ใน , , ,

Hyundai IONIQ 5 N ‘DK Edition’ รุ่นพิเศษ พัฒนาโดยเจ้าพ่อ Drift King ญี่ปุ่น

เจ้าพ่อ Drift King แห่งญี่ปุ่นฉีกหนี JDM ชั่วคราวร่วมพัฒนา Hyundai IONIQ 5 N ด้วย DK Edition พร้อมวางขายจริงเฉพาะในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ปี 2025

Hyundai IONIQ 5 N ‘DK Edition’ รุ่นพิเศษ พัฒนาโดยเจ้าพ่อ Drift King ญี่ปุ่น

Hyundai ได้เปิดตัวรถรุ่นพิเศษ IONIQ 5 N DK Edition ที่พัฒนาโดย Keiichi Tsuchiya หรือที่รู้จักกันในชื่อ “Drift King (DK)” ไอคอนแห่งวงการดริฟต์ญี่ปุ่น ในงาน Tokyo Auto Salon สัปดาห์นี้ รถแฮทช์แบคไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ได้รับการปรับแต่งพิเศษโดย Tsuchiya ด้วยตัวเอง

“Hyundai IONIQ 5 N เป็นรถที่สร้างมาได้อย่างยอดเยี่ยม” Tsuchiya กล่าวในสารคดีของการพัฒนา DK Edition “ทุกครั้งที่ขับ มันทำให้ผมรู้สึกตื่นเต้นและคิดอยู่เสมอว่า ถ้าเราได้ปรับแต่งรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงให้เข้ากับสไตล์การขับของผมมันจะเป็นอย่างไร?”

จากการเปิดตัวจนถึงการพัฒนารุ่น DK Edition

Hyundai IONIQ 5 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 ถือว่าได้รับเสียงตอบรับที่ดีมากทั้งในด้านการออกแบบ และเทคโนโลยี แต่ตอนนั้นแบรนด์ยังไม่ได้มุ่งเน้นไปที่กลุ่มผู้ชื่นชอบการขับขี่สมรรถนะสูง จนกระทั่งต่อมา Hyundai ได้ส่งมอบ IONIQ 5 ให้กับแผนก N ที่เชี่ยวชาญด้านสมรรถนะจนได้พัฒนาให้กลายเป็นรถแฮทช์แบคไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่พร้อมท้าทายสนามแข่งทั่วโลก ตั้งแต่ Pikes Peak ไปจนถึง Nürburgring

ความร่วมมือระหว่าง Drift King และ Hyundai

Tsuchiya เคยร่วมงานกับ Hyundai มาก่อนในงาน World Time Attack Challenge 2023 โดยขับโชว์ใน IONIQ 5 N แต่ครั้งนี้เขาได้ปรับแต่งรถด้วยตัวเอง ทำให้ IONIQ 5 N DK Edition มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ทำไม Drift King ถึงเลือก Hyundai?

ในอดีต Tsuchiya มักร่วมงานกับแบรนด์ญี่ปุ่น แต่เขาเป็นคนไม่ยืดติดกับกระแสแบบเดิม ๆ เพราะการดริฟต์นั้นแตกต่างจากการแข่งขันทั่วไปจนกลายเป็นกีฬาระดับโลก เช่นเดียวกับการร่วมมือกับ Hyundai ที่แสดงถึงความกล้าที่จะแตกต่าง

การเพิ่มสมรรถนะ

  • ระบบเบรก: คาลิเปอร์แบบ Monoblock 6 พอต พร้อมผ้าเบรกที่เพิ่มพื้นที่สัมผัส 54% เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดียิ่งขึ้น เกรด HH ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของผ้าเบรก 0.55
  • ช่วงล่างปรับต่ำ: สปริงโหลดจาก H&R ปรับต่ำลงหน้าหลัง 15 มม. ลดจุดศูนย์ถ่วงเพื่อ Handling ที่ดียิ่งขึ้นและคล่องตัว
  • ล้อพิเศษ: ล้อขนาด 21 นิ้ว พร้อมโครงสร้างแบบ Sawtooth Structure พิเศษบนขอบล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะระหว่างล้อกับถนนขณะเร่งความเร็ว

การปรับปรุงภายนอก

  • อุปกรณ์เสริมแอโรไดนามิก:
    • สปลิตเตอร์หน้า Carbon Fiber น้ำหนักเบา
    • สเกิร์ตข้าง Carbon Fiber น้ำหนักเบา
    • สปอยเลอร์หลัง Carbon Fiber น้ำหนักเบา
  • ประโยชน์ของแรงกด (Downforce): ชุดแต่งช่วยเพิ่มแรงกดเพื่อยึดเกาะถนน และเสถียรภาพขณะขับขี่ในย่านความเร็วสูง
  • ตกแต่งด้วยสีเขียว: ได้รับแรงบันดาลใจจากชุดแข่งสีเขียวอันเป็นเอกลักษณ์ของ Keiichi Tsuchiya เพิ่มความโดดเด่นให้กับ DK Edition

สเปกรถ Hyundai IONIQ 5 N DK Edition

รถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาภายในองค์กรของ Hyundai พร้อมด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ช่วยลดน้ำหนัก ตัวรถถูกออกแบบให้เหมาะกับถนนบนภูเขา และสนามแข่ง ด้วยสมรรถนะที่สนุกเร้าใจ

Tsuchiya กล่าวในสารคดีตอนที่ 2: “นี่แหละคือการขับขี่ถนนบนภูเขาผมต้องการ” IONIQ 5 N DK Edition รุ่นพิเศษนี้จะวางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ในปีนี้ โดยมีราคาเงินไทยตกประมาณ 2.4 ล้านบาท

ที่มา : The Drive

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Nuttanon P.