Nuttanon P.
Toyota bZ7 เตรียมวางจำหน่ายในจีน มาพร้อมมอเตอร์ Huawei DriveONE ก่อนเปิดตัวจริงปี 2026
Toyota bZ7 รถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นใหม่ล่าสุดของ Toyota โผล่ที่โชว์รูมประเทศจีน ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาส 1 ปี 2026 สำหรับ bZ7 ถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ Toyota China ในการพัฒนารถ EV ที่ตอบโจทย์ตลาดจีนโดยเฉพาะ ขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น และติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอย่าง Huawei DriveONE
ขนาดตัวรถและตำแหน่งการตลาด
Toyota bZ7 รถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางค่อนใหญ่ ราคาประมาณ 200,000 หยวน (ประมาณ 1,044,000 บาท) โดยมีขนาดตัวถังดังนี้
- ความยาว 5130 มม.
- ความกว้าง 1,965 x สูง 1,506 มม.
- ระยะฐานล้อยาว 3,020 มม.
ด้วยมิติที่กล่าวมา ทำให้ bZ7 มีขนาดใหญ่กว่า Xiaomi SU7, Xpeng P7 และ P7+ และ BYD Han EV ด้วย ภายนอกโดดเด่นด้วยเส้นหลังคาลาดแบบสปอร์ต มือจับประตูแบบซ่อนบางส่วน ประตูไร้กรอบ และติดตั้ง LiDAR บนหลังคาเพื่อเสริมระบบช่วยขับขี่
ดีไซน์ภายนอก
ด้านหน้าใช้ดีไซน์กระจังหน้าปิดแบบใหม่ของ Toyota พร้อมไฟหน้าเส้น C-shaped ที่เชื่อมกันด้านบน พร้อมไฟรูปตัว L บริเวณด้านล่าง รวมถึงช่องอากาศแนวตั้ง ด้านหลังติดตั้งไฟท้ายรูปแบบคาดยาวแบบคริสตัล พร้อมสปอยเลอร์ชิ้นเล็กด้านบน และกันชนหลังใช้สีโทนเข้ม โดยจะมีตัวเลือกสีตัวถังทั้งหมด 7 สี
ภายในและเทคโนโลยี
ห้องโดยสารยังคงการออกแบบจาก bZ3X พร้อมหน้าจอกลางแบบลอย, มาตรวัดดิจิทัลทรงสี่เหลี่ยมฝังในแดชบอร์ด, และ HUD รุ่นนี้ใช้ HarmonyOS 5.0 จาก Huawei พร้อมรองรับระบบเชื่อมต่อจากอีโคซิสเต็มของ Xiaomi อีกด้วย
ภายในมีให้เลือก 3 ธีม ตกแต่งด้วยลายไม้ และหนังครอบคลุมทั่วห้องโดยสาร พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ระบบชาร์จไร้สาย และปุ่มสั่งงานแบบ Physical Buttons เบาะผู้โดยสารด้านหน้ามีฟังก์ชัน Zero-Gravity พร้อมที่วางขายืดได้ ที่นั่งหลักทั้ง 4 เบาะมาพร้อมระบบระบายอากาศ เบาะอุ่น และนวด ติดตั้งชุดเสียงจาก Yamaha หลังคาพาโนรามาแบบแยกส่วน และกล่องเก็บของด้านหน้าที่รองรับทั้งความเย็น และความร้อน
ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
Toyota bZ7 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าระบบ Huawei DriveONE ให้กำลังสูงสุด 207 kW ตัวเลือกแบตเตอรี่มี 2 ขนาด ได้แก่
-
แบตเตอรี่ความจุ 71.35 kWh ระยะทางวิ่งได้ 600 กม. (มาตราฐาน CLTC)
-
แบตเตอรี่ความจุ 88.13 kWh ระยะทางวิ่งได้ 680 / 700 / 710 กม. (มาตราฐาน CLTC)
ระบบกันสะเทือนเป็นแบบถุงลม (Dual-Chamber Air Suspension) ทำงานร่วมกับโช้กอัพ SDC พร้อมการปรับจูนโดยทีมสมรรถนะของ Toyota
Toyota bZ7 คาดว่าจะเปิดเผยสเปคเพิ่มเติมอีกใกล้ช่วงเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาส 1 ปี 2026 โดยรุ่นนี้จะเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวสำคัญของ Toyota ในตลาดรถ EV จีน และถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ได้เทคโนโลยีระดับพรีเมียมจัดเต็ม
ที่มา : Carnewschina
