ใน , ,

หลุดภาพ! เบื้องหลังการถ่ายทำโปรโมท NIO ET5 Touring รุ่นใหม่

หลุดภาพเบื้องหลังการถ่ายทำโปรโมทรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมระดับไฮเอนด์ สัญชาติจีน จากทาง NIO ได้ถูกแชร์ในแอปโซเชียลมีเดียของจีน (Weibo) โดยมีชื่อรุ่นว่า “ ET5 Touring ” เรามาชมดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวกันครับ

หลุดภาพ! เบื้องหลังการถ่ายทำโปรโมท NIO ET5 Touring รุ่นใหม่

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม ได้หลุดภาพเบื้องหลังการถ่ายทำภาพโปรโมทรุ่น NIO ET5 Touring โดยที่ตัวรถเป็นสีฟ้าใหม่ที่มีชื่อเรียกว่า “ Airspace Blue ” และมีกล่องใส่ของอยู่ด้านบนหลังคา และการถ่ายทำเกิดขึ้นในประเทศนอร์เวย์

รูปภาพเบื้องหลังการถ่ายทำ ถูกแชร์โดยผู้ใช้รายหนึ่งในแอปโซเชียลมีเดียของจีน (Weibo) ก่อนหน้านี้รุ่นดังกล่าวถูกเรียกหลายชื่อมาก อย่าง ET5 Station Wagon หรือ ET5 Shooting Brake หรือชาวเยอรมันเรียกว่า ET5 Kombi และ NIO เพิ่งเปิดเผยชื่ออย่างเป็นทางการว่า “ ET5 Touring ” จะเปิดตัวในยุโรป ในเดือนมิถุนายนนี้

ดีไซน์ภายนอก

  • มิติตัวรถ 4,790 x 1,960 x 1,499 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,888 มม.
  • ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ประมาณ 4 วินาที
  • ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/45R19
  • ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/40R20
BMW 3 Series Touring

เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW 3 Series Touring จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าเพียงเล็กน้อย โดยมียาวกว่า 77 มม. กว้างกว่า 133 มม. และสูงกว่า 59 มม.

ET5 Touring มีน้ำหนักตัวรถระหว่าง 2,195-2,245 กก. ซึ่งค่อนข้างหนักเลยทีเดียว นอกจากนี้ ยังมีความสามารถในการลากจูง สูงถึง 1,400 กก.

ขุมพลัง

ทุกรุ่นย่อยของ ET5 Touring จะมาพร้อมแพลตฟอร์ม NT2.0 และรองรับเทคโนโลยีการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ให้เลือกถึง 3 ชนิด

  • Standard Range : แบตเตอรี่ Hybrid Ternary-LFP (NMC-LFP) ขนาด 75 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทาง 550 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • Long Range : แบตเตอรี่ NMC ขนาด 100 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทาง 700 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • Ultra Long Range : แบตเตอรี่ Semi-Solid State ขนาด 150 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทาง 1,000 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

ET5 Touring มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว โดยมอเตอร์หน้าให้กำลัง 150kW (204 แรงม้า) และมอเตอร์หลังให้กำลัง 210 kW (286 แรงม้า) ทำให้มีกำลังรวมสูงสุด 360 kW (490 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร จากที่สังเกตจะเห็นได้ว่า มีพละกำลังเหมือนกับ ET5 Sedan

ดีไซน์ภายใน

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบให้เสมือนอยู่ในห้องนั่งเล่นภายในบ้าน ลดการใช้ปุ่มสั่งการต่างๆ พร้อมดีไซน์ช่องแอร์ให้ซ่อนตัวไปกับแผงคอนโซล หรือที่เรียกว่า “ Invisible Smart Air Vents ” ตรงแผงคอนโซลกลาง ติดตั้งหน้าสัมผัส infotainment ขนาด 12.8 นิ้ว ในแนวตั้ง มาพร้อมหน้าจอเรือนไมล์แบบ HDR ขนาด 10.5 นิ้ว ที่เป็นแบบลอยตัวอยู่หลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด มีระบบไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) ปรับเปลี่ยนได้มากถึง 256 สี ระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos 7.1.4

เปรียบเทียบระหว่าง NIO ET5 Touring และ NIO ET5 Sedan
เปรียบเทียบระหว่าง NIO ET5 Touring และ NIO ET5 Sedan
เปรียบเทียบระหว่าง NIO ET5 Touring และ NIO ET5 Sedan

ในปี 2023 รุ่น ET5 Sedan เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ NIO คิดเป็น 65% ของการส่งมอบในเดือนเมษายน นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ที่ถูกที่สุดของ Nio อีกด้วย ราคาเริ่มต้นที่ 328,000 หยวน (ประมาณ 1.6 ล้านบาท) ราคาในประเทศจีน **ราคาในรุ่น ET5 Touring ยังไม่มีประกาศราคา** ในเดือนเมษายน เริ่มจัดส่งในแถบยุโรปแล้ว ในประเทศเยอรมนี, ประเทศสวีเดน, ประเทศเดนมาร์ก, ประเทศเนเธอร์แลนด์ และประเทศนอร์เวย์

Audi A6 Avant e-tron

คู่แข่งของ ET5 Touring ในยุโรป ได้แก่ Audi A6 Avant e-tron, Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring, Mercedes-Benz C-Class Estate และ Volvo V60

ที่มา – CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S