดการขับขี่ 2 โหมด ECO และ SPORT
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน
- หน้าจอ LCD หลังพวงมาลัย ขนาด 7 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 10.25 นิ้ว
- รองรับการอัปเดตแบบ OTA (over-the-air)
- พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย ความจุ 104 ลิตร
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- คานป้องกันแบตเตอรี่ ที่เกิดจากการชน
- ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน HHC
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
- ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
- กล้องมองถอยหลัง
- เรดาร์ถอยหลัง
- ราคาเริ่มต้น 49,900 หยวน (ประมาณ 2.42 แสนบาท)
Changan Deepal SL03 รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน ขนาดกลาง
- มิติตัวรถ 4,820 x 1,890 x 1,480 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.23
- มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ไฟ Daytime Running Light LED ดีไซน์เพรียวบาง
- ไฟหน้าแบบเมทริกซ์
- กรอบหน้าต่างโครเมียมดำ
- กระจกแบบไร้ขอบ (frameless)
- ดีไซน์ไฟท้ายดูแปลกตา
- ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมกันจากซ้ายไปขวา
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
- ยางขนาด 245/45 R19
- พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Changan EPA1
- เบาะหลังพับได้แบบ 40:60
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร (EREV)
- ให้กำลังรวม 214 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 28.39 kWh
- ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 1,200 กม. (เมื่อนำ้มันเต็มถัง + แบตเตอรี่เต็ม) ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 7.5 วินาที
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 22.2 กม./ลิตร
- มอเตอร์ไฟฟ้า 160 kW
- ให้กำลังรวม 214 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 79.97 kWh
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 705 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 6.9 วินาที
- มอเตอร์ไฟฟ้า 190 kW
- ให้กำลังรวม 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 58.1 kWh
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 515 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 5.9 วินาที
- รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง โดยใช้พลังงานขับเคลื่อนจากไฮโดรเจน (FCEV)
- ให้กำลัง 160 kW 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 730 กม./1 ถัง ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 9.5 วินาที
- หน้าจอแสดงผลหลังพวงมาลัย ขนาด 10.2 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว ที่เอนหาคนขับ 15 องศา
- ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155
- ระบบปฏิบัติการ Harmony OS จาก Huawei
- หลังคากระจก Sunroof ขนาด 1.9 ตารางเมตร
- ระบบเครื่องจาก Sony 14 ลำโพง
- ราคาระหว่าง 149,900-699,000 หยวน (ประมาณ 7.22 แสนบาท – 3.37 ล้านบาท)
Changan Qiyuan A07 รถยนต์ไฟฟ้าดีไซน์รถเก๋ง Coupé
- มิติตัวรถ 4,905 x 1,910 x 1,480 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
- ไฟหน้าดีไซน์เพรียวบาง
- ไฟ Daytime Running Light ดีไซน์เพรียวบาง
- กระจกแบบไร้ขอบ (frameless)
- มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ไฟท้าย LED ลากยาวเชื่อมกันจากซ้ายไปขวา
- สปอยเลอร์ท้ายดีไซน์คล้ายๆ Tesla Model 3
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และ 19 นิ้ว
- ยางขนาด 225/55 R18 และ 245/45 R19
- ความเร็วสูงสุด 172 กม./ชม.
- พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Changan EPA1
- ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) สีม่วง
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร (EREV)
- ให้กำลังรวม 227 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ ขนาด 31.73 kWh
- สามารถวิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนได้ 200 กม.
- ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 1,120 กม. (เมื่อนำ้มันเต็มถัง + แบตเตอรี่เต็ม) ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 20.2 กม./ลิตร
- มอเตอร์ไฟฟ้า 190 kW
- มอเตอร์หน้าให้กำลัง 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 58.1 kWh และ 79.97 kWh
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 515 กม. และ 710 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
Changan S7 รถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดกลาง
- มิติตัวรถ 4,750 x 1,930 x 1,625 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
- ไฟหน้าดีไซน์เพรียวบาง โฉบเฉี่ยว
- กระจกแบบไร้ขอบ (frameless)
- มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.258
- ไฟท้าย LED ลากยาวเชื่อมกันจากซ้ายไปขวา
- ล้ออัลลอย ขนาด 21 นิ้ว
- ขนาดยาง 255/40 R21
- พื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่
- มอเตอร์ไฟฟ้า 190 kW
- ให้กำลังรวม 258 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 66.8 kWh
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 520 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 7.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- มอเตอร์ไฟฟ้า 160 kW
- ให้กำลังรวม 218 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 79.97 kWh
- ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 620 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 6.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร (EREV)
- กำลังเครื่องยนต์ 70 kW 95 แรงม้า
- มอเตอร์ไฟฟ้า 175 kW ให้กำลัง 238 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ LFP ขนาด 18.99 kWh และ 31.73 kWh
- สามารถวิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนได้ 121 กม. และ 200 กม.
- ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 1,040 กม. และ 1,120 กม. (เมื่อนำ้มันเต็มถัง + แบตเตอรี่เต็ม) ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 7.6 วินาที
- หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 15.6 นิ้ว ที่สามารถปรับหมุนซ้าย-ขวา ได้ 15 องศา
- หน้าจอฝั่งผู้โดยสารขนาด 12 นิ้ว ถูกซ่อนไว้ที่บังแดด
- ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155
- ระบบปฏิบัติการ Harmony OS
- หลังคากระจกขนาด 1.9 ตารางเมตร
- หน้าจอ AR-HUD
- ราคาระหว่าง 189,900 – 202,900 หยวน (ประมาณ 9.15 – 9.78 แสนบาท) ในรุ่น EV
- ราคาระหว่าง 149,900 – 169,900 หยวน (ประมาณ 7.22 – 8.19 แสนบาท) ในรุ่น EREV
Avatr 11 รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม SUV Coupé
- มิติตัวรถ 4,880 x 1,970 x 1,601 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,975 มม.
- ไฟหน้ารูปตัว F พร้อมไฟ Daytime Running Light ทำมุมรูปตัว V
- ไฟท้าย LED เรียวบาง
- กระจกแบบไร้ขอบ (frameless)
- มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ประตูเปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ ทั้ง 4 บาน
- ล้ออัลลอย ขนาด 22 นิ้ว
- ยาง Continental PC6 ขนาด 265/40 R22
- คาลิปเปอร์เบรก Brembo 4 ลูกสูบ
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลัง 308 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร
- สามารถวิ่งได้ระยะทาง 605 – 705 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 6 วินาที
- กำลังไฟชาร์จสูงสุด 240 kW วิ่งได้ 200 กม. ชาร์จเพียง 10 นาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
- มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ของ Huawei DriveONE ด้านหน้าให้กำลัง 265 แรงม้า
- มอเตอร์ด้านหลัง ให้กำลัง 313 แรงม้า
- ให้พละกำลังรวมสูงสุด 578 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ NMC จาก CATL ขนาด 90.38 kWh
- สามารถวิ่งได้ระยะทาง 555 – 680 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.98 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- รองรับการชาร์จสูงสุด 240 kW
- ชาร์จจาก 30-80% เพียง 15 นาที
- ช่วงล่างด้านหน้า ปีกนกคู่อลูมิเนียมอัลลอย
- ช่วงล่างด้านหลัง 5-link แบบอิสระ
- หน้าจอสัมผัส infotainment ขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมระบบ Huawei Hongman
- หน้าจอแสดงผลหลังพวงมาลัย ขนาด 10.25 นิ้ว
- หน้าจอฝั่งผู้โดยสาร ขนาด 10.25 นิ้ว
- ดีไซน์ภายใน เน้นความสปอร์ต และหรูหราด้วยโทนสี น้ำเงิน-เทา และแดงเบอร์กันดี
- แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 ตำแหน่ง กำลังชาร์จสูงถึง 50W
- เบาะหนัง Nappa คู่หน้า
- เบาะนั่งด้านหลังเป็นแบบ Bucket-Shape
- เบาะหลังมีให้เลือกทั้ง 2 ที่นั่ง และ 3 ที่นั่ง
- ลำโพง 14 ตำแหน่ง
- หลังคากระจก Panoramic แบบแยกส่วน
- ติดตั้ง LiDAR 3 ตัว
- เรดาร์ Ultrasonic 12 ตัว
- กล้องรอบคัน 13 ตัว
- ราคาเริ่มต้น 319,900 หยวน (ประมาณ 1.54 ล้านบาท)
สุดท้ายนี้ยังพบเห็นว่า Changan บูธ E02 มาออกบูธที่งาน Motor Expo 2023 (มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 40) ณ อาคารอิมแพ็คชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน – 11 ธันวาคม 2023 เวลา 12.00 – 22.00 น. (วันธรรมดา) และ 11.00 – 22.00 น. (วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ)
