Toyota งัดไม้เด็ดใหม่ ผลิตมอเตอร์ในจีน ลดต้นทุน สู้ศึกรถยนต์ EV ในจีน
ใน

Toyota งัดไม้เด็ดใหม่ ผลิตมอเตอร์ในจีน ลดต้นทุน สู้ศึกรถยนต์ EV ในจีน

Toyota กำลังใช้กลยุทธ์ใหม่เพื่อลดต้นทุนและรักษาตำแหน่งในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศจีน โดยรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาเข้าถึงง่ายที่สุดของ Toyota เริ่มต้นที่ประมาณ 490,000 บาท กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดจีน และด้วยมอเตอร์ EV ที่ผลิตในประเทศ Toyota ก็สามารถลดต้นทุนลงได้ทันที เพื่อรับมือกับสงครามราคา EV ที่ดุเดือดในจีน

Toyota งัดไม้เด็ดใหม่ ผลิตมอเตอร์ในจีน ลดต้นทุน สู้ศึกรถยนต์ EV ในจีน

หลังจากที่ Toyota bZ3X เปิดตัวไปเมื่อเดือนมีนาคม GAC Toyota ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ Toyota ได้ออกมาประกาศว่ารถ SUV ไฟฟ้าคันใหม่นี้ “ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามจนเซิร์ฟเวอร์ล่ม”

รถ SUV ไฟฟ้าคันนี้ขายดีเกินคาด ในเดือนพฤษภาคมซึ่งเป็นเดือนที่ 2 ที่ออกสู่ตลาดอย่างเต็มตัว bZ3X ก็กลายเป็นรถยนต์ EV แบรนด์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในจีน แซงหน้า Volkswagen ID.3 และ ID.4 Crozz, BMW i3 และ Nissan N7 รุ่นใหม่

Peng Baolin ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายของ GAC-Toyota ได้ประกาศว่า bZ3X ยังคงครองตำแหน่งรถยนต์ EV ที่ขายดีที่สุดในเดือนมิถุนายน โดยมียอดส่งมอบ 6,030 คัน Toyota มียอดขายสะสมประมาณ 20,000 คัน ซึ่งเป็นสถิติใหม่สำหรับรถ SUV ไฟฟ้าจากบริษัทร่วมทุน และด้วยมอเตอร์ EV ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นนี้ทำให้ Toyota สามารถขาย bZ3X ในราคาที่เข้าถึงง่าย

Nidec บริษัทสัญชาติญี่ปุ่นเป็นผู้ผลิตมอเตอร์ EV โดย Made-in-China ช่วยให้ Toyota สามารถแข่งขันในตลาด EV ที่เข้มข้นของจีนได้ Mitsuya Kishida ประธาน Nidec กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่าประมาณ 99% ของวัสดุและชิ้นส่วนทั้งหมดมาจากประเทศจีน

Kishida ระบุว่า การสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่นี้เป็นเรื่องยาก แต่ก็ช่วยให้ Toyota ลดต้นทุนในจีนได้ บริษัท Nidec เริ่มส่งมอบมอเตอร์ EV ใหม่สำหรับ bZ3X ในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถ SUV ไฟฟ้าคันนี้มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 490,000 บาท

bZ3X มีให้เลือก 7 รุ่นย่อย โดยมีราคาตั้งแต่ 109,800 หยวน – 159,800 หยวน (ประมาณ 490,000 – 722,000 บาท) มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 50.03 kWh และ 67.92 kWh ให้ระยะทางขับขี่ที่ 430 กม. และ 610 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)

แม้จะมีราคาที่ย่อมเยา แต่ภายในห้องโดยสารออกแบบให้ดูหรูหราและมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ขนาด 8.8 นิ้ว

รถ SUV ไฟฟ้าคันนี้ขับเคลื่อนด้วยโมเดลการขับขี่อัจฉริยะแบบ End-to-End ของ Momenta และมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเกือบ 50 รายการ รวมถึงระบบช่วยขับขี่ระดับ 2

Toyota โปรโมท bZ3X ในฐานะรถ SUV สำหรับครอบครัวในราคาสบายกระเป๋า เมื่อพับเบาะนั่งทั้งหมดลง bZ3X จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระเกือบ 10 ฟุต

Toyota bZ3X มีมิติตัวถัง ความยาว 4,645 มม. ความกว้าง 1,885 มม. และความสูง 1,625 มม. ขนาดใกล้เคียงกับ BYD Yuan Plus (หรือในไทยเรียก ATTO 3) ซึ่งก็ถือเป็นคู่แข่งสำคัญ

ที่มา electrek

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.