Longbow Speedster รถสปอร์ตไฟฟ้าสุดดุดัน ผลงานจากอดีตผู้บริหาร Tesla จำกัดเพียง 150 คัน
ฝีมือการพัฒนายานยนต์สัญชาติอังกฤษเป็นที่เลื่องชื่อในการพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ถือเป็นสูตรที่คุ้นเคยมาตั้งแต่ยุคก่อนปี 1970 ด้วยแนวคิดสร้างรถคันเล็กที่มีน้ำหนักเบา ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีพละกำลังสูงก็เร็วได้ แม้ว่าตอนนี้จะเหลือเพียงแค่แบรนด์ Lotus ยังคงรักษาเอกลักษณ์ “รถสปอร์ตน้ำหนักเบา” มาจนถึงทุกวันนี้ แต่ตอนนี้ก็ได้มีผู้เล่นหน้าใหม่นำเอกลักษณ์นี้สร้างรถสปอร์ตไฟฟ้าแบบ Speedster 2 ที่นั่ง ที่แม้แต่ Lotus เองก็ยังไม่มี

Longbow เป็นแบรนด์สตาร์ทอัพที่ก่อตั้งโดยอดีตผู้บริหารของ Tesla และ Lucid ในช่วงต้นปีนี้ ได้ประกาศแผนพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้าขนาดเล็กแบบจริงจัง และในสัปดาห์นี้ทีม Longbow ได้เปิดตัวรถต้นแบบที่ใช้งานได้จริงรุ่นแรก พร้อมนิยามว่า “Aesthetic Dynamic Demonstrator” ด้วยหน้าตาการขับขี่อย่างใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริง ทางแบรนด์จะผลิตมาจำกัดเพียง 150 คันเท่านั้น

ผู้ที่สนใจสามารถสั่งจองได้แล้วในอังกฤษในราคา 111,700 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 3.6 ล้านบาท) แต่จะต้องรอรถจนถึงช่วงปี 2027 ถึงจะเริ่มส่งมอบ เพราะปีแรกของการผลิตถูกจองหมดแล้ว
Longbow Speedster เป็นรถยนต์ไฟฟ้า มีน้ำหนักเพียง 895 กิโลกรัมเท่านั้น มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังตัวเดียว ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ถือว่าเร็วใช้ได้
คันนี้สามารถทำระยะที่วิ่งได้ 442 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน WLTP) แม้แบรนด์จะไม่ได้ระบุรายละเอียดความจุแบตเตอรี่ แต่ด้วยรถที่น้ำหนักน้อย ทำให้คาดได้ว่าจะใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าที่คิด และต้องมีประสิทธิภาพสูงมาก ซึ่งในเว็บไซต์ของ Longbow ได้ระบุว่า รถของพวกเขาเป็น “Lightweight” ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กแต่ประสิทธิภาพสูงแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน

ด้านดีไซน์ของ Longbow Speedster ได้แรงบันดาลใจจาก Ferrari Monza SP2 ถือว่ามีหน้าตาที่สวยงามลงตัวมาก รถไม่มีบานกระจกหน้าขนาดใหญ่ หมายความว่าเวลาใช้บนถนนจริงผู้ขับอาจจะต้องใส่หมวกกันน็อก แม้ว่าจะมีรุ่น Hardtop “หลังคาแบบธรรมดา” จะตามมาใช้ชื่อว่า Roadster (แม้ว่ามันจะไม่ใช่รถ “โรดสเตอร์” จริง ๆ ก็ตาม)
รุ่น Hardtop ก็ใช้แพลตฟอร์มและระบบทางกลไกเดียวกัน แต่ราคาถูกกว่า 85,400 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 2.762 ล้านบาท) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ช้ากว่า Speedster ประมาณ 0.1 วินาที เพราะน้ำหนักมากกว่า 45 กก. แต่มีระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 5 ไมล์ เป็น 450 กม./ชาร์จ

Longbow จะผลิตทั้งพวงมาลัยซ้าย และขวา วางแผนขายในอังกฤษ และยุโรปก่อน ส่วนการขยายตลาดไปยังพื้นที่อื่น ๆ จะพิจารณาในอนาคต ทาง Longbow รับประกันว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในปีหน้า แต่ยังไม่ระบุวันแน่นอน
ที่มา : Insideevs
